Forum Peugeot 1007

Bonjour,
Depuis plusieurs semaines, le message "température eau moteur trop élevée" s'affiche ponctuellement. Il ne s'affiche jamais au démarrage et il s'arrête au bout de quelques minutes. Il apparaît plutôt lsq je roule en ville.
J'ai également un pb avec la porte de droite. Ni la télécommande, ni le bouton d'ouverture ne fonctionne. Et la poignée intérieure et extérieure est très dure. S'agit il de l'"actionneur de déverrouillage" comme je l'ai lu sur le forum ?
Ma 1007 date de 2006.
Merci par avance de votre aide !

Bienvenue Scarole

Pour ton problème de porte, il semblerait effectivement que ca soit l'actionneur. Tu peux inverser avec celui de ton autre porte pour confirmer.

Pour ton problème de température, as tu vérifier ton niveau de liquide de refroidissement?
Si oui, est ce que quand le message s'affiche, ton ventilateur moteur fonctionne ou pas? Il pourrait s'agit d'un capteur de température, qui doit déclencher le ventilateur moteur. Mon beau-père a déjà eu ce problème c'est assez simple à remplacer...

Scarole tu la cultives

Bienvenue Scarole

Scarole

Tu as quel moteur ?
Et combien de kilomètres ?

Bienvenue parmi nous !

nubnub54 a écrit :Bienvenue Scarole

Pour ton problème de porte, il semblerait effectivement que ca soit l'actionneur. Tu peux inverser avec celui de ton autre porte pour confirmer.

Pour ton problème de température, as tu vérifier ton niveau de liquide de refroidissement?
Si oui, est ce que quand le message s'affiche, ton ventilateur moteur fonctionne ou pas? Il pourrait s'agit d'un capteur de température, qui doit déclencher le ventilateur moteur. Mon beau-père a déjà eu ce problème c'est assez simple à remplacer...

Merci pour ta réponse.
J'ai vérifié le niveau du liquide de refroidissement et il y en a suffisamment. Je ne sais pas si le ventilateur moteur fonctionne mais en tous les cas il n'y a pas de surchauffe (visible) du moteur.

Bienvenue scarole

1007 il ya eu un rappel d'un bug dans le capteur de température de l'eau.
Pourquoi ne pas vous essayer de découvrir que ce n'est pas couverte par ce courtier?

La cause en est que la fissure produite capteur de température constitué d'une résine.
Biens mesures sont devenues laiton

Du Japon

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Il est traduit par Google. Je veux dire que j'ai une bonne avance.

Takepom 3
Merci de venir partager nos discussions de si loin.

Google a fourni une traduction compréhensible . Je ne crois pas que nous ayons eu un rappel en France concernant le capteur de température de l'eau sur nos 1007.
David, pourra sans doute vérifier mais c'est une piste à explorer. Merci Takepom.

Il y a bien eu un rappel pour le remplacement du capteur de température eau pour les moteurs 1,4e 16v et 1,6e 16v de début 2006.
C'est pour ça que j'ai demandé plus d'infos sur la 1007 de scarole mais pas de réponse

admin a écrit :Il y a bien eu un rappel pour le remplacement du capteur de température eau pour les moteurs 1,4e 16v et 1,6e 16v de début 2006.
C'est pour ça que j'ai demandé plus d'infos sur la 1007 de scarole mais pas de réponse

Bonjour,
En fait je ne sais pas où trouvé l'info... Sur la carte grise ?
Le kilométrage de ma voiture est de 82 000 environ (ça j'sais faire...).

Désolé m.

A été étudiée en détail, la défaillance du capteur de température de l'eau,
J'ai été appartenant à la correspondante "ServiceCampaign» plutôt que le «Rappel».

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Par ailleurs, il est deux fois le rappel instant de 1007 au Japon.
Le contacteur des feux stop
Pompe à carburant

scarole a écrit : Bonjour,
En fait je ne sais pas où trouvé l'info... Sur la carte grise ?
Le kilométrage de ma voiture est de 82 000 environ (ça j'sais faire...).

Bonsoir,

Regarde à quoi ressemble ton moteur, ils sont tous ici : viewtopic.php?f=13&t=4413" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour,
Merci pour ta réponse rapide. J'ai enfin pu regarder mon moteur. Il s'agit d'un moteur 1,4e 75cv. Donc , je ne suis apparemment pas concernée par le rappel du capteur de température.

Si il n'ya pas de consommation de liquide de refroidissement,ni d'huile moteur, et après une vérification du calorstat (ouverture maxi ) tu peux la changer et tout va rentrer dans l'ordre! FAE:33705

Bonjour à tous
Heureuse propriétaire d’une 1007.
Mais vraiment embêter à ce jour car hier ma voiture a chauffer je me suis donc arrêté puis redémarrer et plus rien ce matin j’ai voulu remettre du liquide de refroidissement mais quand j’ai ouvert le bouchon tout est remonté
Je ne sait pas quoi faire du tout ni d’où cela peut venir j’attends avec impatience vos conseils bienveillants en vous remerciant par avance

Bonjour Sophie,
Mais de quelle motorisation s'agit-il? Combien de kilomètres? Des voyants se sont-ils allumés? Une fumée particulière s'est-elle échappée du compartiment moteur et / ou de l'échappement?

Kenavo!

Bonjour et merci de répondre aussi vite car je suis anéanti il s’agit d’un diesel 1,4 hdi pas de fumé du tout le liquide reste toujours aussi haut
Elle a 240500 km

Quand aux voyants ils y a eu un stop sur le compteur et moteur surchauffe écrit au milieu

Tu n'as pas rajoputé de liquide de refroidissement,le niveau est remonté tout seul quand tu a ouvert le bocal,si j'ai bien compris ?
Ça serait que le circuit c'est mis en pression,et il y a fort a parier que ça viendrait du joint de culasse.La compression du moteur en marche aurait compressé le liquide en dilatant les durites,et quand tu as ouvert,la pression retombant aurait tout remis en place.
Pour confirmer,il faut fermer le bocal et refaire tourner le moteur jusqu'a ce qu'il soit chaud et voir si ça recommence.Et regarder en même temps si le radiateur et les durites chauffe.
Ça peut être aussi simplement le thermostat qui ne s'ouvre pas,si les durites et le radiateur restent froids.

Bonjour et si ça viens du thermostat je doit faire quoi rouler avec le chauffage pour rentrer au moins jusqu’au garage ? Je risque pas de casser le moteur mon garage est à 50km

Tu vas par petit bout en laissant refroidir.

D’accord je vous dit ça quand je rentre si j’y arrive … je croise les doigts … par contre si c’est un joint de culasse savez vous combien ça coute ? Merci de vos réactivités et de vos conseils