Forum Peugeot 1007

J'ai mis 100% impulsionnel!
C'est surement pour cela que j'ai psychoté comme 1 malade après!
Cela faisait 1 an que je voulais changer de véhicule, j'avais laisser tomber depuis cet été et voilà 1 soir d'octobre...Je l'ai vue...

En fait j'ai vu cette voiture il y a quelques mois sur 1 parking garée à côté de la mienne ( suzuki)
Je monte dans mon véhicule et je vois les portes de la voiture s'ouvrir « toutes seules »
J'ai eu 1 bref aperçu de l'espace intérieur, je suis sortie et ai demandé à la conductrice qui chargeait ses courses qu'elle était son ressentit sur cette voiture sans savoir que c'était la 1007...

Elle avait l'air très enthousiaste à part 1 problème avec 1 porte cet hiver le jour où il a super gelé, sinon rien à signaler.
Voilà je me suis dit faudra que j'essaie cette voiture si je me remets à en chercher 1 et puis plus rien...

Fin octobre le surlendemain de mon anniversaire, 1 accident sur la route, je fais 1 détour , suis coincée devant peugeot et vais jeter 1 œil...
Et hop! 2h30 après j'avais fait 1 commande!
Suis rentrée chez moi en rigolant, faut savoir que je suis souvent longue quand j'achète qq chose sauf pour 1 coup de cœur, normalement!
Voilà 2 semaines après la livraison je suis ravie d'avoir choisi ce véhicule qui est vraiment unique et de ne pas l'avoir échangé contre une 207!

207 est un achat complètement rationnel... tout les compromis sont au nominal, on approche autant de la perfection que de la banalité affligeante.

Avec la 1007, meme si on reste dans le "moule" d'un véhicule moderne(fade à conduire), on s'approche plus de l'achat complètement plaisir, l'originalité fait oublier les petits défaut.

après c'est unequestion de priorité selon les clients.

perso, j'ai eu une 1007 pendant 2ans et demis, un vrai bonheur mais plein de compromis à faire.
Je suis passé à une 207 SW pour un besoin de place interieur (coffre). Mais si la 1007 avait eu un réel attrait au volant, je pense que je l'aurai gardé malgré tout.
Mais de nos jours, avoir un véhicule qui propose un reel attrait au volant est rare... voir inexistant car on privilégie le confort avant tout :/ et qui dit confort, dit forcément toutes sensation de roulage gommées...

gesan a écrit :Avec la 1007,(fade à conduire), avait eu un réel attrait au volant, je pense que je l'aurai gardé malgré tout...

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi sur le "fade à conduire", tout dépend où tu roules ! perso, j'ai vraiment pris un plaisir fou lors de mes dernières vacances passées près de PRIVAS, à grimper les routes en lacets serrés sur des pentes plutôt raides avec une voiture qui accroche la route (lol, même mon mari m'a demandé si je voulais faire un rallye !!!) Pour moi, un volant sur lequel il faut tirer de toutes ses forces pour tourner ne m'apporte pas de sensations agréables... (bon c'est une avis de fille )

Suite a la révision de mon "RAV4">(essence conso 16L/100°) la 1007 1.4 hdi (17.000 Km) prêtée par mon garage, m'a bluffée !(5L / 100 )j'ai laissé le Rav4 a mon garagiste et j'ai gardé la 1007 et

Vinouchette a écrit :

gesan a écrit :Avec la 1007,(fade à conduire), avait eu un réel attrait au volant, je pense que je l'aurai gardé malgré tout...

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi sur le "fade à conduire", tout dépend où tu roules ! perso, j'ai vraiment pris un plaisir fou lors de mes dernières vacances passées près de PRIVAS, à grimper les routes en lacets serrés sur des pentes plutôt raides avec une voiture qui accroche la route (lol, même mon mari m'a demandé si je voulais faire un rallye !!!) Pour moi, un volant sur lequel il faut tirer de toutes ses forces pour tourner ne m'apporte pas de sensations agréables... (bon c'est une avis de fille )

Les sensations au volant sont les memes que dans une clio, une 207 ou modus... il n'y a pas de personnalité propre au volant tout est gommé par l'insono et surtout la direction ULTRA assistée et le comportement moteur aussi lisse qu'une piste de booling.
Attention, je ne dis pas que la 1007 devrait etre une sportive, mais quand je critique la fadeur à sont volant (ainsi qu'à toutes les véhicules de notre époque), c'est que comme dit ci dessus, les constructeurs ont transformé tout ce qui était personnalité d'une voiture (et parfois défauts) en confort et je trouve ça dommage!
Mais la volonté de ces derniers est de plaire à un maximum de monde...

Ce que je reproche aux voitures moderne, c'est qu'elle te donne l'impression d'être dns un jeu vidéo... le volant revient en position comme si il était tiré par des élastiques, que la route soit inclinée ou non, pluie/neige ou sec, tu mettras toujours le meme effort à tourner ton volant!
Je ne suis pas anti DA, mais si tu prends les directions assistée hydrolique, elles se contentaient de facilité la rotation du volant, elles ne feutraient pas la sensation entre la route et tes mains.

Enfin bon... ca colle bien aux exigences de "l'homme" moderne qui veut qu'on lui torche au maximum les fesses : faire le moins possible dans un maximum de confort!

impulsion totale.
J'ai changé ma première smart forfour contre une seconde (plus équipée) en Mai dernier. Ma femme et moi même sommes aller chez peugeot pour passer le temps et nous sommes tombés sur cette 1007. Gros coup de coeur du coup j'ai rendez vous demain, Lundi, pour la reception de ma nvelle voiture et je suis vraiment préssé de l'avoir.