Forum Peugeot 1007

Oui,bonjour Jean yves ,ce n'était pas une critique,c'est une constatation mais c'est le probléme des piéces automobiles en général construites en flux tendus,et surtout celles soumises aux intempéries,par contre il y a le sel en hiver malgrés les limitations de dépose,c'est une belle vacherie!!!!......A+

la rotule 73 a écrit :ce n'était pas une critique,c'est une constatation

Je l'ai bien compris comme ça

De toute façon ce n'est que de la rouille de surface, avant qu'elle n'attaque la structure même de l'attelage, la 1007 sera aussi en triste état.

Je viens de finir d'installer un attelage de marque Bosal (même référence que pour C3, la notice comporte les deux notices de montage).
Environ 2 heures pour l'installation. Seul pb, impossible de remettre correctement le cache custode arrière gauche qui s'est déboité quand j'ai enlevé la garniture du côté gauche du coffre.

A mon tour je me pose la question de monter un attelage sur ma 1007, principalement pour porter les vélos...
Mais, entre centreauto et peugeot, mon cœur balance...une idée sur le tarif pour l'un comme pour l'autre?
Et pour le montage maison, j'ai un peu peur de me lancer dans la manip...

Si tu es un peu bricoleur, n’hésites pas à le monter toi même.

Le montage de l'attelage, ca devrait aller, mais le montage du faisceau, j'en suis moins sur..., beaucoup de fil en même temps...

Aprés débranchement de la batterie,je te conseille des soudures à l'étain plutôt que les connecteurs à pinces! Par contre pour le branchement de la prise,tu as un code couleur et un code Européen donc pas de problème!

Rien de bien compliqué dans le montage du faisceau, le plus délicat est de faire une bonne masse (avec une rondelle grover directement sur la fixation du bornier).

L'autre problème, c'est le temps, car je voudrais l'avoir installé avant le weekend prochain...je ne sais pas trop si c'est faisable ou pas dans ce délai...

Bon finalement, j'ai fait le tour des centre auto aujourd'hui et personne ne peut me l'installer dans ce délai, ils ont tous une semaine de délais de livraison...au final, ce n'est pas le montage le problème, mais le stock...on va donc trouver une autre solution pour porter les vélos pour cette fois et on verra plus tard...

Et derrière la frontière,tu devrais, Tu n'es pas loin tu peux tomber sur des gens sympas,et qui ont du stock!!! Et en plus tu as l'homologation TÜV!

J'étais près de la frontière, mais maintenant je suis en région parisienne...ce qui doit expliquer les écarts de prix entre ceux annoncés en centre auto et ceux que j'ai pu lire ici...
Finalement, on est jamais mieux servi que par...Peugeot...qui eux ont la pièce en 48h et peuvent me la monter vendredi.
Montant annoncé, montage compris 395€. Je vais essayer de négocier le tarif en faisant remplacer mon silencieux par la même occasion, c'est dans le même secteur de la voiture après tout...

Pour l'installation de l'attelage, il faut bien chercher ou monter les boulons car ils sont caché comme on voit sur ce photo:


Si on pousse un tout petit peut avec les doits, on voit que c'est un autocollant qu'ils on mis avant la peinture finale. Apres qu'on a retiré cet autocollant on devra avoir ceci:


-Yves

Un truc à savoir

C'est précisé sur la notice de montage d'attelage de brink (thule).
http://user99.chez-alice.fr/1007/3759.pdf

Super, merci beaucoup pour toutes ces infos.

Bonjour JP, j'ai cherché le site et je suis tombé sur Westfalia !

Bonjour

Je veux monter un attelage sur ma 1007 dolce pack 1.4 L
Mon problème est que je ne trouve pas de réponse précise à cette question :

Y a t-il un risque lors du branchement du faisceau ? pour l'ordinateur de bord et les différentes commandes ?
Certains vendeurs d'attelage proposent un montage relais pour les voitures multiplexées ? c'est quoi ? faut-il le prendre ?

Merci

Quelle année ta 1007 ? Avant 2006, elle est VAN, après CAN. De 2006, ça dépend du mois.

Pour les VAN, voila le raccordement que j'avais fait en repiquant sur les feux arrières:

viewtopic.php?f=4&t=406&start=25#p92207" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les CAN, un montage par repiquage risque fort de perturber le fonctionnement de la détection d'ampoule grillée. Il vaut mieux alors opter pour un faisceau spécifique ou un montage à relais.

user99 a écrit :Quelle année ta 1007 ? Avant 2006, elle est VAN, après CAN. De 2006, ça dépend du mois.

Pour les VAN, voila le raccordement que j'avais fait en repiquant sur les feux arrières:

viewtopic.php?f=4&t=406&start=25#p92207" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les CAN, un montage par repiquage risque fort de perturber le fonctionnement de la détection d'ampoule grillée. Il vaut mieux alors opter pour un faisceau spécifique ou un montage à relais.

Pour la version CAN tu peux faire une selection dans le BSI pour dire qu'il y a l'attelage. Je ne l'ai pas fait car l'ancien ne l'avais pas activé non plus.
L'electronique est un kit Valeo et l'attelage il y a plein de lions donc je pense un kit d'origine peugeot?

-Yves

Bonjour,

J'envisage de monter un attelage sur ma 1007 1.4HDI sporty. J'en avais monté un sur ma 205 et ma vectra.
Que faut-il prévoir, à part l'attelage, pour ma 1007 ? quels faisceaux ? d'autres accessoires ?
Ya t-il une "programmation" ou autre chose que je ne peux pas faire moi même ?

D'avance merci

Si tu prends le faisceau specifique pour 1007, tu n'as qu'a brancher les cables vers les 2 feux AR + 1 fil d'alimentation qui passe au-dessus le plastique du marche pieds jusq'au BSI.

-Yves

c'est tout ? y'a rien d'autre à faire ?
cool !

Il y a quelque chose à faire encore,brancher le faisceau à ta prise en code Européen avec une bonne masse ! Le faisceau spécifique,c'est bien !