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Message par Pingoo » 08 oct. 2018, 09:11

1007duquatre9 a écrit :
08 oct. 2018, 09:07
:84: :35:
Arg !

J'étais en train de répondre il a bougé le sujet !

:f03:
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Message par 1007duquatre9 » 08 oct. 2018, 09:18

Et oui encore un problème de porte recurent....

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Message par Pingoo » 08 oct. 2018, 09:29

Hé hé ! A partir de maintenant je vais copier avant de poster... :150:

:lolflag:

Hello Pierre !

Non la tension de ton câble n'est probablement pas la cause. Maintenant s'il est endommagé ou si le moteur présente un problème c'est autre chose. Tu peux déjà vérifier visuellement dans quel état il est. Il ne doit pas présenter de signe d'usure.
Par ailleurs sa tension est automatique et en tirant dessus d'un coté ou de l'autre tu dois pouvoir constater qu'il revient automatiquement à sa place.

Vérifier si aucun obstacle ne gène la fermeture de ta porte, l'état de tes chariots et de tes rails (présence de griffures profonde au fond par exemple), l'état des galets.

Si ce n'est déjà fait nettoie tes contacteurs piano car ce sont eux qui renvoient l'état de fermeture de la porte au calculateur. Des contacteurs sales ou fatigués peuvent être à l'origine d'un fonctionnement non sollicité de la gâche.

Vérifie ton inter fin de course d'ouverture de porte, le cache faisceau est-il toujours en place ?
Image

Effectue une réinitialisation de ta porte (ouverture et fermeture complètes manuelles et deux cycles O/F à la télécommande ou à l'aide des poussoirs).

Si rien ne résout ton soucis alors il te faudra tester l'état des fin de course de ta serrure comme expliqué ICI

Tiens-nous au jus.
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Message par 1007duquatre9 » 08 oct. 2018, 09:37

Pingoo a écrit :
08 oct. 2018, 09:29
Hé hé ! A partir de maintenant je vais copier avant de poster... :150:
:lolflag:
Ou bien être plus rapide ;)

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Message par Pingoo » 08 oct. 2018, 09:39

1007duquatre9 a écrit :
08 oct. 2018, 09:37
Pingoo a écrit :
08 oct. 2018, 09:29
Hé hé ! A partir de maintenant je vais copier avant de poster... :150:
:lolflag:
Ou bien être plus rapide ;)
:8: Je vais poster mot par mot :5:

:11:
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Message par Pingoo » 08 oct. 2018, 10:33

1007duquatre9 a écrit :
08 oct. 2018, 09:18
Et oui encore un problème de porte recurent....
Et c'est toi qui a initié ce sujet en décembre 2008.
A cette époque je roulais en AX 4X4... :lolflag:

La voiture de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture... :t3:

:135:
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Message par 1007duquatre9 » 08 oct. 2018, 10:40

Pingoo a écrit :
08 oct. 2018, 10:33
Et c'est toi qui a initié ce sujet en décembre 2008.
A cette époque je roulais en AX 4X4... :lolflag:
:5: AX 4x4...C'est collector maintenant

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Message par Pingoo » 08 oct. 2018, 10:42

Malheureusement je ne l'ai plus et je le regrette. Aujourd'hui je l'aurais converti à l'éthanol (facile avec un carbu double corps !).
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Message par 1007duquatre9 » 08 oct. 2018, 11:16

On est tous pareils, on aurait bien gardé nos anciennes mais, il faut de la place pour stocker et surtout que la vente nous permet de racheter la remplaçante...

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Message par dartagnan » 08 oct. 2018, 14:51

Attendez voir,il y a une piste qu'on a pas creusé :?: :La poignée.Quand on tire dessus,on envoi un message d'ouverture a la porte,hein ?Immaginons qu'elle soit un peu grippée,qu'elle ne revienne pas bien,le message d'ouverture reste toujours d'actualité et donc ça ne peut pas se fermer :g02: .
Regardons si la poignée et la serrure,via le câble de commande,sont bien libre de tout mouvement,surtout le rappel :help2: .Est-ce que ça reviens bien en position neutre quand on relache la manette :11: .
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Message par Pingoo » 08 oct. 2018, 16:24

Bien vu.

Il me semble que dans ce cas de figure on n'entend pas la serrure se verrouiller en fin de course.
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Message par rakoto78 » 07 avr. 2019, 10:25

Bonjour,
Comme tout le monde j ai un pb de fermeture porte, qui parfois n' arrive pas a se fermer entièrement ou se remet à ouvrir en fin de course mais on s y fait.
Bon dimanche a tous

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Re: Portes coulissantes qui se réouvre lors de la fermeture

Message par dartagnan » 07 avr. 2019, 14:55

Ça te le fait quelque soit la position de l'auto,aussi bien en montée qu'en descente ?
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Re: La porte arrivée en position fermée, s'ouvre aussitôt...

Message par rakoto78 » 07 avr. 2019, 21:19

Au fait c'est aléatoire.
Et je n'ai pas encore beaucoup utilisé pour avoir une vraie expérience...Mais quand ça arrive, à la fin de la fermeture, au liue de fermer vraiment, la porte se met à se rouvrir. Et dans cas, la seule solution est de sortir (le conducteur) et la pousser la porte vers la fermeture en "claquant" un peu...

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Message par dartagnan » 08 avr. 2019, 09:19

Oui,ça arrive,nettoie bien les rails et regarde qu'il n'y ai rien qui s'oppose a la fermeture.Le moindre effort anormal,et la sécurité anti-coincement ré-ouvre la porte aussitôt.Bizarrement,sur la notre,ça le fait plus quand l'auto est en descente.
Peut-être aussi qu'avec l'usure,ça coulisse moins bien et/ou que le capteur de sécurité deviens plus sensible.
Par contre,surtout pas de graisse dans les rails.A la rigueur un petit coup de bombe dans les roulements des galets,mais sans déborder sur leur surface de roulement en nylon,sinon ils ne tournent plus et finissent par faire un plat.
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