Portes coulissantes - 6254e version de défaillance !!

[Pingoo]

Peut-être une commande bloquée si non...

Tes poignées fonctionnent correctement ?

[lambert69]

Oui les poignées fonctionnent, elles ne se bloquent pas. J'ai vu ton tuto sur le démontage de la serrure ça m'a pas l'air très simple pour une novice comme moi.
Un grand merci en tout cas pour ton aide

[Pingoo]

Reviens vers nous si tu souhaites effectuer son remplacement nous t'aiderons (quelques outils et la piece d'occasion sont des pré-requis !)

[lambert69]

Je vais devoir m'y mettre pas le choix car j'ai pas l'argent pour aller chez Peugeot. J'ai vu cette annonce sur eBay ça te parait correct ?
https://m.ebay.fr/itm/PEUGEOT-1007-GACH ... r=1&_rdt=1

[lambert69]

Ce qui m'embête c'est qu'en attendant de changer la serrure ma voiture reste ouverte

[Pingoo]

Tu as la simple condamnation ou la super condamnation ?

[lambert69]

Aucune idée. Comment le savoir ?

[Pingoo]

[...] Essaie,quand ta porte arrive en fin de course de fermeture,de la tenir appuyé a l'arrière pour l'empêcher de se ré-ouvrir.Est-ce qu'elle s'ouvre quand même ou se verrouille-elle ?
[...]

J'ai le doute du câble de commande intérieur qui serait resté bloqué, ou de l'actionneur cassé et bloqué en position d'ouverture.
Dartagnan toi qui connais ce système mieux que moi, ne pense-tu pas qu'en lui faisant démonter l'actionneur et en jouant avec le câble il n'y aurait pas moyen de vérifier cette hypothèse ?

[Pingoo]

Aucune idée. Comment le savoir ?

Quand tu appuyais une deuxième fois sur le bouton de verrouillage, lorsque ta voiture était fermée , tes clignotants clignotaient-ils rapidement ?
Avais-tu la possibilité de déverrouiller les portes de l’intérieur à partir de la poignée ?

[lambert69]

Alors là j'ai jamais fait attention à ça. En plus c'est la voiture de mon mari je l'utilise très peu. Moi j'ai un Partner et il fait tout ça mais la 1007 je ne sais pas.
En plus j'ai toujours entendu dire que le système des portes étaient fragiles donc j'ai toujours éviter d'ouvrir à partir des poignées de peur de forcer dessus

[Pingoo]

La plupart du temps c'est simple condamnation.
Le problème c'est qu'il y a deux modèles...

De toute façon avant tout je pense qu'il serait plus prudent de démonter l'actionneur (ce n'est pas du temps perdu en cas de changement de la serrure il faut de toute façon passer par cette étape).

[lambert69]

Bonjour !
Je viens de prendre mon courage à deux mains et j'ai démonté les actionneurs pour faire le test de les échanger. Et bingo c'est bien ça le problème ! Au démontage je m'aperçois déjà que les deux ne sont pas dans la même position. Celui côté conducteur (qui fonctionne), je peux enfoncer la vis

[lambert69]

...La vis verte alors que côté passager elle est déjà enfoncée et ne sors plus.
Donc voila le problème. Je ne sais pas si c'est réparable ou si il vaut mieux le changer.
En tout cas vraiment vraiment vraiment merci

[lambert69]

Alors j'ai réussi à ouvrir l'actionneur défaillant. Tout était bien coincé ! J'ai quand même réussi à décoincer le ressort mais j'ai pu constater qu'une partie de plastique qui maintient la vis sans fin était fendue donc il faudra que je le change quand même. En attendant tout est remonté. Les deux portes fonctionnent de nouveau après les avoir réinitialisées. Donc la réparation est certe provisoire mais au moins la voiture est fermée ! Ouf!!!

[lambert69]

Encore un grand merci pour votre aide et tout particulièrement pingoo. Merci pour les supers tuto. Ce forum est vraiment top !

[dartagnan]

Effectivement,ça parait tout a fait plausible.Il faudrait peut-être démonter la poignée et regarder le câble et l'actionneur si un des deux n'est pas coincé en position ouverte.Je ne pense pas qu'il faille se précipiter a changer la serrure.
Retire la poignée et regarde si les câbles de commande sont bien tous revenus en position normale.Si ça n'est pas le cas,décroche celui incriminé et ré-essai de fermer la porte,tu sauras tout de suite si ça viens de la.
Si ça fait du bruit dans la porte,"c'est un cri qui viens de l'intérieur" elle me démangeait celle-la,j'ai pas pu m'empêcher.

