Fuite d'huile moteur

[nardi]

Je perds de l'huile (quelques gouttes) sur le protège carter. Par contre, la courroie de distribution "chante" (éclaboussée?)
Le garage me dit (sans avoir démonté la protection moteur)de la rentrer pour: remplacement du joint carter !?, refaire la ditribution (courroie, ...) et surtout me dit que l'extension de garantie n'intervient que pour la main d'oeuvre !! Pourquoi le joint carter si le problème vient de la distribution ?? A quoi sert l'extension de garantie si Peugeot n'intervient pas à 100% sur un tel problème à 35000 kms ?
Quelqu'un a-t-il déjà eu un tel souci mécanique ?
Merci pour vos réponses.

[la rotule 73]

Bonjour Nardi,tu as raison de douter car le joint de carter est plus bas que la distribution.Je pense à un joint spy de vilebrequin ou les joints spy d'arbre à came,fait plusieurs devis à + de garages tu sera fixé. Par contre ne tarde pas car la courroie n'aime pas cela! A+

[user99]

Relis ton contrat d'extension de garantie, normalement ça devrait être pièces et main d'oeuvre.

[Registigre]

Je sais que les joints et liquides ne sont pas compris dedans, la derniere fois, j'ai eu une fuite sur le debimetre et ils mis un genre de silicone d'etanchéité autour (ça fait degueu !!!) et je n'ai "payé" que 40 Euros sur 650 Euros...
Bon ok il y avait aussi l'emmeteur et recepteur d'embrayage à remplacer ce qui justifie cette somme mais quand-même, je ne trouve pas ça très normal....

[Emile Sette]

Gros déterrage de topic genre dynamitage mais j'ai des circonstances atténuantes, votre Honneur, je suis tout nouveau ici
Voilà, j'ai aussi une fuite d'origine indéterminée. Il y a des gouttes sous la voiture à chaque fois que je me gare. Pas beaucoup, juste deux ou trois après quelques heures de stationnement. Le niveau d'huile descend "normalement", c'est pas excessif. Je fais énormément d'autoroute et souvent au dessus des 3.500tr/min (2x 30 km/jour). Consommation de diesel autour des 6.3 L/100km.
Les garages Peugeot ne trouvent pas d'où ça vient. Cela fait plusieurs fois que l'on m'a nettoyé les traces d'huile dans le compartiment moteur et que j'y suis retourné après 1.000km mais "on" trouve pas! A 58.000km avoir une caisse incontinente c'est dur à encaisser! J'ai l'extension de garantie qui va pas durer une éternité, donc faut vraiment résoudre ce problème.

Une idée d'où ça peut venir?

P.S.: j'oubliais de dire que depuis que j'ai cette fuite, j'ai constaté que tout l'arrière de la voiture est couvert de toute petites gouttelettes d'huile. Ça sortirait pas par l'échappement des fois?

[1007duquatre9]

Gros déterrage de topic genre dynamitage mais j'ai des circonstances atténuantes, votre Honneur, je suis tout nouveau ici ...

C'est une très bonne initiative, c'est une preuve que tu le forum
Ça nous permet de voir aussi que nous ne connaissons pas la suite sur la fuite de la à nardi
Désolé Emile Sette pour ton problème mais je n'ai pas de réponse...
auront peut être une solution à cette fuite

[user99]

Les 1.4 et 1.6 HDi sont parfois sujets à des fuites au niveau du cache culbuteurs... mais ton concessionnaire aurait du trouver si ça vient de là (à moins qu'il attende que ton ext de garantie soit terminée). C'est pas tout bêtement le joint du bouchon de vidange ?

[Vinouchette]

j'avais eu un souci aussi en 2009 :

voilà, j'ai récupéré ma 1007 et la coquine n'a pas daigné fuir sur le sol en béton du garagiste ! heureusement, j'avais apporté ma preuve à conviction (une feuille avec 2 grosses tâches noires). verdict du professionnel, il semble qu'il y ait un suintement au niveau du joint du carter et il m'a demandé de voir avec vous si quelqu'un avait déjà eu ce désagrément... avis à la population ! .

désolée, je suis au bureau, je ne peux pas vous mettre directement l'accès au message.

donc une fois le joint resserré, plus de tâches...

[heryek]

Gros déterrage de topic genre dynamitage mais j'ai des circonstances atténuantes, votre Honneur, je suis tout nouveau ici ...

C'est une très bonne initiative, c'est une preuve que tu le forum
Ça nous permet de voir aussi que nous ne connaissons pas la suite sur la fuite de la à nardi
Désolé Emile Sette pour ton problème mais je n'ai pas de réponse...
auront peut être une solution à cette fuite

j'ai eu aussi des pertes d'huiles
il s'agissait d'un joint spy en sortie de turbo, et de l'huile a coulée sur pot catalitique....

[1007duquatre9]

Ici aussi une pièce en plastic qui alimente le turbo

[Emile Sette]

Merci à tous, je vais creuser les pistes et je m'arrête quand j'attaque la falaise...