Comment changer le contacteur de stop

[Pingoo]

Perso je fonctionne au gewurztraminer

[Mani176]

]Gros problème après changement du contacteur de feu : je fais un test en roulant la pedale de frein est dure et extrêmement sensible au démarrage ( pièce acheté sur oscaro aux bonne références etc ) 2 ou 3 km plus tard en voulant passer un dos d’âne je ralentis et là on dirait que le frein à main est enclenché la vitesse passe mais le véhicule n’avance pas comme si j’avais laissé le frein à main … j’éteins le moteur , je le rallume et là « voyant esp/asr défaillant « Jsui dégouté !!! Quelqu’un a déjà rencontré ce problème ? ???

[nubnub54]

Boite manuelle ou 2-tronic?

[Mani176]

2 tronic

[nubnub54]

Je laisserais les spécialistes 2-tronic répondre, sur ma boite manuelle, je n'avais pas eu de souci particulier...
Vu le problème, je dirais probablement un souci lié à la boite. Tu as essayé de faire une réinitialisation suite à l'installation du contacteur?

[Mani176]

Non j’ai suivi le Tuto du changement du contacteur c’est tout ! Comment faire la réinitialisation ???

[nubnub54]

Il y a une procédure de réinitialisation pour les branchements de nouveaux périphériques.
Tu ouvre le capot, tu ferme tout et tu attends que la voiture se mette en veille. A ce moment, tu débranches la batterie, et tu as 2-3 min.
Tu rebranches la batterie et tu attends que tous les périphériques soient réassociés à la voiture.
Après, il y a peut être de spécificité pour la 2-tronic, mais dans les grandes lignes, c'est ça.

[Pingoo]

Tu viens de changer le contacteur de pédale de frein.
Vérifie si le montage est correct.
Il se peut que ta pédale soit enfoncée / dans l'impossibilité de remonter entièrement. La position du contacteur doit être réglée.

[Mani176]

Je l’ai faites ramener au garage et en effet la pedale de frein était bloquée…
Problème résolu…
Merci à vous !!!