La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
V'la que Ray-Mon va corriger les fautes de grammaire! Ray-Mon,j'ai corrigé!
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Bon , ça y est , elle est là ...
( la neige , ça tombe en continu .. )
( la neige , ça tombe en continu .. )
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Cette année,pas de jaloux!
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
La neige arrive après un bel après-midi avec mes petits monstres à faire le sapin ensemble ..
Belle conclusion pour cette journée ...
Belle conclusion pour cette journée ...
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
ça nous rappelle que les années passent et ça va très vite!
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Bonjour,
Il y a peu, j'ai voulu rentrer chez moi le plus tard possible, de nuit donc, rassuré par le fait que ma 1007 était chaussée de 4 pneus hiver BF Goodrich qui malgré 3 hivers d'utilisation pouvaient répondre encore à mes attentes. Hélas, la neige annoncée plus tôt dans la journée était bien là, et malgré ma connaissance des sols difficiles, quand ça ne veut plus adhérer, eh bien, ça n'adhère plus...les dures lois de la physique. Obligé de faire demi-tour à 5 kms de chez moi ! Les routes ne sont plus traitées par les services parce que le C.G ne peut plus payer comme avant ses agents, donc plus de travail de nuit ! il est vrai que les routes de montagne, la nuit, et en hiver, hors période de vacances, ne sont pas très fréquentées. Alors, j'ai regardé les textes de lois, et retrouvé l’arrêté du Ministère des transports du 18 juillet 1985 qui autorise l'utilisation des pneus cloutés, ou à crampons, du samedi précédent le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l'année suivante. Pour être vraiment sur de la viabilité de cette loi, j'ai contacté le C.G 06 qui après une hésitation m'a relu le texte dont je faisais état et confirmé ce que dit le texte. Cela m'a également été confirmé par le chef de la subdivision de Guillaumes dont dépend ma commune qui après avoir relu devant moi le texte de loi m'a remercié de lui avoir donné l'occasion de réactualiser ses connaissances !
Fort de toutes ces lectures identiques d'un texte de loi semble-t-il tombé dans l'oubli, je me suis donc porté acquéreur de 2 pneus ( pour l'instant ! ) neige cloutés Bridgestone et grâce à eux j'ai pu rentrer chez moi au plus fort d'une très forte chute de neige quasiment aux portes de Nice sur des routes temporairement oubliées par les services de l'équipement, alors que les quelques voitures que j'ai vues étaient soit arrêtées, soit faisaient demi-tour devant moi ! Pour ceux qui ne le savent pas encore, j'habite toute l'année dans une station de sports d'hiver réputée et la nécessité de pouvoir me déplacer à toute heure quelle que soit la saison est pour moi essentielle.
Il y a peu, j'ai voulu rentrer chez moi le plus tard possible, de nuit donc, rassuré par le fait que ma 1007 était chaussée de 4 pneus hiver BF Goodrich qui malgré 3 hivers d'utilisation pouvaient répondre encore à mes attentes. Hélas, la neige annoncée plus tôt dans la journée était bien là, et malgré ma connaissance des sols difficiles, quand ça ne veut plus adhérer, eh bien, ça n'adhère plus...les dures lois de la physique. Obligé de faire demi-tour à 5 kms de chez moi ! Les routes ne sont plus traitées par les services parce que le C.G ne peut plus payer comme avant ses agents, donc plus de travail de nuit ! il est vrai que les routes de montagne, la nuit, et en hiver, hors période de vacances, ne sont pas très fréquentées. Alors, j'ai regardé les textes de lois, et retrouvé l’arrêté du Ministère des transports du 18 juillet 1985 qui autorise l'utilisation des pneus cloutés, ou à crampons, du samedi précédent le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l'année suivante. Pour être vraiment sur de la viabilité de cette loi, j'ai contacté le C.G 06 qui après une hésitation m'a relu le texte dont je faisais état et confirmé ce que dit le texte. Cela m'a également été confirmé par le chef de la subdivision de Guillaumes dont dépend ma commune qui après avoir relu devant moi le texte de loi m'a remercié de lui avoir donné l'occasion de réactualiser ses connaissances !
Fort de toutes ces lectures identiques d'un texte de loi semble-t-il tombé dans l'oubli, je me suis donc porté acquéreur de 2 pneus ( pour l'instant ! ) neige cloutés Bridgestone et grâce à eux j'ai pu rentrer chez moi au plus fort d'une très forte chute de neige quasiment aux portes de Nice sur des routes temporairement oubliées par les services de l'équipement, alors que les quelques voitures que j'ai vues étaient soit arrêtées, soit faisaient demi-tour devant moi ! Pour ceux qui ne le savent pas encore, j'habite toute l'année dans une station de sports d'hiver réputée et la nécessité de pouvoir me déplacer à toute heure quelle que soit la saison est pour moi essentielle.
