Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

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le_smoke
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Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par le_smoke »

Voilà, ce matin je vais faire le plein ...

Au moment de remonter dans ma voiture, j'appuie sur la télécommande pour ouvrir la porte et rien ... la porte ne s'ouvre pas. Je l'ouvre donc à la main, fais deux trois tests, rien, toujours rien. En fait quand j'appuie sur le bouton à l'intérieur pour ouvrir il ne se passe rien, et quand je garde le doigt dessus, ça bip comme quand la porte s'ouvre mais il ne se passe rien. Est-ce que quelqu'un a déjà vécu ce grand moment de solitude ?

Moteur grillé ? Problème de contacts ? Réinitialisation ?

Merci à vous ... snif ... :6:

Je précise que rien ne s'affiche sur l'écran RT3, pas d'anomalie ... hé ben ... PPPffff ...
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fredi77340
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Message par fredi77340 »

Essaye d'ouvrir et refermer la trape a essence.

Car lorsque le trappe a essence est ouverte tu ne peut pas ouvrir la porte c'est une securitée.
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le_smoke
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Message par le_smoke »

Je viens d'essayer ... rien ... ça marche pas :-(
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fredi77340
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Message par fredi77340 »

alors essaye de debrancher la batterie tu attend 2 min puis tu la remet et si sa marche tant mieux et si sa na marche pas tu na plus cas te rendre chez peugeot.
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Message par le_smoke »

Oué laisse béton, je touche à rien, je suis sous garantie .... alors ... RDV pris chez peugeot ce soir à 17 heures, le mec m'a dit comme toi, trappe à essence, sinon à part ça faut tester avec leur ordinateur.

Je me stresse pas, je m'énerverai juste si j'ai un branquignole devant moi, mais ça va j'ai une petite concession où les mecs sont sympas ... enfin jusqu'au jour où :1:

Merci à toi pour ton conseil en tous cas :)
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fredi77340
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Message par fredi77340 »

Derien tien nous au courant du resultat
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mao
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Message par mao »

bien. Vaut mieux pas débrancher la batterie sinon tu vas perdre tous tes réglages. Bonne chance pour ce soir. Te fais pas de bile, tu es sous garantie. :2:
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Message par le_smoke »

Oué c'est ce que je me dis ;) ... et puis j'ai pris la garantie 5 ans avec leur crédit comme ça tranquile un moment !

:)

Ps : Je vous tiendrai au jus ... si ça peut servir à quelqu'un d'autre. Mais à l'arrache je pense à un moteur grillé ;) On verra si j'ai raison ...
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salut à tous

Message par domi&jack »

:11: c'est intéressant ce cas de panne on verra la suite..... Heureusement que tu es sous garantie ou que tu as le contrat privilège de Peugeot :11:

Bonne journée quand même et à +

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domi&jack
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Salut Moa

Message par domi&jack »

Moa :
dit qu'on perd tous ses réglages quand on débranche la batterie
l'électronique n'a pas sa propre mémoire?? comme un simple lecteur de DVD

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mao
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Message par mao »

je parle des réglages de allumage feux auto, essuie-glace auto, plafonnier, stations radio sur le poste etc... C'est pour ça que lorsqu'ils te changent la batterie chez Peugeot, ils sont censés alimenter tout ça par dérivation pour ne rien perdre du tout. Mais je ne sais pas si ils le font, c'est à la diligence des mécanos, de leur compétence et de leur esprit pro.
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Message par le_smoke »

Ben voilà ... alors c'est bien la trappe à essence, en fait le contact se fait via un aimant qui s'était décroché, il a donc simplement été remis en place. Voilà, si ça se reproduit ils le colleront ;)

C'est bien les gens compétents !

:27:
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mao
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Message par mao »

une panne fatale à cause d'un aimant qui se décroche ? :155:

:shock: ça fait froid dans le dos, la vie tient à si peu de chose !
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KrisKiller
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Message par KrisKiller »

toujours bon à savoir !!! :D

perso moi j'avais la porte passager qui se refermée toute seule dès qu'on l'ouvrais.... j'ai zyeuté un peu et y a une pièce en métale à l'arrière de la porte qui pivoté plus ... un peu de graisse et roule simone !

