Forum Peugeot 1007

Wapata a écrit :As tu testé les ampoules ?
C'est pas branché/branchable en parallèle des veilleuses ?

Perso je ferai pareil : branche ton éclairage de plaque sur les veilleuses ! ça vaut pas le coup d'aller chez Peugeot pour ça !

je suis certain des ampoules
sur l'autre voiture la remorque fontionne
j'ai essayé avec une autre remorque et c'est pareil
on dirait qu'il n'y pas de courant entre la prise et les veilleuses encore qu'il y en a pour tout le reste (clignotants, feux stop)

Un fil coupé entre la connection de ta et la prise

les veilleuses sont en 5 et en 7 sur la prise ensuite ça va sur un bloc de 3 fusibles que tu devais avoir avec le faisceau après c'est le relais puis ça part vers le BSI.

donc avec un multimètre il faut contrôler au niveau de la prise, si y a rien, au niveau des fusibles puis tu remonte comme ça jusqu'au BSI.

je vais voir ca des demain
merci Admin

piff a écrit :je vais voir ca des demain
merci Admin

Tu as acheté un faisceau chez Peugeot ?

Toujours dans les attelages :j'ai regardé chez THULE : la doc est très bien détaillé que ce soit pour le montage de l'attelage comme pour le montage du faisceau qui, chez Thule est remarquable de simplicité : il est en forme de "+". Une partie avec les les fils qui vont à la prise, deux parties latérales qui von sur les connecteurs des feux (avec un système de conneceurs doubles : pas de bidouillage avec les fils) et un seul gros fil rouge qui remonte vers le tableau à fusibles ou si on veut sur l'allume cigare. Il y a en plus un relai et un boitier. Je crois que je vais me commander ce modèle et en plus le tarif est dans la norme.

tu dis un boitier mais un boitier quoi
en ce qui concerne le faisceau identique a celui de la doc de tiberi, soit disant d'apres peugeot 16 qu'il ne correspond pas a la 1007
etrange non ????
proposition de remplacement du faisceau par un modele avec boitier justement pour la modique somme de 160 euros plus la pose

avec ce faisceau, d'apres peugeot, pas de courant entre les veilleuses a partir des feux de la voiture et la prise
c'est un peu bizarre ??????????????????

piff a écrit :avec ce faisceau, d'apres peugeot, pas de courant entre les veilleuses a partir des feux de la voiture et la prise
c'est un peu bizarre ??????????????????

Oui : tu n'as ni veilleuses ni éclairage de plaque ?

oui tout a fait

piff a écrit :oui tout a fait

Tu as un fil marron sur la borne 5 et un fil noir sur la borne 7 ?

je sais , je l'ai verifié une bonne quinzaine de fois et toujours rien
reste plus qu'a rouler le jour, pour la nuit je prendrais l'autre voiture

piff a écrit :je sais , je l'ai verifié une bonne quinzaine de fois et toujours rien
reste plus qu'a rouler le jour, pour la nuit je prendrais l'autre voiture

Un truc que tu peux faire c'est brancher un fil sur les bornes 5 et 7 de la prise de la voiture, brancher la remorque et l relier ce fil au fil du connecteur qui va sur les feux arrière, en tatonnant sur les contacts du connecteur avec un trombonne déplié au bout de ton fil tu va avoir forcémént tes veilleuses de remorque s'allumer...

c'est une idée , j'y avais bien pensé mais est ce qu'il ya un risque niveau securité ?

piff a écrit :c'est une idée , j'y avais bien pensé mais est ce qu'il ya un risque niveau securité ?

Aucun risque : sir tu te trompe tu as soit la masse (donc pas de court circuit) soit autre chose que la veilleuse (ça ne donne rien) soit la veilleuse et tu verras tes veilleuses s'allumer sur ta remorque !

cool

piff a écrit : cool

On rigole bien ICI !
ça a marché les tests ?
Remarque avec du 12 volts tu ne risques pas grand chose...

des que je trouve un peu de temps je te tiens informé