Ma 1007 ne démarre plus

[bbyoulie]

Bonjour,

Je viens chercher de l'aide sur le forum, étant novice en mécanique.
En effet, ma voiture ne démarre plus ce matin. La voiture est une diesel, 1L4 version Sport, année 2007 (si je me trompe pas).
Les portes s'ouvrent et se ferment sans problème. Lorsque je tourne le contact jusqu'au préchauffage, pas de pb non plus, seul le voyant du moteur et de la batterie reste allumés, sans clignoter.
Mais lorsque je tourne la clé pour démarrer, rien ... aucun bruit comme le démarreur ou autre.
j'ai testé la deuxième clé en ma possession, même problème.

Avez vous déjà eu vent de ce soucis ?
Pouvez vous m'aider en m'indiquant la batterie de tests à effectuer avant de devoir contacter le garagiste s'il vous plait ?
Autre remarque, je ne sais pas si cela à son importance, mais nous avons eu une (très) grosse pluie avec orage depuis la dernière fois que je l'ai utilisé.

J'espère que vous pourrez m'aiguiller dans mes recherches.

Cordialement,
Bbyoulie

[jbc31]

Bonjour et bienvenue.

Sauf erreur de ma part, il y a eu pas mal des soucis de neiman et/ou démarreur sur ces modèles de 1007.
Tu trouveras un sujet du même ordre: viewtopic.php?f=27&t=3557" onclick="window.open(this.href);return false;

[bbyoulie]

Merci pour ta réponse rapide ! j'y jette un coup d'oeil !

[Vinouchette]

Bonjour bbyoulie et bienvenue parmi nous.

[ray-mon]

Bienvenue bbyoulie

[Zeb34]

Bbyoulie !
comme le dit JBC très certainement le démarreur HS , cause probable le Neimann en cours jus !

bonne intervention

[la rotule 73]

On peut tester les deux ingrédients sur la 1007 avant dépose , pour ne pas se tromper dans le diagnostique
il y a eu déjà des pannes exclusivement de démarreur sur le Club hors démarreur en court circuit , si c'est le cas , échange standard !
Autrement dit , pour griller le neiman , il faut un court circuit ,ce n'est pas toujours le cas ! viewtopic.php?f=27&t=3557&start=25#p125429" onclick="window.open(this.href);return false;

[MrSaladin]

J'ai eu exactement le même problème lundi soir !
du coup j'ai relu ton message 2 fois, j'ai cru que c'était moi qui l'avais écris et qui m'en souvenais plus parce que j'ai fait exactement les mêmes tests !

En revanche, elle a redémarré hier soir....et ce matin aussi....

[la rotule 73]

viewtopic.php?f=27&t=6991#p140594" onclick="window.open(this.href);return false;

[bbyoulie]

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.
Lundi soir, on a réussi à démarrer la voiture avec les cables. Direction Midas qui m'ont changé la batterie (qui était d'origine). En effet, Elle était à 100% de la charge quand la voiture était allumée, mais à 59% éteinte. Diagnostique -> batterie trop faible ---> 125 euros :/
Et ce matin, re-belotte, la voiture ne redémarre pas !
Et oui, c'est la loi des série MrSaladin !!

[bbyoulie]

Pour infos, la voiture n'a rencontré aucun problème de démarrage mardi et mercredi ! Hier, par contre, je ne l'ai pas bougé de sa place !

[la rotule 73]

Panne alternative , attention aux diagnostiques erronés, COOL ! Il faut tester et re-tester pour être sûr de la panne !
A tous les coups , panne alternative de rotor- induit = échange standard !

[bbyoulie]

Bonjour à tous,
Ca y est, voiture remorquée et déposée chez un garagiste. D'après lui, seulement le démarreur serait à changer, sachant que le remorqueur a réussit à faire redémarrer la voiture (plus simple quand on a pas le bidon d'une femme enceinte )
Le garagiste me rappelle dans une heure pour me donner le prix des réparations !
La suite très prochainement...

[MrSaladin]

Le mien vient m'annoncer 250-300€ pour la pièce et 30€ de MO....

[la rotule 73]

La Loi des sèries , en principe trois démarreurs en cours de remplacement sur le Club avec le tiens !

[doberman]

moi aussi démarreur changer chez peugeot mais avant la panne garantie occasion du lion

[la rotule 73]

Il faut embrayer avant la mise en route comme la 2 Tronic le fait automatiquement ,
ça libère les démarreurs de la traction de la boite, surtout à chaque démarrage à froid !