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
On le sait Mais t'inquiète,il n'y a pas que toi qui traîne sur la route le soir pour rentrer,c'est un peu général et avec la qualité de la neige plutôt médiocre en ce moment,même avec les Tracks,on a un peu de difficulté à être à l'heure au souper, c'est peut être que passager,courant Janvier,il devrait faire un peu plus sec!
Modifié en dernier par la rotule 73 le mardi 18 décembre 2012, 12:36:39, modifié 1 fois.
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
merci Bomotard de nous informer de cette possibilité rassurante. Il est vrai que la vallée du Var offre en ce moment des passages de brouillard qui ne facilitent pas la conduite hivernale.
Est-on sur qu'il n'y a eu aucune modification après l'arrêté de 1985 qui empêcherait ou limiterait son application ?
Est-on sur qu'il n'y a eu aucune modification après l'arrêté de 1985 qui empêcherait ou limiterait son application ?
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
J'ai trouvé ça sur le Web,par contre on pensait les clous complètements interdits!
Peut-on encore utiliser des pneus cloutés en période autorisée ?
Il est question depuis des années d'interdire les pneus cloutés, mais ce n'est pas encore fait et il n'y a donc pas de texte de loi qui les interdits.
Par contre, leur utilisation est réglementée. Il existe une loi qui autorise les pneus cloutés entre le samedi précédent le 11 novembre jusqu'au dernier dimanche de mars de l'année suivante. La loi exige que la charge du véhicule n’excède pas 3 000 kg et que les véhicules soient munis de crampons sur les quatre roues pour un véhicule à traction et aux deux roues arrière pour un véhicule à propulsion.
Dans ces cas la vitesse est limitée à 90 km/h sur route comme sur autoroute. Il ne faudra pas oublier d’apposer le disque " pneus cloutés " à l’arrière gauche de votre véhicule, cela uniquement lors de la période d’utilisation effective des dispositifs.
Peut-on encore utiliser des pneus cloutés en période autorisée ?
Il est question depuis des années d'interdire les pneus cloutés, mais ce n'est pas encore fait et il n'y a donc pas de texte de loi qui les interdits.
Par contre, leur utilisation est réglementée. Il existe une loi qui autorise les pneus cloutés entre le samedi précédent le 11 novembre jusqu'au dernier dimanche de mars de l'année suivante. La loi exige que la charge du véhicule n’excède pas 3 000 kg et que les véhicules soient munis de crampons sur les quatre roues pour un véhicule à traction et aux deux roues arrière pour un véhicule à propulsion.
Dans ces cas la vitesse est limitée à 90 km/h sur route comme sur autoroute. Il ne faudra pas oublier d’apposer le disque " pneus cloutés " à l’arrière gauche de votre véhicule, cela uniquement lors de la période d’utilisation effective des dispositifs.
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
je suis allée également sur le net et cet article est intéressant :
http://www.leguidedespneus.com/type-de- ... neus-hiver" onclick="window.open(this.href);return false;
à savoir que les pneus cloutés sont interdits en Suisse mais autorisés voir conseillés en Italie, si proche de nous ici !
http://www.touring.be/fr/preparer/parti ... italie.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leguidedespneus.com/type-de- ... neus-hiver" onclick="window.open(this.href);return false;
à savoir que les pneus cloutés sont interdits en Suisse mais autorisés voir conseillés en Italie, si proche de nous ici !
http://www.touring.be/fr/preparer/parti ... italie.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Bonjour à tous et à toutes,
Voici le résultat de mes expériences d'achat via Internet en ce qui concerne les pneus cloutés. Donc, pour la 1007, pneus Bridgestone Noranza Evo en 185/60/15 XL achetés sur le site basé à Hanovre, 123 pneus, le seul de tous les sites visités à proposer cette marque de pneus version cloutés. Un conseil : vous pouvez vous abstenir de passer commande chez eux ou bien alors ne communiquez que par e-mail, si vous avez à le faire après avoir passé commande car les hôtesses au téléphone sont certes charmantes, à l'écoute de vos problèmes, répondent poliment en français mais ne le comprennent pas ! Ainsi , la deuxième, et dernière commande passée le 19.12 ( pas la meilleure date, j'en conviens ) n'avait toujours pas reçu de confirmation le 03.01.2013 ! Un e-mail bien rédigé, et sans équivoque, parlant de procédure d'annulation a eu l'effet escompté et 15 minutes plus tard je recevais l'historique de ma commande depuis le 20.12 ! et une livraison le 04.01 !
