Test de concession pour révision des 20.000 Km
Modérateurs : Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54
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Test de concession pour révision des 20.000 Km
Salut tout le monde ...
Aujourd'hui ma copine dépose la 1007 pour la révision des 20.000 Km (déjà là il me semblait que c'est à 30.000 Km mais ils lui ont dit de venir à 20.000 Km, bon je paye pas j'ai l'entretien compris dans la crédit).
On va voir ce qu'ils valent, il s'agit de la concession :
Peugeot Bailly Concessionnaire
ZA Val de L'Orne 54800 CONFLANS EN JARNISY
Pour l'instant avec eux le contact est très sympa, et tout s'est bien passé.
On verra donc ce que cela donne à savoir qu'en plus mon amie ce matin a eu un problème de soufflerie/ventilation qui même sur 4 ne soufflait qu'à peine comme quand elle est sur 1.
En plus de la révision des 20.000 Km je leur ai demandé de voir :
- Le chargeur CD qui grésille (problème connu sur ce forum mais apparement pas si connu chez eux)
- Le détecteur de marche présence en marche arrière qui ne semble plus fonctionner (depuis la dernière mise à jour qu'ils ont faite)
- Le problème de ventilation
On verra ce que vaut cette concession, bien entendu je vérifierai les niveaux etc ... jusqu'à maintenant ça a été, mais là il y a plus de boulot et ayant pas mal de petits soucis au final avec ce véhicule, soucis mineurs mais chiants car à chaque fois il faut aller au garage. Si cette fois ça se passe mal je ferai une lettre à Peugeot. Je ferai bien entendu la part des choses entre la concession et les problèmes de la 1007. Mais je me demande quand même si peugeot teste les véhicules qu'il vendent. C'est une super voiture, je l'adore, mais les allers-retours au garage pour régler ceci, cela, au bout d'un moment ça énerve. Heureusement que mon amie travaille juste à côté de Peugeot.
Enfin, je vous tiendrai au jus car je pense que ça peut vous intéresser, sur une bagnole vendue neuve dans les 22.000 Euros je trouve ça quand même moyen
@+ dans l'bus !
ps :
Opérations déjà effectuées :
- Remise en place du capteur de la trappe à essence qui empêchait la porte de se refermer
- Réinitialisation (2 fois) car l'aiguille de la jauge à essence ne remontait pas jusqu'en haut après le plein (5 litres de décallage)
Opérations à venir :
- Changement du rail de la portière conducteur complètement écaillé
- Réglage de l'alignement de la portière conducteur
- Vitre au dessus de 90 Km/h qui se réouvre lors de la fermeture
Aujourd'hui ma copine dépose la 1007 pour la révision des 20.000 Km (déjà là il me semblait que c'est à 30.000 Km mais ils lui ont dit de venir à 20.000 Km, bon je paye pas j'ai l'entretien compris dans la crédit).
On va voir ce qu'ils valent, il s'agit de la concession :
Peugeot Bailly Concessionnaire
ZA Val de L'Orne 54800 CONFLANS EN JARNISY
Pour l'instant avec eux le contact est très sympa, et tout s'est bien passé.
On verra donc ce que cela donne à savoir qu'en plus mon amie ce matin a eu un problème de soufflerie/ventilation qui même sur 4 ne soufflait qu'à peine comme quand elle est sur 1.
En plus de la révision des 20.000 Km je leur ai demandé de voir :
- Le chargeur CD qui grésille (problème connu sur ce forum mais apparement pas si connu chez eux)
- Le détecteur de marche présence en marche arrière qui ne semble plus fonctionner (depuis la dernière mise à jour qu'ils ont faite)
- Le problème de ventilation
On verra ce que vaut cette concession, bien entendu je vérifierai les niveaux etc ... jusqu'à maintenant ça a été, mais là il y a plus de boulot et ayant pas mal de petits soucis au final avec ce véhicule, soucis mineurs mais chiants car à chaque fois il faut aller au garage. Si cette fois ça se passe mal je ferai une lettre à Peugeot. Je ferai bien entendu la part des choses entre la concession et les problèmes de la 1007. Mais je me demande quand même si peugeot teste les véhicules qu'il vendent. C'est une super voiture, je l'adore, mais les allers-retours au garage pour régler ceci, cela, au bout d'un moment ça énerve. Heureusement que mon amie travaille juste à côté de Peugeot.