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djdream5
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Message par djdream5 »

KrisKiller a écrit : j'ai zyeuté un peu et y a une pièce en métale à l'arrière de la porte qui pivoté plus ... un peu de graisse et roule simone !
Serieux on est bon sur ce club quand même. De vrai passionnés melanges a des McGyver :16:
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1007duquatre9
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Message par 1007duquatre9 »

Hier soir mon pote et son épouse arrivent c'est la première fois qu'ils voient ma 1007, tout fier je sors ma clé et je bip :5: la porte ne bouge pas j'appuie à nouveau :icon_frown: même résultat j' ouvre manuellement puis la referme et je refais fonctionner avec la clé et la porte reste toujours fixe , j'essaie la porte passagère, :) ça fonctionne je le fais 2 à 3 fois et à la 4éme :5: elle refuse aussi de s'ouvrir....
Ce matin au saut du lit je file voir " pépète" et j'essaie à nouveau et bien la nuit n'a rien fait :6: j'ouvre ma porte manuellement et une idée me vient si je fermais la porte de l'intérieur avec le bouton du tableau de bord et........la porte se referme :27: ça marche :) :27: depuis le phénomène de refus d'ouverture de porte ne c'est pas reproduit....
Avez-vous une idée de ce qu'il c'est passé???????????

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mao
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Message par mao »

Un bug, sans doute.

A savoir que lorsque tu as fais ta manip sur la porte droite qui a fini par ne plus s'ouvrir et se fermer au 4ème essai, c'est peut-être dû au mode économie qui se met en route au bout de quelques minutes et qui arrête l'ouverture et la fermeture électrique des portes jusqu'au moment où tu redémarres le moteur.
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Message par 1007duquatre9 »

Merci mao pour l'explication du mode éco je n'y avais pas pensé peut être qu'une fois la porte ouverte manuellement je mettais le contact et fais tourner le moteur la porte aurait peut être fonctionnée, mais sous l'effet de surprise et panique je n'y ai pas pensé :(

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1007duquatre9
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Message par 1007duquatre9 »

Pour mon problème cité plus haut , rendez-vous chez PEUGEOT, après controle des contacts des portes, le technicien me propose de changer les contacteurs de portes bien sûr sous garantie plûtot que de les nettoyer car celà ne résoudra pas le problème dans le temps.

turlu41
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Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par turlu41 »

bonsoir
j'ai un gros probleme de porte cote chauffeur il y a maintenant presque 3 mois que cela dur sans solution ma femme s'est arreter pour faire le plein de la voiture donc ouverture fermture d la porte tout va bien elle fait le plein referme le bouchon et rabat le cache bouchon et veux ouvrir sa porte rien ne fonctionne elle essai manuellement la porte se deverouile mais ne s'ouvre pas. la porte ne fonctionne plus elecriquement ni part la telecommande ni par le bouton interieur nous avons prs rendez vous chez peuget pour le diagnostic serrure a changer plus les capteurs nous avons changer nous meme les pieces et rien de plus la j'a touver votre site et vous parler du devroulleur de porte je viens de le changer mais ren de plus avez vous une idée car la je commence a me poser beaucoup de question j'(ai votre sceme aec bouto relais et autres de quoi cela pourrez ie venir lorque j'active le bouton ou la telecommande le bip se fait parcontre le deverouilleur je bouge pas d'u poil le contacteur bip bien quand il est ouvert rien quand il est ferme les fusibles de 40 amp est bon
pouvez vous me dire quelque chose merci

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Wapata
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Re: Probleme porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par Wapata »

Et bien, avez vous regardés le capteur de trappe à essence ?
La porte à interdiction totale de faire un mouvement trappe ouverte, afin de ne pas heurter la porte de trappe, puis le pistolet à essence.
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Re: Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par 1007duquatre9 »

:82: turlu41 sur le forum Image

turlu41
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Re: Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par turlu41 »

bonjour
le probleme es que je ne sais pas sil y a un concteur au pas et s'il y en a un j'aimerai savoir ou merci
car la fermeture centralisée ne ferme pas la trappe aucune fermeture a ce niveau

merci de me direou je peux le trouver

a bientot

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Re: Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par 1007duquatre9 »

Dernière modification par 1007duquatre9 le lundi 28 février 2011, 15:48:41, modifié 1 fois.
Raison : Fusion des messages

turlu41
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Re: Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

Message par turlu41 »

merci pour le coup de l'aimant mais pourrez vous me dire ou il doit ce situer car je ne vois pas ou au niveau de la trappe d'essence
si vous vous avez des photos ou explications je suis preneur

merci

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