Panne dégivrage de la lunette arrière

[Moulagaufre]

Hier dans la nuit, en mettant le dégivrage arrière, tout va bien, 10 minutes plus tard, 3 bip se font entendre et le dégivrage se coupe.
Je retente de le mettre, mais la voiture boude, il s'allume 2 secondes et se recoupe. Après moultes essais, je laisse tomber. 15 minutes plus tard, j'ai retenté, et là, le dégivrage s'est remis à tourner normalement.
Voilà !

[admin]

la dégivrage s'arrête au bout de 10 minutes, ça c'est normal par contre tu n'aurai pas du avoir de bips, y avait pas de message sur l'écran ?

[Moulagaufre]

Non pas de messages, et il s'est éteint bien avant la coupure normale.
(Je pensais que c'était 15 min, pour le dégivrage...)

[admin]

je viens de regarder la doc, c'est 12 minutes

peut être une faiblesse de la batterie ? le BSI aurait coupé le dégivrage pour soulager la batterie.

[Moulagaufre]

12 minutes, quelle précision !
Pi tetre, surtout que j'ai jamais changé la batterie. À voir si ça se reproduit.

[la rotule 73]

Bonjour à tous, y aurait t'il une histoire de température extérieure, autrement dit le bsi coupe le dégivrage quand il fait trop chaud ou un court circuit entre le bsi ,les rétros et la lunette!!!!!!! A+

[Moulagaufre]

Très bonne question. Perso, quand ça m'est arrivé cette nuit, il pleuvait et ventait, j'avais les essuie glace en auto, l'essuie glace arrière, la ventilation à 24° et il faisait 14° dehors. Voilà tous les éléments pour l'enquête.

[nubnub54]

La ventilation à 24° , tu faisais cuir quelques chose dans la voiture

[Moulagaufre]

Mdr, non, je chauffais juste l'habitable, j'ai baissé après.

[Wapata]

Je n'avais vu qu'un "s" sur un certain mot... ça m'a fait bizarre.


Pour la batterie, vérifie qu'au démarrage les aiguilles ne viennent pas frapper le bas des compteurs. Si c'est le cas, la batterie est déchargée/morte.

[Moulagaufre]

Bon sinon, pour les aiguilles, elles s'abaissent un coup quand je mets le contact, mais quand je recoupe et que je redémarre, elles ne bougent pas.

[Wapata]

Alors ta batterie est morte je pense. En démarrant, tu la charge un peut avec l'alternateur et elle est bonne pour le prochain démarrage... mais si quand tu laisse du temps les aiguilles frappent de nouvau, alors il y a un problème.

C'est zarb que le BSI ai bippé sans laisser de message. Ton voyant de batterie s'étein bien après le démarrage ?

[Moulagaufre]

Oui oui.