Forum Peugeot 1007

Mr TOC,on veut des nouvelles de ton train avant!!!

ba ça a pris du retard car mon oncle n'étais pas disponible....arf mais je l'ai eu au téléphone hier et normalement il vient ce soir ou demain soir....sinon coté oscaro ça a été vite, commandé le mardi midi, et reçu le vendredi matin.... mais la franchement je commence à trouver le temps long ça fait 10 jours que la voiture a pas roulé....heureusement que j'ai la moto à coté...

Bon,on ne fait pas toujours ce qu'on veut,mais on n'aime pas non plus que çà traîne,çà va s'arranger!.....A+

oui c'est claire on fait pas ce qu'on veut...suite prochainement j'éspère!

quelques news pas tres bonnes...après démontage et bien le ressort gauche cassé (il manque une partie du haut) c'est donc ça le grand "clac" que j'avais enttendu...donc tout est démonté !

bien évidament pesronne a ça en stock....meme pas peugeot et de plus lundi c'est férrié ....donc commandé chez oscaro et dans le meilleur des cas ce sera ENFIN remonté mercredi ou jeudi soir prochin...(si pas de retard dans la commande) faut rester zen...

MR TOC a écrit :oui ça y est la commande est partie ce midi! (merci oscaro) oui j'ai commandé 2 bielettes de barre stab , 2 amortos et la butée avec sa coupelle gauche ...

il manquait le ressort ....tu aurais peut être du en commander 2 .... mais, tu l'as peut être fait

Alors là dur,tu ne peux même pas remonter un petit morceau ,tu es bloqué par ce ressort! Bon courage!

aïe aïe aïe, ! dur dur ! tu aurais pu en profiter pour commander l'autre coupelle ! et .....

j'avais comandé les amortos mais sans les ressorts (moins cher) , du coup ba la j'ai commandé 2 ressorts ....et oui la voiture est sur chandelle je peux pas avancer ...enfin c'est démonté il restera plus qu'a remonter c'est déja ça...(faut se remonter le morale)
en gros j'ai perdu du temps ....mais de vu on voyais pas que le ressort étais cassé en haut ...(il manque la petite spirale)

sinon j'ai une question je vais faire la vidange de la boite de vitesse puisqu'elle est en hauteur, quelqu'un connait -il la quantité et le type d'huile?
merci

Bonne résolution ;2 litres de 75W80 API: GL5 Bouchon de vidange: carré Peugeot de 8 mm / diamètre 16 pas de 150 joint même diamètre

ok merci c'est ce que je pensais environ 2L ...par contre j'ai bien localisé le bouchon de vidange mais pas celui de remplissage...tu sais ou il se situe?

ha je change aussi le filtre à particule car il est bien sale...

MR TOC a écrit : j'ai bien localisé le bouchon de vidange mais pas celui de remplissage...

Ici

La hiérarchie, il n'y a pas à dire,on ne peut pas s'en passer,heureusement que le est présent de temps en temps! Ps: Le filtre à particule,c'est le filtre d'habitacle: attention si tu as la clim,filtre à charbon obligatoire!!!! ......A+

merci à vous!
oui oui je sais ! bon ba la j'éspère que j'en aurai terminé pour les frais...

Ben oui,en pièces tu as fait le plein mais tu as encore la géométrie!

la rotule 73 a écrit :Le filtre à particule,c'est le filtre d'habitacle: attention si tu as la clim,filtre à charbon obligatoire!!!! ......A+

Le filtre a particule c'est le FAP, ce n'est pas le filtre a pollen !!!!!!

-Yves

non d'après mon oncle (qui a fait 25 ans de méchanique) pas besoin de géométrie ...je lui fait confiance

oui en pièces ça fait 2 amortos complets, 2 bielettes de barre stab, un support d'amorto , un filtre d'habitacle et le nécessaire de vidange de la boite ( huile, joints etc) ce qui fait un total de pas loin de 400 euros ....bon ceci dit niveau tarif je m'en sort pas trop mal....à la limite je pourrai faire 2 ou 3 photos de la voiture démontée , elle est sur chandelle mais je sais pas si ça servira à quelqu'un...lol

MR TOC a écrit :non d'après mon oncle (qui a fait 25 ans de méchanique) pas besoin de géométrie ...je lui fait confiance

oui en pièces ça fait 2 amortos complets, 2 bielettes de barre stab, un support d'amorto , un filtre d'habitacle et le nécessaire de vidange de la boite ( huile, joints etc) ce qui fait un total de pas loin de 400 euros ....bon ceci dit niveau tarif je m'en sort pas trop mal....à la limite je pourrai faire 2 ou 3 photos de la voiture démontée , elle est sur chandelle mais je sais pas si ça servira à quelqu'un...lol

Pas un bon tuto du remplacements amortos+bielettes ? J'ai jamais fait et la voiture de mon pere est toujours sur les memes amortos+suspensions (406 de 1997)

-Yves

MR TOC a écrit :à la limite je pourrai faire 2 ou 3 photos de la voiture démontée , elle est sur chandelle mais je sais pas si ça servira à quelqu'un...lol

Par curiosité

1007duquatre9 a écrit :

MR TOC a écrit :à la limite je pourrai faire 2 ou 3 photos de la voiture démontée , elle est sur chandelle mais je sais pas si ça servira à quelqu'un...lol

Par curiosité

Tu pourras mettre tes photos dans les tutoriaux,c'est toujours intéressant pour l'avenir et pour les autres;

quand la poisse vous tiens...petit message ce matin d'oscaro: RESSORTS PAS EN STOCK et impossible de donner un délais donc remboursement...bon ba j'ai plus qu'a aller les commander directement en boutique ....que de temps perdu ......!!!

ressort commandé chez peugeot normalement je l'ai demain ça coute 93 euros et des brouettes...je vais réussir par y arriver ..
donc en neuf j'ai 2 rotules de barre stab, 2 amortos 1 ressort, un super d'amorto et un filtre d'habitacle...j'éssairai de faire quelques photos!

avec tout ça tu va avoir un train avant tout neuf, bon courage ...

oui ou presque...j'espère etre tranquile un moment...

voila tout est remonté depuis hier soir! un peu chiant pour remonter les amortos mais bon 2H30 pour tout remonter ça va ...vidange de la boite comprise