Motoreducteur du leve-vitre dans la porte

[yvesdm3000]

Bonjour,

Es-ce que quelqun a deja fait le remplaçement du petit moteur electrique du mechanisme leve-vitre? On dirait que sur servicebox on doit remplacer toute la mechanisme qui s'est branché sur la vitre ?
Mon souci c'est que l'ancien porte a le mechanisme simple et le Sporty Pack a l'autre mechanisme...



Yves

[la rotule 73]

Il faut comparer les références sur service box avec le VF 3 !

[yvesdm3000]

Il faut comparer les références sur service box avec le VF 3 !

Bah j'ai pas le VF3 du donneur de la porte remplaçante, mais il y a 1 fil de moins sur le faisceau...

-Yves

[1007-2tronic]

rétro rabattable elec ?

[yvesdm3000]

rétro rabattable elec ?

On est dans le forum de la 1007 ici. Sur la 1007 les deux ne sont pas liées autrement les rétro ne marcheront pas avec la porte ouverte !

Yves

[1007-2tronic]

dsl je savait pas

car sur la 307 c'est le moteur qui gére les rétro elec rabat + vitre a impulsion

[yvesdm3000]

dsl je savait pas

car sur la 307 c'est le moteur qui gére les rétro elec rabat + vitre a impulsion

Je sais bien, mais ici c'est la 1007.

-Yves

[la rotule 73]

C'est sa petite sœur !

[yvesdm3000]

Bon voila le dilemma:

Ou bien je deconnecte le cable pour voir si l'electrinique peut etre remplaçé ou bien je remplaçe tout le systeme, donc percer les rivettes et deconnecter la fenêtre...

C'est bien que je n'ai pas detruit la porte quand meme !!

-Yves

[laurentg0]

Bonjour à tous,

le fil supplémentaire est lié à la commande séquentielle, non ?

Puisque que tu as les 2 mécanismes, est-ce qu'ils sont différents ? (à part le faisceau)

si oui, ben...faut tout changer, c'est plus sûr
sinon, par étape, le faisceau, le connecteur, le moteur...jusqu'à ce que ça marche

A+ Laurent

[yvesdm3000]

Bonjour à tous,

le fil supplémentaire est lié à la commande séquentielle, non ?

Puisque que tu as les 2 mécanismes, est-ce qu'ils sont différents ? (à part le faisceau)

si oui, ben...faut tout changer, c'est plus sûr
sinon, par étape, le faisceau, le connecteur, le moteur...jusqu'à ce que ça marche

A+ Laurent

Ben visiblement les deux sont identique. Le probleme c'est qu'il y a un fil en fer qui pilote le movement de la vitre, sur une bobine qui est integré dans le plastic, liée au moteur (et quand tu verras le photo, je ne peut pas retirer le moteur avant retirer l'eletronique, que je ne peux pas retirer avant de deconnecter les fils en fer car il y a un bout en metal qui fait obstacle)... Ce n'est pas comme sur 307 ou tu peux debrancher le moteur de la bobine...

Je ne pense pas qu'ils seront identique car chez Peugeot ils ont 2 numero's differents, et chez Peugeot il's vendent tout le mechanisme du leve-vitre, avec le moteur et tout dedans. Prochaine ettappe sera quand j'ai la machine a percer, je vais retirer tout le mechanisme de la porte endommagé et on verra de suite (Pas facile quand t'as 2 chantiers...)

-Yves

[1007-2tronic]

en plus aucune 1007 est sortie avec les vitre séquentiel

[admin]

La mienne les avaient, c'était au moins sur les versions pack voir même sur les gammes inférieures.

[1007-2tronic]

car sur la 1007 de mon lycée elle en était pas équipe !

[1007duquatre9]

Normalement tous les modèles sont équipés de lèves vitres séquentiels

[la rotule 73]

Sur service box, il y a deux modes, électrique et séquentiel suivant l'OPR ! C'est flagrant puisque Yves a les deux modèles,la preuve !

[1007-2tronic]

par contre dommage que ont peut âs remonter la vitre quand la porte est ouverte

[la rotule 73]

Une différence avec la 307 ,les contacteurs Piano !

[1007-2tronic]

oui

[yvesdm3000]

Sur service box, il y a deux modes, électrique et séquentiel suivant l'OPR ! C'est flagrant puisque Yves a les deux modèles,la preuve !

Ben visuellement ils sont identiques mais celle sur le sporty-pack a 1 fil de plus sur le connecteur, sur l'autre ce pin est vide.

Comme tu peux voir ici, il y a 2 fils sur la partie droite (orange).


Et sur l'autre, ce fil orange n'est pas la:


C'est lui qui va au position 5 dans le connecteur du motoreducteur.

Ce que je sais c'est que la voiture donneur etais en VAN, avec des palettes et pas de pack couleur donc je dois faire la peinture sur cette partie de la porte donc me semble une version bas-de-gamme.

-Yves

[la rotule 73]

Sur service box, il y a deux modes, électrique et séquentiel suivant l'OPR ! C'est flagrant puisque Yves a les deux modèles,la preuve !

Le séquentiel, Il faut changer la caisse ! J'avais une Full non séquentielle et c'était l'Amérique,c ! Il va falloir faire avec !

[yvesdm3000]

Bon voila les schema. En effect, mon 1007 sporty pack JBL n'as pas l'option du leve-vitre...

Version "one touch" (avec 4 connections!)


Version simple (avec 5 connections!)


Yves

[nubnub54]

Normalement tous les modèles sont équipés de lèves vitres séquentiels
[ http://fotoforum.fr/photos/2013/09/30.128.jpg ]

Je confirme, tous les modèles ne sont pas équipés, la mienne ne l'est pas

[la rotule 73]

De toute façon,c'est déjà dans le Forum,les séquentielles n'ont pas les mêmes commandes électriques !

[yvesdm3000]

Bon voila je n'y comprends plus rien. J'ai pas remplaçé le motoreducteur, et il marche !!
Pourquoi j'ai essayé ça? Ben, les codes sur le motoreducteur étaient le meme sauf la date et le code sur le bar-code... En plus, sur le schema, ils parlent d'un connecteur de 7V et sur les miens il y en a que 6 et en plus, les couleurs sont les meme...

Mais c'est bien savoir que le faisceau de la porte n'est pas le meme entre une VAN et une fullCAN.
Les connections sur les switch-piano sont donc different entre VAN et CAN, meme s'il y a rien dans la porte qui utilise le multiplexage.

ET DONC les schema de peugeot ne correspondent pas exactement a la realité ! J'ai un fil de trop...
En plus, la premiere fois que je ferme la fenere, elle va juste a la fin et puis elle retourne au 1/2 donc une re-aprentissage sera necessaire. Mais es-ce que cela veut dire que j'ai la version sequentielle? Meme si ServiceBox avec le code VIN me dit que j'ai une "electrique" ?

-Yves