Bonjour à tous,
Ma femme a une 1007 Sporty Pack 2-tronic de 2006.
Suite à vandalisme dans la rue, le rétro droit a été forcé (déploiement forcé à 180 °); je pense qu'il est HS.
Je voudrais savoir si quelqu'un s'est penché sur la possibilité de mettre un place judicieusement un relais permettant le rabattage automatique des rétros, lorsqu'on coupe le moteur (et déploiement auto à la mise en route).
J'avais une Vel Satis, et cette fonctionnalité était présentée sur le Forum VS; je l'ai fait et cela marchait parfaitement.
Sur les 1007 plus récentes (full CAN), cette fonctionnalité existe, mais je ne pense pas qu'on puisse "rétrofitter" cette fonctionnalité sur les anciennes 1007, sans passer par un relais.
C'était exactement le même problème avec la Vel Satis, sachant que les plus récentes avaient la fonctionnalité.
D'autre part, si l'on arrive à mettre au point le cablage de ce relais, je pense que cela intéressera beaucoup de possesseurs de 1007 !
Est-ce quelqu'un s'est penché sur le pb ou a des idées?
Merci.
Peut on mettre un relais pour rabattage automatique des rétroviseurs
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Re: relais pour rabattage automatique des rétroviseurs


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Re: relais pour rabattage automatique des rétroviseurs
Merci "la Rotule" : effectivement, plus de peur que de mal.
J'ai démonté le rétro, il était simplement déboité; il a fallu remettre (avec force) une languette. Remontage, tout fonctionne.
Mais cela m'incite à trouver une solution pour le rabattage automatique des rétros avec un relais.
Donc, si quelqu'un a une idée ou un schéma électrique des rétros... (j'en ai trouvé un sur le site, mais pas vraiment lisible ni exploitable).
Merci d'avance.
J'ai démonté le rétro, il était simplement déboité; il a fallu remettre (avec force) une languette. Remontage, tout fonctionne.
Mais cela m'incite à trouver une solution pour le rabattage automatique des rétros avec un relais.
Donc, si quelqu'un a une idée ou un schéma électrique des rétros... (j'en ai trouvé un sur le site, mais pas vraiment lisible ni exploitable).
Merci d'avance.
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Re: relais pour rabattage automatique des rétroviseurs
Rétros :

Verrouillage centralisé :

En réfléchissant un peu, ce n'est pas spécialement compliqué à faire.
Un relais à alimenter lors du verrouillage pour plier les rétros, et un autre pour le déverrouillage.
Par contre l'impulsion envoyée par le BSI pour le verrouillage ne dure pas assez longtemps pour relier les rétros, il va falloir temporiser.

Verrouillage centralisé :

En réfléchissant un peu, ce n'est pas spécialement compliqué à faire.
Un relais à alimenter lors du verrouillage pour plier les rétros, et un autre pour le déverrouillage.
Par contre l'impulsion envoyée par le BSI pour le verrouillage ne dure pas assez longtemps pour relier les rétros, il va falloir temporiser.
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Re: relais pour rabattage automatique des rétroviseurs
Merci admin pour les schémas qui sont bien lisibles.
J'ai réfléchi et j'ai vu beaucoup de forum où ce probléme de rabattage de rétros est expliqué.
Mais je n'ai pas encore trouvé la solution adaptée aux 1007.
Je voudrais que les 2 rétros se rabattent à la condamnation des portes, et se déploient à la décondamnation des portes.
Sans entraver le fonctionnement du bouton...
Si quelqu'un a une idée ou un schéma de câblage du relais.
Merci d'avance.
J'ai réfléchi et j'ai vu beaucoup de forum où ce probléme de rabattage de rétros est expliqué.
Mais je n'ai pas encore trouvé la solution adaptée aux 1007.
Je voudrais que les 2 rétros se rabattent à la condamnation des portes, et se déploient à la décondamnation des portes.
Sans entraver le fonctionnement du bouton...
Si quelqu'un a une idée ou un schéma de câblage du relais.
Merci d'avance.