La 1007 face au contrôle technique...

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dartagnan
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Déformation mineur,c'est peut-être juste une petite cabosse du a une pierre,ou une bordure de trottoir,sans modification de la géométrie.Ça m'est déjà arrivé plusieurs fois,sans incidence sur la tenue de route ni la solidité du châssis.
Le support moteur,il est juste fatigué,rien de plus normale.Il faut mieux le changer,parce que du coup,les 2 autres ne travaillent plus dans de bonnes conditions et s'usent prématurément.Et c'est souvent bruyant lors des passages dans les trous ou sur les bosses.
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Vinouchette »

oui, il y avait un défaut mineur qui était signalé exprimé sous une forme différente mais bien au même endroit.
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DavDan
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par DavDan »

Contrôle technique ok pour ma 1007 (143000 km) avec juste un défaut mineur concernant un peu de rouille sur le pot d'échappement.

Opérations effectuées avant le passage au contrôle technique :
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Quand as-tu passé ce contrôle,s'il te plait ?
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DavDan
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par DavDan »

La semaine dernière.

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Ha,ok,avant le blocage.
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DavDan
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par DavDan »

:g03:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Je viens de lire que les contrôles techniques étaient ouvert,je ne vois pas le caractère d'urgence ou "l'indispensabilité",on aurait pu simplement prolonger les dates de validité :g03: .Il me semble qu'avec un contrôle tout les 2 ans,on est pas a 1 ou 2 mois près :g02: .
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par nubnub54 »

:g03:
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par yvesdm3000 »

En Belgique: 4 mois d'extension pour le CT car les centres sont fermées.

Yves
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par papa125 »

Bon et bien la mienne vient de passer son contrôle cet après-midi : usure des pneus AV et... c'est tout :D
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em31
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par em31 »

Bonjour
Comme je le disais, j'ai fait remplacer et pas nettoyer (au moins je suis certain que le nettoyage est bon!) la boitier d'alimentation d'air en Espagne (70 Euros) + 1200 kms sur autoroute + diesel premium mais la voiture ne passe toujours pas.
On est tout de même passé de 1.86 à 0,74 mais je suis toujours supérieur à 0,51.
Donc la personne du contrôle technique m'a dit de mettre du nettoyant injecteur et de lui faire prendre 4000 trs/min

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dartagnan
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Perso,je le fais avant chaque contrôle sur tout mes véhicules.Il faut mieux le faire 1 ou 2 mois avant,le temps d'éliminer tous les résidus décollés par le produit.Malgré tout,sur mon Trafic,depuis 2 fois,j'ai une "légère variation de l'opacité des fumées",mais qui ne prête pas a contre-visite.
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par ray-mon »

em31 a écrit : vendredi 28 août 2020, 11:19:53 Bonjour
Comme je le disais, j'ai fait remplacer et pas nettoyer (au moins je suis certain que le nettoyage est bon!) la boitier d'alimentation d'air en Espagne (70 Euros) + 1200 kms sur autoroute + diesel premium mais la voiture ne passe toujours pas.
On est tout de même passé de 1.86 à 0,74 mais je suis toujours supérieur à 0,51.
Donc la personne du contrôle technique m'a dit de mettre du nettoyant injecteur et de lui faire prendre 4000 trs/min


Je viens de nettoyer le moulin ce lundi au Bardahl , le résultat est impressionnant . :g03:

300 bornes à rouler avec des petites accélérations de temps à autres à 3500 - 4000 trs/min , et c'est nickel .

La 1007 est passée au contrôle ce matin , tranquille , CT vierge !

Content le ray-mon !
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dartagnan
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Pourrais-tu nous préciser de quel produit de la marque Bardahl s'agit-il ? Ça peut servir :grin: .
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par em31 »

Dans mon cas c'est un "kit contrôle technique" de marque Bardahl qui contient 1 flacon à mettre dans 20 L de carburant pour nettoyer les injecteurs essence ou diesel + 1 flacon stop fumées à verser dans l'huile.
Le résultat: je ne le connais pas encore ...
ray-mon a écrit : vendredi 28 août 2020, 17:23:04 Je viens de nettoyer le moulin ce lundi au Bardahl , le résultat est impressionnant.
Pour savoir si le le résultat est impressionnant il faut savoir qu'elles étaient tes valeurs d'opacité avant le traitement ?

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par ray-mon »

dartagnan a écrit : vendredi 28 août 2020, 18:36:15 Pourrais-tu nous préciser de quel produit de la marque Bardahl s'agit-il ? Ça peut servir :grin: .
J'ai collé une photo du produit dans le topic "ray-mon - ma mienne , du 21 juillet , 19h57 .. :g03:
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par ray-mon »

em31 a écrit : vendredi 28 août 2020, 20:16:26 Dans mon cas c'est un "kit contrôle technique" de marque Bardahl qui contient 1 flacon à mettre dans 20 L de carburant pour nettoyer les injecteurs essence ou diesel + 1 flacon stop fumées à verser dans l'huile.
Le résultat: je ne le connais pas encore ...
ray-mon a écrit : vendredi 28 août 2020, 17:23:04 Je viens de nettoyer le moulin ce lundi au Bardahl , le résultat est impressionnant.
Pour savoir si le le résultat est impressionnant il faut savoir qu'elles étaient tes valeurs d'opacité avant le traitement ?
Oui , ça doit être ce kit , et oui , je connaissais les valeurs d'opacité puisque la 1007 n'était pas ok au premier test .

Première visite : opacité C1 à 1.91 et C2 à 2.26 , au lieu de : inf.ou égale à 0.51m-1

Second passage : opacité inf. à 0.10 sur 3 points , moyenne: 0.10 :168:

Au top !!
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 »

👍Bardahl, c'est reparti pour 2 ans

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Je note pour dans 2 ans,merci.
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

J'ai passé aujourd'hui la 1.4 HDI et dans les défauts mineurs il y a "codes défauts relevés concernant le dispositif antipollution:P1197-P1351"Quelqu'un pourrait-il m'en dire un peu plus :g01: ?
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par nubnub54 »

Si je ne me trompe pas, P1197 concerne les injecteurs...et le P1351 pourrait venir des bougies de préchauffage
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par dartagnan »

Alors,il faudrat déjà envisager une cure de nettoyant injecteur.Et ne pas sortir en dessous de -15° :lolflag: .Merci.
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par androiduserdu03 »

La mienne qui aura 14 ans en décembre prochain avec à peine 101000 kms est passée samedi matin résultat:0 défauts,parfait c'est reparti pour 2 ans.
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Message par 1007duquatre9 »

:47: 👍

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