Alors, à moins de penser à votre équipement courant octobre, et pas plus tard, vous pourriez avoir à attendre la livraison un certain temps !
P.S : Comme 123pneus ne livrent pas de roues montées en pneus cloutés, j'ai été obligé de faire l'achat sur un autre site, le moins cher après comparaison, de jantes de 15 sur Allopneus, site français basé à Aix en Provence.
Chose amusante : Après avoir validé la première de mes commandes sur 123pneus, j'ai vu que Allopneus proposait des pneus cloutés, montés, dans la dimension recherchée, et pas très chers, mais dans une marque que je ne connais pas, italienne à ce qu'il parait, Marangoni. Quelqu'un parmi vous la connait-elle ? ( Pour la 1007 1.6 HDI, Marangoni 4ICE en 185/60/15 88T XL ).
Voici le résultat de mes expériences d'achat via Internet en ce qui concerne les pneus cloutés. Donc, pour la 1007, pneus Bridgestone Noranza Evo en 185/60/15 XL achetés sur le site basé à Hanovre, 123 pneus, le seul de tous les sites visités à proposer cette marque de pneus version cloutés. Un conseil : vous pouvez vous abstenir de passer commande chez eux ou bien alors ne communiquez que par e-mail, si vous avez à le faire après avoir passé commande car les hôtesses au téléphone sont certes charmantes, à l'écoute de vos problèmes, répondent poliment en français mais ne le comprennent pas ! Ainsi , la deuxième, et dernière commande passée le 19.12 ( pas la meilleure date, j'en conviens ) n'avait toujours pas reçu de confirmation le 03.01.2013 ! Un e-mail bien rédigé, et sans équivoque, parlant de procédure d'annulation a eu l'effet escompté et 15 minutes plus tard je recevais l'historique de ma commande depuis le 20.12 ! et une livraison le 04.01 !
Alors, à moins de penser à votre équipement courant octobre, et pas plus tard, vous pourriez avoir à attendre la livraison un certain temps !
P.S : Comme 123pneus ne livrent pas de roues montées en pneus cloutés, j'ai été obligé de faire l'achat sur un autre site, le moins cher après comparaison, de jantes de 15 sur Allopneus, site français basé à Aix en Provence.
Chose amusante : Après avoir validé la première de mes commandes sur 123pneus, j'ai vu que Allopneus proposait des pneus cloutés, montés, dans la dimension recherchée, et pas très chers, mais dans une marque que je ne connais pas, italienne à ce qu'il parait, Marangoni. Quelqu'un parmi vous la connait-elle ? ( Pour la 1007 1.6 HDI, Marangoni 4ICE en 185/60/15 88T XL ).
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
La neige ne manque pas dans les Alpes cette année !
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
On est à trois mètres cumulés à 1500m !
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Elle arrive ici ...
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Valberg, encore et encore...
Chutes de neige attendues du dimanche 13 janvier au mardi 15. Ça va bien tomber, selon la météo locale et ça tombera bien, pour tout le monde, évidemment...
Pour aujourd'hui, le froid est déjà là, c'est déjà ça !
Chutes de neige attendues du dimanche 13 janvier au mardi 15. Ça va bien tomber, selon la météo locale et ça tombera bien, pour tout le monde, évidemment...
Pour aujourd'hui, le froid est déjà là, c'est déjà ça !
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Pas de jaloux, cette année de la neige pour tout le monde,j'en ai de trop alors je la donne ! MDR! J'ai vu la météo,que de la neige,vous avez révisés vos diésels!? Ce soir,on a plus de 3M50 cumulés On a pas de nouvelles de zébulon 05,t'es enseveli ou quoi
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
non même pas ! 0.3 Mm et pour le moment c'est tout sec et grand soleil ! 13°et
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Ça a bien tombé ici cette nuit . Je ne sais pas si je vais sortir la voiture .
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
zebulon05 a écrit : non même pas ! 0.3 Mm et pour le moment c'est tout sec et grand soleil ! 13°et
Attends,c'est d'abord les Ardennes,après c'est les Alpes du Sud !ray-mon a écrit :Ça a bien tombé ici cette nuit . Je ne sais pas si je vais sortir la voiture .
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
si ça retombe c'est un peu embêtant car je n'es pas envie d'investir dans des pneus neufs cette année !les actuels sont a 60% d'usure .....
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
bon......... c'est partit ! et ça tient ! a suivre .....
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Ça n'arrête pas ici depuis hier soir , et là ça tombe dru
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Re: La sécurité routière en montagne, viabilité hivernale
Elle n'est pas encore arrivée sur le littoral mais le ciel est chargé !