Peugeot 1008 info ou intox ?
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Surtout que bien des marques y viennent a ces f----es portes coulissantes électriques.Et les portes de coffres aussi s'automatisent.
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Oui, on en voit beaucoup de coffre a ouverture électrique, mais est-ce fiable, y a t-il autant de critiques que sur les portes de nos 1007 ?
Perso j'adore ma 1007, pour le moment pas déçu même si un problème avec ma ventilation .
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
J'aime bien aussi la Ignis, une potentielle remplaçante de la 1007 le jour où elle ne sera plus réparable. C'est un mini-suv, j'ai du mal à la comparer à la 1007 ou 1008. Rien à voir au niveau du poids et du profil.ratonlaveur a écrit : lundi 27 janvier 2020, 10:56:39Que dire de la 1007 !nubnub54 a écrit : lundi 27 janvier 2020, 10:52:41 Bof, stop au SUV, trop lourd, trop gros et trop glouton![]()
![]()
J'ai aussi une Suzuki Ignis, qui est une sorte de mini-SUV, 800 kg, et avec laquelle je fais moins de 4 litres (d'essence)
Comme quoi on peut avoir une position de conduite un peu surélevée sans débauche de poids !
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
J'ai la mienne depuis quelques mois seulement et je n'ai fait que 7000 km.nubnub54 a écrit : mardi 28 janvier 2020, 22:47:55J'aime bien aussi la Ignis, une potentielle remplaçante de la 1007
C'est une voiture très sympa, assez vive, sensiblement plus logeable que la 1007 malgré 5 cm de moins. Et elle consomme moins que la plupart des hybrides !
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Le poids est l'ennemi de la conso, avec 870kg à vide soit près de moins de 500kg d'une 1007, ça explique les consos ridicules.ratonlaveur a écrit : mercredi 29 janvier 2020, 18:11:04...Et elle consomme moins que la plupart des hybrides !
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Tout à fait !
La mienne qui est non hybride et 2 roues motrices fait 820 kg en ordre de marche (poids vérifié sur bascule)
C'est incontestablement une des solutions pour un véhicule plus écolo !
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C'est incontestablement une des solutions pour un véhicule plus écolo !
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
J'ai relu cet article sur cara. A voir si cela se confirme réellement
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
La Peugeot 1008, ce n’est qu’une manière de faire le buzz sur la Toile. Les sites automobiles titillent les internautes avec des news qui ne sont pas officielles. Je ne sais pas pour les autres passionnés, mais je préfère que la marque au lion dévoile une 1007 restylée. Je ne suis pas contre quelques améliorations sur ce modèle.
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
On en parle encore...

pour 2024...

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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Si çà se concrétise elle serait
électrique pour l'Europe

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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
J'ai vu cet article. Dommage, aucun lien de parenté avec notre 1007
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Bof, pas fan de cette ligne un peu étrange...
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Je ne suis pas fan non plus !
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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
J'adoooore !!!!
(nan , je déconne ...)

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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Ben moi, j'aime bien !
C'est rond, c'est lisse, loin de la mode des voitures pleines de pointes !

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Re: Peugeot 1008 info ou intox ?
Bonjour,
Elles sont où les portes coulissantes??? Une voiture comme les autres. La mode des suv, le poids des suv et un moteur électrique bien sûr. Qui a dit que stelantis avait cessé d'être compétent dans la fabrication de moteur thermique? Mis à part tout le monde? Un moteur électrique est un moteur sûr et solide, le seul truc et c'est bien dommage, il faut une batterie lourde et volumineuse. Mon entreprise utilise des véhicules électriques depuis 60 ans. On a de l'expérience. Jamais on a eu l'idée d'utiliser des batteries pour nos véhicules électriques, pour nous c'est aberrant. Franchement, ils feraient mieux de prendre référence sur nous. Les forains ont bien pris l'exemple dans les autostamponneuses.
Elles sont où les portes coulissantes??? Une voiture comme les autres. La mode des suv, le poids des suv et un moteur électrique bien sûr. Qui a dit que stelantis avait cessé d'être compétent dans la fabrication de moteur thermique? Mis à part tout le monde? Un moteur électrique est un moteur sûr et solide, le seul truc et c'est bien dommage, il faut une batterie lourde et volumineuse. Mon entreprise utilise des véhicules électriques depuis 60 ans. On a de l'expérience. Jamais on a eu l'idée d'utiliser des batteries pour nos véhicules électriques, pour nous c'est aberrant. Franchement, ils feraient mieux de prendre référence sur nous. Les forains ont bien pris l'exemple dans les autostamponneuses.