Enfin, je vous tiendrai au jus car je pense que ça peut vous intéresser, sur une bagnole vendue neuve dans les 22.000 Euros je trouve ça quand même moyen
@+ dans l'bus !
ps :
Opérations déjà effectuées :
- Remise en place du capteur de la trappe à essence qui empêchait la porte de se refermer
- Réinitialisation (2 fois) car l'aiguille de la jauge à essence ne remontait pas jusqu'en haut après le plein (5 litres de décallage)
Opérations à venir :
- Changement du rail de la portière conducteur complètement écaillé
- Réglage de l'alignement de la portière conducteur
- Vitre au dessus de 90 Km/h qui se réouvre lors de la fermeture
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Jésus Marie Joseph, j'admire ta patience. La liste de problèmes non résolus est encore longue.le_smoke a écrit : - Le chargeur CD qui grésille (problème connu sur ce forum mais apparement pas si connu chez eux)
- Le détecteur de marche présence en marche arrière qui ne semble plus fonctionner (depuis la dernière mise à jour qu'ils ont faite)
- Le problème de ventilation
- Changement du rail de la portière conducteur complètement écaillé
- Réglage de l'alignement de la portière conducteur
- Vitre au dessus de 90 Km/h qui se réouvre lors de la fermeture
Ce que j'ai mis en gras, c'est quoi exactement ?
Tu as bien fait de placer ton topic dans cette rubrique car il y a des tas de questions techniques dont les solutions proposées par Peugeot nous intéressent. Après, si tu veux, tu pourras donner tes conclusions sur cette concession ici : les concessions, accueil et impressions
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Oué j'ai un peu buggué en fait c'est l'alarme sonore de détecteur d'obstacle (le bip bipbiiiiiiiip) en marche arrière qui ne s'active plus.
Il me semble déjà avoir donné mon avis sur la concession, je complèterai au besoin ou l'ajouterai après cette révision.
Il me semble déjà avoir donné mon avis sur la concession, je complèterai au besoin ou l'ajouterai après cette révision.
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Ca ne s'active plus, même en manuel ? (en appuyant sur le bouton radar)
si le radar ne s'active plus et que la lumière blanche de recul non plus, il s'agit de ça : viewtopic.php?f=7&t=2019
si le radar ne s'active plus et que la lumière blanche de recul non plus, il s'agit de ça : viewtopic.php?f=7&t=2019
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Oui c'est bien le symptôme ... merci de l'info, s'ils trouvent pas je les mettrai sur la pistemao a écrit :Ca ne s'active plus, même en manuel ? (en appuyant sur le bouton radar)
si le radar ne s'active plus et que la lumière blanche de recul non plus, il s'agit de ça : viewtopic.php?f=7&t=2019
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Je vais dans la même concession le-smoke et en général tu peux leur faire confiance il trouve le problème assez rapidement .J'ai eu plusieurs problème avec mes portes et ils ont a chaque fois fait le nécéssaire rapidement et même parfois directement sous mes yeux...
Concession a classer dans les sites a recommander
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Pour les portes ils refusent de s'en occuper ils veulent m'envoyer à Briey, à Conflans ils ne s'occupent que des la mécanique/électronique. Comment fais-tu toi ?nubnub54 a écrit :Je vais dans la même concession le-smoke et en général tu peux leur faire confiance il trouve le problème assez rapidement .J'ai eu plusieurs problème avec mes portes et ils ont a chaque fois fait le nécéssaire rapidement et même parfois directement sous mes yeux...
Concession a classer dans les sites a recommander
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
désolé j'ai lu Bailly j'ai automatiquement pensé Briey.Je vais a la concession de Briey et je n'ai pas de problème donc si tu veux etre sur que ce soit réparé va a Briey ca ne fait pas beaucoup de Km en plus ( en fonction d'ou tu viens bien sur...)
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Ben on m'avait fortement déconseillé Briey, mais bon si t'as pas de soucis avec eux alors pourquoi pas ...
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Simple curiosité pourquoi on te l'a déconseillé????Ma voiture et celles de mes parents y sont entretenues et on a aucun problème.même parfois des gestes commerciaux c'est dire...
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Si ils sont capables de faire qqch pour ce soucis, tu va intéresser énormément de monde !!!le_smoke a écrit :- Vitre au dessus de 90 Km/h qui se réouvre lors de la fermeture
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
@nubnub54 : c'est un ami qui y était allé pour acheter un véhicule maintenant en entrant dans les détails j'en sais trop rien, il faudra que je lui en reparle.
@wapata : je vous dirai, j'en parlerai en allant en carroserie faire refaire ma glissière et rélger la porte
@wapata : je vous dirai, j'en parlerai en allant en carroserie faire refaire ma glissière et rélger la porte
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Heu pour ca je ne suis pas sur étant donné que je n'ai pas eu le problème...Mais si que le garage qui résoudra ce problème interressera du monde je veux bien te croire.Wapata a écrit :Si ils sont capables de faire qqch pour ce soucis, tu va intéresser énormément de monde !!!le_smoke a écrit :- Vitre au dessus de 90 Km/h qui se réouvre lors de la fermeture
Le garage qui résoudra tout les problèmes de la 1007 n'est pas né je crois ou alors montré moi le!!! lol
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Ben ça commence, j'ai du les rappeler car ils ne savaient pas que j'ai l'entretien peugeot tout compris, pourtant le livret avec les 3 cartes est dans la boite à gants, pis ma voiture est immatriculée, ils n'ont pas d'historiques et de suivi des véhicules chez peugeot ? Enfin ...
