Forum Peugeot 1007

Merci pour la réponse petit suisse. Elle est à 94000 kms à peu près, je m'en sers très peu et surtout de la ville.
La batterie date du début de cette année et hier mon fils est venu la chercher pour la mettre en charge car le voyant batterie clignotait et elle se met en économie d'énergie mais les portes s'ouvrent, tout s'allume quand je met la clef mais j'ai toujours les même symptômes.
La première fois qu'elle est tombé en panne, au garage (pas chez peugeot), ils ont fait un échange de batterie et ça n'a rien changé. (je précise que le garage où je vais ce sont des copains de mon fils qui le tiennent donc pas d'embrouille)
Donc je cherche rapidement un actionneur d'embrayage et je ne voudrais pas me tromper, j'ai vue ça sur un autre post de ce forum et j'aimerais savoir si c'est le bon pour la mienne.

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C'est une PEUGEOT 1007 1.4 i 75cv Sporty Tronic de 10/2005

il faudrait connaitre l'OPR de ta voiture mais je pencherai pour la reference peugeot 218252 du coup, ça correspond avec ce que tu montre

Tape actionneur 218252 sur google, tu en trouveras pas mal........

mais envoie moi ton OPR ou ton numero de serie si tu ne le connais pas, je te confirmerai la ref

Merci de ta réponse "petit suisse", voilà le n°: VF3XXXXXXXX.
j'attends ta réponse pour enfin commander la pièce, en panne depuis le 6 Novembre, elle me manque ma 1007 mais bon pas sur que je la garde.....

N° OPR 10356 donc la ref indiquée est la bonne

Ok, je te remercie pour tes réponse et ta patience. Je vais donc commander la pièce en espérant qu'avec les fêtes ça ne traine pas trop mais bon je ne pense pas qu'elle soit réparée avant la fin de l'année. Je te dirais ce qu'il en ait dès que ce sera fait. Merci et bonnes fêtes.

bonnes fêtes à toi, on attend ton retour

Bonjour, de mauvaises nouvelles aujourd'hui. Le garage a changé l'actionneur d'embrayage (trouver sur internet à 266€ au lieu de 596€ chez Peugeot et livré rapidement) mais apparemment ça ne suffira pas. Je n'ai pas toutes les infos, elle démarre mais il y a un autre problème (pas plus de détails pour l'instant, j'ai eu les infos par mon fils qui est en contact avec le garage, on va en parler la semaine prochaine après les fêtes...) il me faudra peut-être changer le Calculateur Electronique BVMP..... Plus d'infos après les fêtes.... Pfff, si ça continue elle va me coûter plus cher que ce qu'elle vaut. Voilà, c'était pour te tenir au courant "petit suisse".

changer un calculateur??!!!! ça me parait le dernier recours quand on sait pas quoi faire. D'autant qu'avec le logiciel de diag, on sait si le calculateur est HS ou pas. Faudrait voir si le faisceau electrique est en bon etat et si les masses sont bien serrées

Merci de la réponse "petit suisse" mais si tu regarde mon message du 1er décembre, tu verras qu'elle est passée au diagnostic chez Peugeot fin Novembre et l'estimation des réparations.... Ils ont inclus le calculateur...... On a trouvé que ça faisait beaucoup quand même. Je t'en dirais plus dès que je saurais ce qui se passe maintenant qu'on a changé l'actionneur d'embrayage. Passe un bon réveillon et à l'année prochaine.

Bonjour, alors voilà les dernières nouvelles. Après avoir changé l'actionneur d'embrayage, la voiture démarre très bien mais une fois la 1ère passée, on roule 100 mètres et elle se met en point mort......pareil avec la marche arrière, au bout de 100 mètres retour en point mort.......Elle est toujours au garage pour le moment. Que dois je faire maintenant ????? Merci de me répondre.

faudrait pouvoir brancher la valise en direct pour faire un diag potable mais c'est peut être que l'autre actionneur est aussi en fin de vie...