[Pingoo]

Super c'est une très bonne nouvelle !
L'actionneur est une panne classique, mais qu'il reste coincé n'est pas courant.

Merci pour ton retour !

[em31]

Bonjour,
Depuis hier j'ai un problème avec ma porte gauche qui ne veut plus s'ouvrir et se fermer de quelque manière que ce soit (interrupteur, télé commande, poignée extérieure et intérieure).
D'après ce que j'ai lu sur le forum un problème d'actionneur n'affecte que la poignée intérieure.

Quand le problème s'est manifesté, même en actionnant la porte manuellement je ne pouvais plus la verrouiller car elle ne voulait plus jointer.

Du coup j'ai fait un "reset" BSI.
Au moment de la remise sous tension la porte qui n'était pas complètement jointée a bougée (donc le moteur a fonctionné !) pour se jointer complètement ce qui me permet de pouvoir maintenant la verrouiller pour rouler.

Maintenant quand je l'ouvre et la ferme manuellement je peut la verrouiller.

Par contre quand:
* j'actionne la poignée intérieure j'entends l'actionneur (et la poignée n'est pas dure) la porte se déverrouille mais ne s'ouvre pas.
* j'actionne la poignée extérieure la porte se déverrouille aussi mais ne s'ouvre pas.
* j'essaye d'ouvrir ou fermer la porte avec l'interrupteur je n'ai qu'un son "ding" (pas de "bips" comme j'ai pu lire sur le forum).

Une fois en revenant de chez Peugeot elle m'avait fait le coup mais un reset BSI avait solutionné le problème.

[androiduserdu03]

Vu que tu as lancé une réinitialisation du bsi et pour être sur du coup ça ne te coûte rien de démonter l'actionneur de la porte opposée et de tester sur la défaillante avec au passage un bon nettoyage des contacteurs piano,on ne sait jamais.

[em31]

oui j'avais lu en première page de ce fil un message de "admin" qui disait "Un actionneur HS n'affecte pas le fonctionnement de la poignée extérieure".

[dartagnan]

L'actionneur n'agit que quand on ouvre électriquement,soit avec les boutons au tableau de bord,soit avec ceux de la clef.Quand on ouvre avec les poignées,on tire directement sur les câbles de commande de la serrure.L'actionneur sert a remplacer ce mouvement manuel et tire lui-même sur ces dit câbles.
Si la porte s'ouvre manuellement mais pas électriquement,il y a 95% de chance que ce soit l'actionneur.

[em31]

La porte ne s'ouvre ni manuellement ni électriquement.
Quand j'ouvre avec les poignées je n'entends que le déverrouillage, le moteur ne se met pas en route.
Comment faire un diag du moteur car quand je ferme la porte, en bout de course, il y a un moteur qui se met en route et qui la jointe (afin de permettre le verrouillage centralisé des deux portes).
Est ce le même que celui qui fait coulisser la porte ?

[dartagnan]

Le moteur qui plaque la porte en fin de course s'appel "gâche électrique".Son fonctionnement est indépendant de l'ouverture/fermeture de la porte.Elle est commandé par le contacteur piano qui lui indique que la porte est fermée,sans passer par le boitier de gestion de la porte.
Par contre,si la porte ne s'ouvre pas non plus mécaniquement,ça ne doit pas être l'actionneur.As-tu vérifier si la serrure s'ouvre et se ferme correctement lorsque tu active l'une des poignées ? Sinon,un coup de WD40 dans la serrure,un peu dans tout les sens que ça pénètre bien .
Y-a il un message d'erreur au tableau de bord ?

[em31]

Il n'y a aucun message au tableau de bord.
Seulement un son (le même que celui qui se répète lors de l'ouverture de la porte) une seule fois quand on essaye de l'ouvrir avec l'interrupteur.
Par contre via l'interrupteur la "gâche électrique" ne se déclenche pas. Pour qu'elle se déclenche il faut passer par les poignées.
Qu'entends tu par "si la serrure s'ouvre et se ferme correctement lorsque tu active l'une des poignées" ?

[dartagnan]

Regarde les photos que t'a mis Pingoo,celles avec le stylo a bille.