Donc la révision de fait à 30.000 Km ou deux ans, donc il faudra certainement que je leur ramène dans 2 mois ... donc un déplacement pour rien. Enfin si ... s'ils arrivent à réparer la ventilation, le chargeur CD, et le signal capteur obstacles.
On verra donc ce qu'ils peuvent faire ou pas et comment ça va se passer ... je vous tiendrai au jus
Donc la révision de fait à 30.000 Km ou deux ans, donc il faudra certainement que je leur ramène dans 2 mois ... donc un déplacement pour rien. Enfin si ... s'ils arrivent à réparer la ventilation, le chargeur CD, et le signal capteur obstacles.
On verra donc ce qu'ils peuvent faire ou pas et comment ça va se passer ... je vous tiendrai au jus
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Je vous tiendrai informé ...
En fait la ventilation :
le pulseur d'air a été changé
la résistance chauffante également avait grillé
Ca ... c'est fait.
Là je suis en train de voir pour les portes, la conducteur refusait de se refermer ce matin ! Rdv pris le 18 février chez Peugeot.
En fait la ventilation :
le pulseur d'air a été changé
la résistance chauffante également avait grillé
Ca ... c'est fait.
Là je suis en train de voir pour les portes, la conducteur refusait de se refermer ce matin ! Rdv pris le 18 février chez Peugeot.
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
J'ai déjà " la petite clé à molette 18500km "qui s'allume au moment du démarrage , alors que le concessionnaire m'avait précisé que la révision devait se faire à 30 000 kms.
Je suis donc allée potasser mon livret et je vois que les HDI doivent être révisés à 20 000 contrairement aux autres motorisations prévues, elles à 30 000.
Certains concessionnaires m'ont l'air assez peu informés (A Asnières ils m'ont fait une carte grise provisoire de ma voiture en notant que c'était une 8 CV ! Lorsque j'ai manifesté mon étonnement, ils ont confirmé que ma 1007 bien une 8 CV.)
Je dois être la seule propriétaire du Parc à avoir une telle motorisation !!!
Je suis donc allée potasser mon livret et je vois que les HDI doivent être révisés à 20 000 contrairement aux autres motorisations prévues, elles à 30 000.
Certains concessionnaires m'ont l'air assez peu informés (A Asnières ils m'ont fait une carte grise provisoire de ma voiture en notant que c'était une 8 CV ! Lorsque j'ai manifesté mon étonnement, ils ont confirmé que ma 1007 bien une 8 CV.)
Je dois être la seule propriétaire du Parc à avoir une telle motorisation !!!
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Pour ce qui est de la révision je crois que tout le monde est logé a la même enceigne.C'est 20000 pour les 1,4e aussi.Pour ce qui est de la carte grise c'est vrai qu'une 1007 en 8cv ca fait beaucoup...Reste a voir ce que donnera la carte grise définitive
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Alors 20000 ou 30000 Km pour cette révision sur 1.4 HDI ? Ma voiture (clé) me la signale à 30.000 Km comme ma concession.
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
pardon je n'ai pas précisé, les 1,6 HDIle_smoke a écrit :Alors 20000 ou 30000 Km pour cette révision sur 1.4 HDI ? Ma voiture (clé) me la signale à 30.000 Km comme ma concession.
je fais une photo de la page et je vous la montre dans quelques minutes
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
ma carte grise définitive est bien pour une 6 cv, (en prenant la photo sur le carnet d'entretien, je vois que là aussi, j'ai bénéficié d'une 1007 à 8 CV!)
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
+1le_smoke a écrit :Alors 20000 ou 30000 Km pour cette révision sur 1.4 HDI ? Ma voiture (clé) me la signale à 30.000 Km comme ma concession.
j'ai un 1.4 HDi
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Si je lis bien la notice (photo plus haut) les 1.4 sont dans "autres véhicules, autres moteurs"
donc la révision serait à 30 000kms
donc la révision serait à 30 000kms
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
Oué c'est bien ça alorsVinouchette a écrit :Si je lis bien la notice (photo plus haut) les 1.4 sont dans "autres véhicules, autres moteurs"
donc la révision serait à 30 000kms
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Re: Test de concession pour révision des 20.000 Km
c'est quand même bizarre que la puissance fiscale soit la même en diesel et en essence pour une puissance égale. Je n'avais jamais vu ça, sur aucun autre modèle. En général, les diésélistes sont avantagés fiscalement. A moins que ce soit la 2tronic qui me fasse perdre un cheval ?Vinouchette a écrit :ma carte grise définitive est bien pour une 6 cv
@GEC : tu es à 6 ou à 7cv fiscaux sur ta Roxy manuelle 1.6e ?