Forum Peugeot 1007

As tu fait une réinitialisation du cycle de fermeture ouverture? En n'accompagnant la porte jusqu'en fin de chaque cycle.

nubnub54 a écrit : ↑mercredi 08 janvier 2020, 15:20:03 As tu fait une réinitialisation du cycle de fermeture ouverture? En n'accompagnant la porte jusqu'en fin de chaque cycle.

J’imagine qu’il s’agit d’ouvrir la porte manuellement jusqu’à la butée ?
Si c’est ça oui, après le remplacement de l’actionneur j’ai manuellement ouvert et fermé entièrement à deux reprises et toujours rien.
Si ce n’est pas ça je suis preneur de la technique

Hello !

Vérifie l'état des contacteurs piano (surtout la partie sur le montant de porte).

Ils ne doivent pas présenter de trace de brûlure ni être creusés.

La reinitialisation de la porte ne peut s'effectuer correctement (lors de la fermuture manuelle de la porte) que si ces contacteurs assurent correctement leur fonction.

J'ai pas été censuré sur ce topic ????

J'aimerais savoir qui s'est amusé à faire ça et pourquoi , sans même être averti par un petit message privé .

Si vous vouliez que je dégage , y en fallait pas plus !

Pingoo a écrit : ↑jeudi 09 janvier 2020, 14:53:47 Hello !

Vérifie l'état des contacteurs piano (surtout la partie sur le montant de porte).

Ils ne doivent pas présenter de trace de brûlure ni être creusés.

La reinitialisation de la porte ne peut s'effectuer correctement (lors de la fermuture manuelle de la porte) que si ces contacteurs assurent correctement leur fonction.

Je te remercie pour ton conseil, j'y jette un oeil ce weekend

ray-mon a écrit : ↑jeudi 09 janvier 2020, 18:54:40 J'ai pas été censuré sur ce topic ????

Pas compris ce qui se passe.
Pourquoi censuré ?

En tout cas ce n'est pas moi !

ray-mon a écrit : ↑jeudi 09 janvier 2020, 18:54:40 J'ai pas été censuré sur ce topic ????

Ray mon pas sur ce topic...

ray-mon a écrit : ↑jeudi 09 janvier 2020, 18:54:40 J'aimerais savoir qui s'est amusé à faire ça et pourquoi , sans même être averti par un petit message privé .
Si vous vouliez que je dégage , y en fallait pas plus !

Ray mon et en + pas de bol un peu long à te repondre je n'étais pas chez moi ce soir...
Pour la petite histoire
J'ai séparé sur le message de présentation de Mustic12 avec les problèmes de porte qui d'ailleurs, avait posté un autre message de problème de porte (en ayant pris soin de la modif que tu lui avais mise) sur un autre forum que j'ai ramené ici
viewtopic.php?p=189904#p189904

Ensuite, j'ai laissé sur le topic de présentation Mustic12
viewtopic.php?p=189867#p189867
les "Welcome" de plusieurs 1007istes dont le tiens et effectivement j'ai enlevé ton observation justifié d'ailleurs sur son 1er message mais, celà n'avait plus lieu d'être, vu que le problème de porte a ete supprimé ainsi que la réponse (normale) qu'il t'avait mise.
Voili voilà
Mea culpa de ne pas t'avoir prévenu par mp je ne pensais pas que tu l'aurais vu et que c'était important à tes yeux.
En tout cas ce n'est pas une censure vis à vis de toi Ray mon, c'est juste pour la clarté du topic.
Tu as eu raison et je t'en remercie d'avoir exprimé ton mécontentement sur le forum.

Je sais que tu fais de ton mieux , et c'est tout à ton honneur
Bien expliqué , ça passe mieux
Le fofo a encore besoin de toi

Allez,c'est bon pour cette fois,on te renouvelle ton contrat .

[/imgtext]Nettoyage effectué des contacteurs piano et toujours rien !

J’ai effectué un diagnostic obd et voici dans la photo le défaut qu’il affiche.

Je colle littéralement devant ce problème ....

Peut-être la gâche. Difficile de savoir sans pp2000...

Pingoo a écrit : ↑dimanche 12 janvier 2020, 11:33:22 Peut-être la gâche. Difficile de savoir sans pp2000...

Que conseillez vous de faire sur la gâche ?

Perso j'ai eu un problème similaire.
J'ai démonté et testé la gâche.

Pingoo a écrit : ↑dimanche 12 janvier 2020, 17:52:46 Perso j'ai eu un problème similaire.
J'ai démonté et testé la gâche.

J'ai démonté la gâche aucun problème particulier, il fonctionne bien et pivote correctement

Le contacteur en question peut être dans la gâche, dans la serrure, au niveau du piano lui-même (boucle de masse). Il te faut sortir le multimètre et tester ta serrure. Tu trouveras la procédure dans mon pense-bête (dans ma signature).

N'hésite pas à me solliciter en cas de besoin.

Il te faut investiguer un peu...

Pingoo a écrit : ↑dimanche 12 janvier 2020, 21:59:12 Le contacteur en question peut être dans la gâche, dans la serrure, au niveau du piano lui-même (boucle de masse). Il te faut sortir le multimètre et tester ta serrure. Tu trouveras la procédure dans mon pense-bête (dans ma signature).

