Voyant moteur orange et code défaut P0238 P0409

[Diimay]

Bonjour,

Je fais appel à votre aide pour un problème assez complexe qui est apparu sur ma Peugeot 1007 1,4HDI.

Depuis 3 jours, le voyant moteur orange reste allumé ( avec le bip bip bip à chaque démarrage ) mais sans aucun message sur l'ordinateur de bord.

J'ai donc connecté ma valise Delphi et deux codes défauts apparaissent :

P0238 - Entrée haute du circuit du capteur A de suralimentation du turbocompresseur

P0409 - Capteur EGR A – panne du circuit


J'essaye d'effacer ces deux codes défauts mais le P0238 ne disparaît pas et le P0409 disparaît et revient après 5 à 10km.

Le problème est que j'ai remplacé ma vanne EGR il y a 4 mois par une neuve et je ne fais que de l'autoroute donc impossible qu'elle soit encrassée en si peut de temps.

Je ne sais vraiment pas vers quoi me guider car malgré ces codes défauts je n'ai aucune perte de performance.

Bizarrement ce voyant est apparu dès que le temps a été humide et les températures assez froides.

Si vous avez des idées je serais ravie de les écouter car je suis perdu là.

Merci d'avance.

[Zeb34]

salut,
d'après les différents forum il semblerait que le blème vienne du turbo ! siffle t'il si oui il va bientôt rendre l' âme !a faire vérifier chez un mécano ou alors c'est le débit mètre qui est encrassé donc a nettoyer ATTENTION a la cellule (assez fragile) ...! après vérif merci du retour d'infos !

[Diimay]

Merci Zeb34 pour ta réponse.

Aujourd'hui mon mécano a vérifier mon turbo est ras. Il a nettoyé le aussi le débitmètre mais le problème est toujours là. Je me demande vraiment ce qui cause ce problème ...

[Diimay]

Ce matin le voyant avait disparu et il est revenu cet après-midi. C'est aléatoire donc difficile à trouver la cause.

[Zeb34]

Bonjour, as tu essayé de mettre une dose de nettoyant injecteurs avec 20 L de carburant il se pourrait que tes injecteurs soient encrassés au cas ou tu fasse beaucoup de ville vu le kilométrage de ta 1007 ça ne peut pas lui faire de mal....!

[Diimay]

Bonjour zeb34,

Je mets du nettoyant injecteurs bardhal tout les 20000km environs donc niveau encrassage pas de soucis.

Je viens de me rendre compte que le connecteur du capteur de pression à un des trois fils de coupés. J'en suis sur que le problème vient de là. J'ai récupéré un nouveau connecteur avec des fils que je fais souder.

je te tiens informé

[Zeb34]

Bonjour,Diimay,

il n'y a plus qu'espérer que cela soit la cause de la panne ...! bonne chance.

[Diimay]

Donc le problème est bien réglé . J'ai soudé les fils et après un coup de valise le voyant a disparu.

[nubnub54]

Cool si tu as résolu ton problème. N'hésite pas à poster quelques photos, cela pourra surement en aider plus d'un