Suite au changement de batterie, qu'avez-vous pris ?

[Lulu]

Bonjour à tous,
Rengaine ! Navré
Actuellement je roule avec une batterie Fulmen Acide 64 ( n'ayant pas trouvé de Varta 70A il y a 6 mois )
Donc batterie chargée à bloc, en usage ville ces temps ci, les portes vont bien
4 semaines après...batterie à 12v70, la porte droite ( et maudite ) ne s'ouvre plus aux commande de cela clé et du tableau de bord
Par contre pour la fermeture c'est ok
SVP, mieux que la Varta 70, il y a t il ?
Une batterie plus forte en A existe t elle et pourrait elle aller
Une gel peut être ( sur ma mon flat BMW R80ST /83 ça a été la bonne solution )

Merci pour vos réponses et votre forum

[androiduserdu03]

Meme si ce n'est pas forcément une Varta il est préférable d'utiliser une batterie dont la puissance est recommandée par le constructeur je pense.Varta c'est une bonne marque comme Fulmen d'ailleurs mais dans la bonne puissance simplement.

[Lulu]

Merci de ta réponse
j'avais trouvé une 70A faisant 760 am...trop longue
Des gars ont déjà mis des gel ?
Svp

[nubnub54]

Je n'ai jamais mis de batterie gel. Ma batterie est une 60 et je n'ai pas eu de souci avec. Ton alternateur est bon?

[Lulu]

Tu veux dire 70 ?
L'alternateur charge depuis le ralenti...la courroie est neuve donc tendue
Le souci n'est pas le démarrage mais la porte droite
Batterie au top ok ...pas au top pas d'ouverture par les commandes de clef ni par les boutons du tableau de bord
pour fermer toujours ok

[dartagnan]

Perso,j'ai toujour eu une 60 A,même d'occas et de marque...inconnue,je n'ai jamais eu de soucis.Sur mon Trafic,j'avais une Bosh,comme elle commençais a faiblir,j'ai mis une Banner,elle va même mieux.Mais bon,elle est neuve.C'est comme pour les conserves,les grandes marques ont les mêmes fabricants que les marques de distributeurs,donc je vais au moins cher.

[dartagnan]

Pour la moto,c'est un autre problème:j'avais une Ducati F1 et l'alternateur débitait trop parce que la bête était prévu d'origine pour courir en endurance,avec plein de feux additionnels.En plus,elle restait arrêtée tout l'hiver,pas bon.J'avais acheté un chargeur régulateur et ça m'avait triplé la durée de vie de la batterie.

[nubnub54]

Tu veux dire 70 ?
L'alternateur charge depuis le ralenti...la courroie est neuve donc tendue
Le souci n'est pas le démarrage mais la porte droite
Batterie au top ok ...pas au top pas d'ouverture par les commandes de clef ni par les boutons du tableau de bord
pour fermer toujours ok

Non, 60, comme dartagnan.
Depuis ton changement de batterie, as tu fait une réinitialisation des portes? Il se pourrait que le problème vienne de la

[Lulu]

Et bien non,
je ne savais même pas que l'on pouvait
Merci de votre aide

[nubnub54]

C'est une première piste.
La procédure est assez simple :
Tu ouvres la voiture, tu ouvres le capot, tu fermes la voiture, tu attends que tout les capteurs soient éteints (veilleuse éteinte, tableau de bord...), tu débranche la batterie.
Tu la rebranches, tu ouvres la porte, tu met le contact sans démarrer. Tu remets à l'heure l'horloge...
Puis tu réinitialises les portes. Pour cela, il faut l'ouvrir et la fermer en l'accompagnant à la main jusqu'au bout du processus.
A voir ce que ça donne

[Lulu]

Merci je vais faire
Quand tu dis
"il faut l'ouvrir et la fermer..."
tu parles de la porte droite ?
stp

[nubnub54]

L'idée est de réinitialiser la porte en défaut surtout. Donc oui, la droite pour toi

[Lulu]

Ok, merci je vais
en tout cas, batterie chargée à bloc...même souci
donc la batterie n'est pas fautive
Bon appétit

[Lulu]

Je viens de faire la réinitialisation comme dit
puis premier essai à la commande du tableau de bord
la porte commence à vouloir bouger mais s'arrête de suite puis revient pour se verrouiller
par contre à la poignée de portière C ok

pour fermer tout va bien
info : sur la piste du galet de porte la peinture est bien endommagée ??

[dartagnan]

Il y a quelque chose qui coince.

[nubnub54]

La peinture peut être endommagée sans que ça bloque le galet. Le plus important, c'est de voir si le galet roule ou pas??

[Lulu]

Ah oui...
Il y a de temps à autre le panneau "mise en économie d'energie " ( ou quelque chose comme ça ) alors que la batterie est à bloc

[Lulu]

la porte droite ouverte, on voit le câble ...qui me semble détendu ou plutôt lache ??
Peut être vaut il mieux aller dans la bonne rubrique
Merci de votre aide
( Du coup je ne vends plus cette auto ... on verra après .. ou pas vu qu'elle me va très bien