Contrôler les coupelles d'amortisseurs

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Emile Sette
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par Emile Sette »

T'es en train de me dire que la suspat est la même que la C3 qui pèse 1.127 kg max? :5:

Si j'ai bien lu, la 207 est aussi sur base de la C3. C'est possible de mettre la suspat de la plus lourde des 207 (1418 kg)? :156:

Références Citroen des amortisseurs compatibles selon Oscaro (réf OEM pour un set des 2 amortisseurs avant MONROE E4995):
00005202GW - 00005202GX - 5202GW - 5202GX - 5202GY - 5202GZ - 5202KK - 5202KL - 5202KN - 5202KP - 5202LC - 5202LE - 5202LF - 5202LG - 5202LN - 5202LP - 5202SL - 5202SN - 5202SP - 5202SQ - 5202SR - 5202SS - 5202SW - 5202SX - 9646102980 - 9646103080 - 9646492080 - 9646492180 - 9649125680 - 9649125780 - 9649126080 - 9649126180 - 9649468480 - 9649468580 - 9650805380 - 9650805480 - 9650805580 - 9650805680

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yvesdm3000
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par yvesdm3000 »

Aujourd'hui j'ai controlé les coupelles mais la je ne sais pas exactement s'ils sont bons ou pas:

Si je tourne avec le clé plat sans clef allen, je sens qu'il est pas dur et que cela tient avec du caoutchouc et si je deserre avec la cle allen cela reste la meme chose...

Je pense si les coupelles sont à remplacer, c'est bien le caoutchouc qui n'est plus bon?

Yves
1007 Sporty Pack HDi 1.6 110ch de Jan. 2008, option JBL, Ajouté RT5 + écran couleur Endomagé le 15/1/2013, Reparé le 20/8/2014
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yvesdm3000
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par yvesdm3000 »

Personne ?
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la rotule 73
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par la rotule 73 »

Y a moi, bonsoir Yves, il y a un trés bon tuto de David pour la vérification des coupelles,tu as des bruits de suspension derriére la planche de bord :arrow: échanges par paires des kit- coupelles neufs impératif!!! :g03:

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yvesdm3000
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par yvesdm3000 »

Non j'ai un autre bruit quand j'accelere. Cela ne se fait pas au ralenti et pas quand j'appuyes la pedale d'acceleration au fond, que sur la route... Donc ce sera pas les coupelles...

-Yves
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la rotule 73
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par la rotule 73 »

Pour commencer controle tes roulements de roues! :g03:

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yvesdm3000
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par yvesdm3000 »

En tout cas j'avais des doutes pour les coupelles, le bruit aurait ete plus fort...
la rotule 73 a écrit :Pour commencer controle tes roulements de roues! :g03:
Deja fait, aussi barres de stabilisatrices... Tout bon...
Je vais controler l'echappement prochainement, peut etre qu'elle frotte qq part...

(C'est un peut HS maintenant...)

-Yves
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par admin »

la rotule 73 a écrit :il y a un trés bon tuto de David pour la vérification des coupelles
:87: c'est pas moi qui ai fait le tuto
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par la rotule 73 »

Ah! Bon, il me semblait que c'était toi, tant pis pour moi! Un gage! :mrgreen:

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1007duquatre9
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par 1007duquatre9 »

Va falloir changer tes lunettes Fifi :arrow: vtt45 le tutoman

la rotule 73
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par la rotule 73 »

:g03: :merci: j'ai supprimé les doubles foyers,j'ai eu tort! :mrgreen:

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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par zebulon45 »

Changer les coupelles d'amortisseurs
Oui biensur, en fait c'est assez simple... Je vous passe les étapes de "déshabillage"
1/Mettre 1 cric sous le disque, le monter légerement afin d'enlever la biellette.
2/ Comprimer légerement le ressort.
3/ Enlever le 1er ecrou et enlever la rondelle de la coupelle (sous le mécanisme d'essuie glace)
4/ Enlever le 2 nd écrou
5/ Comprimer le ressort et appuyer sur le disque de freins (cela permet de gagner de la place)
6/ Enlever la coupelle, remettre la nouvelle et tout remonter.
L'idéal est d'etre à 2.

Image
Modifié en dernier par 1007duquatre9 le 04 juin 2019, 11:12, modifié 1 fois.
Raison : Copié collé du message venant d'un autre topic

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dartagnan
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par dartagnan »

Il y a beaucoup de choses qui vont mieux a deux :lolflag: ,comme disait Georges,dès qu'on est plus de quatre,on est une bande de cons...
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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yvesdm3000
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Re: Contrôler les coupelles d'amortisseurs

Message par yvesdm3000 »

Je ne comprends pas vraiment pourquoi IL faut eyre a deux, IL y a pas assez de place autour LA route...
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