N'hésite pas à me solliciter en cas de besoin.

Il te faut investiguer un peu...

Merci du conseil je vais y jeter un oeil ce weekend.

Et autre question : Je me demandais si après toutes les interventions faites sur ma porte (changement actionneur, graissage, nettoyage contacteur piano et contacteur de fin de cours) y-a-t'il besoin d'effacer les codes défaut à l'OBD ? Ou il n y a pas besoin et la porte remarche toute seule ?

Pas besoin d'effacer. Les défaut permanents deviennent fugitifs.

Quand l'ensemble du système est opérationnel, la reinitialisation de la porte (fermeture manuelle jusqu'à activation de la gâche) suffit.

Pingoo a écrit : ↑dimanche 12 janvier 2020, 21:59:12 Le contacteur en question peut être dans la gâche, dans la serrure, au niveau du piano lui-même (boucle de masse). Il te faut sortir le multimètre et tester ta serrure. Tu trouveras la procédure dans mon pense-bête (dans ma signature).

N'hésite pas à me solliciter en cas de besoin.

Il te faut investiguer un peu...

Je viens de regarder votre pense bête, j’ai trouvé le lien, mais je ne comprends ce que je dois y faire ...
pour préciser que lorsque je débranche la batterie et rebranche, la porte passager absorbe donc la gâche à l’air fonctionnel mais seulement à ce moment

Pingoo a écrit : ↑lundi 13 janvier 2020, 10:06:47 Pas besoin d'effacer. Les défaut permanents deviennent fugitifs.

Quand l'ensemble du système est opérationnel, la reinitialisation de la porte (fermeture manuelle jusqu'à activation de la gâche) suffit.

Merci, j’avais un doute

Mustic12 a écrit : ↑lundi 13 janvier 2020, 13:47:36 Je viens de regarder votre pense bête, j’ai trouvé le lien, mais je ne comprends ce que je dois y faire ...

Tutoiement de règle !

Il faut effectuer les testes de continuité (porte ouverte, sur les contacteurs de la porte):

Vérification du moteur de l'actionneur:
Tu dois trouver une valeur Ohmique assez faible, non nulle, entre A et J;

Vérification du contacteur de serrure:
Vérifier la continuité entre K et E (En utilisant un stylo pour simuler la fermeture de la porte, puis serrure ouverte). Il doit y avoir un changement d'état.

Pingoo a écrit : ↑lundi 13 janvier 2020, 14:15:36

Mustic12 a écrit : ↑lundi 13 janvier 2020, 13:47:36 Je viens de regarder votre pense bête, j’ai trouvé le lien, mais je ne comprends ce que je dois y faire ...

Tutoiement de règle !

Il faut effectuer les testes de continuité (porte ouverte, sur les contacteurs de la porte):

Vérification du moteur de l'actionneur:
Tu dois trouver une valeur Ohmique assez faible, non nulle, entre A et J;

Vérification du contacteur de serrure:
Vérifier la continuité entre K et E (En utilisant un stylo pour simuler la fermeture de la porte, puis serrure ouverte). Il doit y avoir un changement d'état.

Je prends note de la règle

Je commence à y voir un peu plus clair et je t’en remercie.
Des les mesures effectuées je ferai un retour sur le groupe

Pingoo a écrit : ↑lundi 13 janvier 2020, 14:15:36

Mustic12 a écrit : ↑lundi 13 janvier 2020, 13:47:36 Je viens de regarder votre pense bête, j’ai trouvé le lien, mais je ne comprends ce que je dois y faire ...

Il faut effectuer les testes de continuité (porte ouverte, sur les contacteurs de la porte):
Vérification du moteur de l'actionneur:
Tu dois trouver une valeur Ohmique assez faible, non nulle, entre A et J;
Vérification du contacteur de serrure:
Vérifier la continuité entre K et E (En utilisant un stylo pour simuler la fermeture de la porte, puis serrure ouverte). Il doit y avoir un changement d'état.

Je vais devoir de nouveau vérifier avec un appareil plus performant ce weekend, néanmoins tout semble être dans l'ordre pour l'heure.

En revanche, et je pense qu'il y a un intérêt à le souligner, le message d'anomalie sur l'OBD ne s'affiche que lorsque la porte est entièrement ouverte et que l'on décide de la fermer, alors des que le capteur de fin de course est relaché le message sur l'OBD s'affiche et un petit BIP retentit.
Je me suis posé la question de savoir si le problème venait de ce capteur de fin de course, mais a part un nettoyage de celui-ci je ne vois pas ce que l'on peut y faire....
Si vous avez des conseils à ce sujet et pouvez m'éclaircir sur le message qui s'affiche que lorsque le capteur relache, je suis preneur !!!

Merci à vous tous par avance

Personne ??! :/

A mon humble avis, il te faut tout vérifier...
Il faudrait, armé de ton multimètre et du schéma, que tu testes au niveau le la prise du calculateur de portes (sous le plancher).

Commence par démonter, vérifier et tester l'embase des contacteurs piano sur le montant.

Soit sûr du fonctionnement de ton actionneur de porte.

A moins que qqn ait une autre piste/idée moins chronophage.