Bonjour, merci "petit suisse" pour ta réponse, tu parle de quel autre actionneur ?
Bon de toute façon pour le moment on attend car on est allée voir un autre garage ou il y a un agent Peugeot que mon fils connaît, on lui a expliqué la panne, ce qui a été fait sur la voiture depuis et "l'estimation des réparations" proposées par le garage Peugeot où a été fait le diagnostic.
Il va falloir attendre un peu car suite aux orages de Lundi, ils n'ont plus d'Internet et de téléphone. Dès que c'est rétablie, il va faire des recherches auprès d'autres garages Peugeot sur la panne.
Merci dès que je sais quelque chose, je te dirais, ça pourra peut être servir à quelqu'un d'autre bien qu'il n'y est pas grand monde qui réponde à mon appel à l'aide...... De toute façon, je crois pas que je vais la garder, elle commence à me coûter cher, et pourtant j'adore cette voiture

sur la boite, tu as l'actionneur d'embrayage et tu as l'actionneur qui permet la selection et le passage des rapports.

Merci "petit suisse", est ce que tu aurais une référence pour cette pièce ou son nom exact ?
Je vais attendre la réponse de l'agent Peugeot et puis on verra ce qu'on fait.
Merci

son petit nom est: actionneur boite de vitesse et sa ref est 2452C3

Merci pour la réponse "petit suisse".
On vient d'avoir des nouvelles de l'agent Peugeot dont je t'ai parlé qui a dit qu'avant de tout changer (comme le suggérait le garage Peugeot qui m'a fait une estimation des réparations qui se montait à 3500€ suite à leur diagnostic) il y avait plusieurs choses a faire.
On va donc la tracter jusqu'à son garage où il va la passer à la Valise et tout vérifier point par point.
Je pense que ça va prendre un peu de temps donc dès que j'ai des nouvelles, je le posterais.
Merci encore de m'avoir répondu.

il existe un risque de casse au niveau des fourchettes de la boite. Le demontage de la boite est alors indispensable mais c'est réparable est bien moins chère que de tout changer sachant que dans ce cas, les actionneurs ne sont pas en cause. A vérifier en regardant si les rapports peuvent être passés à la main une fois l'actionneur de boite déposé....

Il faut reprogrammer le nouveau actionneur avec la valise car il doit etre recalibre. Il y a peut-etre un moyen de le faire sans valise mais j'ai pas cette boite donc pas du vrai experience...

Yves

il existe une procédure pour recalibrer l'actionneur d'embrayage sans la valise mais je l'ai pas sous la main...

Bonjour, voilà j'ai récupérée ma voiture vendredi dernier.Alors après plusieurs hypothèses dont le changement d'embrayage, ils ont démonter la boîte et là ils se sont aperçu que suite au changement de l'actionneur d'embrayage (fait dans un autre garage), les pièces n'avaient pas été remontées correctement (il manquait 2 vis sur l'actionneur, ce qui fait qu'à chaque fois que je prenais une bosse ou un ralentisseur tout bougeait et je calais) et la procédure de re-calibrage n'avait pas été faite.
Donc ils ont tout remis comme il faut, changer l'embrayage et fait la procédure de re-calibrage et me revoilà (après 3 mois d’abstinence ) avec ma voiture et une sacrée facture mais je l'adore trop cette 1007.
Merci encore pour ton aide "petit suisse" et aussi "yvesdm3000".

c'etait donc bien l'actionneur d'embreyage qui était en cause au depart et qui a été mal changé.... merci du retour

Pour l'avoir fait c'est vrai que l'accès aux vis de l'actionneur n'est pas simple mais avec de la persévérance on y arrive.
Donc pour un pro qui doit en plus avoir des outils plus adaptés que ceux d'un amateur ne pas les avoir remises est juste scandaleux.

Bonsoir, me revoilà, ma 1007 est de nouveau partie au garage jeudi dernier. Elle a calée et je n'ai pas pu la faire redémarrer. Pas de messages comme la dernière fois (manquerais plus que ça ) juste au niveau du tableau de bord au leu d'avoir le n°des vitesses, j'ai un trait et elle s'est mise en mode économie. Voilà, j'attends le verdict, je vous tiens au courant. Je crois que je vais finir par changer de voiture si elle me revient plus cher en réparation que sa valeur et je dois pas en être loin.

batterie?

Je sais pas, les portes marchaient, la radio aussi, le témoin batterie s'est mis a clignoter le lendemain. La batterie a à peine un an. J'attends des nouvelles du garage dès qu'il aura trouvé.