[ray-mon] Ma Mienne
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Ta 1007 doit faire beaucoup de petits parcours.
Sur mon autre C3 Picasso il y a un an avant de passer le CT j'ai mis un kit nettoyant moteur Bardhalt dans mon réservoir gasoil.
Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection.
- Restaure les performances d'origine du moteur.
- Nettoie sans démontage les turbos et FAP.
- Evite les surconsommations.
- Limiter les émissions polluante.
- Facilite le passage au contrôle technique anti pollution.
Garantie : Garanties légales de 2 ans (Voir CGV)
Faut rouler, une fois bien chaude, il faut faire des centaines de kilomètres.
Rouler entre 3000 et 4000trs ( en 3ème ou 4ème par moment sur une dizaine de kilomètre.
Normalement au fil des kilomètres tu devrais déjà retrouver du punch et une baisse de consommation.
Sur mon autre C3 Picasso il y a un an avant de passer le CT j'ai mis un kit nettoyant moteur Bardhalt dans mon réservoir gasoil.
Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection.
- Restaure les performances d'origine du moteur.
- Nettoie sans démontage les turbos et FAP.
- Evite les surconsommations.
- Limiter les émissions polluante.
- Facilite le passage au contrôle technique anti pollution.
Garantie : Garanties légales de 2 ans (Voir CGV)
Faut rouler, une fois bien chaude, il faut faire des centaines de kilomètres.
Rouler entre 3000 et 4000trs ( en 3ème ou 4ème par moment sur une dizaine de kilomètre.
Normalement au fil des kilomètres tu devrais déjà retrouver du punch et une baisse de consommation.
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
OK , merci les potos .
Je vais faire le nécessaire
Je vais faire le nécessaire
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Yves a tout a fait raison,l'idéal avant un contrôle,c'est de mettre du nettoyant injecteur au moins 1 plein avant la date fatidique,et la semaine avant,bien y "tirer sur la gueule".Et le jour J,la faire bien chauffer et 4000 tr/min pendant quelques minutes,et a plusieurs reprises.Surtout si on fait une majorité de petits parcours et de la ville.
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
OK ! .
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Il me semble que j'avais pris celui du milieu avec ses 2 flacons , les 2 autres ont l'air pas mal aussi...
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Tu goûte d'abord,mais pas plus d'une cuillerée a soupe
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
à la grand-mère
Put1 c'est ballot 2 problèmes...
J'ai lu sur la toile, ça peut, peut-être venir de là.
Ta batterie est dans quelle état
Put1 c'est ballot 2 problèmes...
J'ai lu sur la toile, ça peut, peut-être venir de là.
Ta batterie est dans quelle état
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
ça m'est arrivé une fois. souci de batterie faiblarde. Changement réinitialisation et problème résolu Commence par une réinitialisation
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
On devrait toujours commencer par une ré-initialisation,c'est facile,gratuit et ça laisse le temps de réfléchir .
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Alors voilà ,
J'ai réinitialisé 2 fois hier , tjrs rien , volant hyper dur .
J'ai voulu changer le fusible 8 ( marqué 25 ) , J'ai une boite avec ampoules et fusibles , mais manque de bol , pas celui qu'il faut ..
C'est un maxi fusible , 80A , et je n'ai même pas réussi à le retirer .
Sinon tout marche parfait , portes , autoradio , je ne pense pas à une batterie faible ..
Je mets le contact , j'essaie de tourner le volant , juste ça , ça ne peut pas bouffer la batterie quand même ??
Sais pus quoi faire .
J'ai réinitialisé 2 fois hier , tjrs rien , volant hyper dur .
J'ai voulu changer le fusible 8 ( marqué 25 ) , J'ai une boite avec ampoules et fusibles , mais manque de bol , pas celui qu'il faut ..
C'est un maxi fusible , 80A , et je n'ai même pas réussi à le retirer .
Sinon tout marche parfait , portes , autoradio , je ne pense pas à une batterie faible ..
Je mets le contact , j'essaie de tourner le volant , juste ça , ça ne peut pas bouffer la batterie quand même ??
Sais pus quoi faire .
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Quel age ta batterie? Sur une de mes 1007 le volant était aussi assez dur, tout le reste marchait impec, sauf les portes étaient assez lentes comparé avec les autre 1007s (faut avoir plusieurs 1007 pour remarquer la difference). J'ai tout simplement remplaçé la batterie et tout devennait en ordre, case closed. J'ai l'impression si la batterie ne peut plus donner assez de courant pendant un certain temps, le calculateur du direction assistée le mets en safety-mode (j'ai pas passé par PP2000 donc je ne sais pas si c'est correct ni si le logiciel te dit qqchose).
Yves
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Merci Yves , je ne connais pas l'âge de la batterie mais pour + de sûreté , je la changerai demain
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
OK ... ça va attendre demain ...
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Batterie changée , elle n'a jamais voulu démarrer normalement .
Après plusieurs essais , elle tournais sur 2 pattes , voire une seule .
Au bout de 20 mn , ça démarre , je laisse tourner , mais direction aussi raide qu'au début ..
La batterie datait de 2008 , soit 12 ans .
Pas réussi à trouver une batterie de 65 , et après renseignement , les 65 sont fournies sur voitures neuves ( à l'époque )
Donc , une 63 , Varta , 610 A . avec reprise de 15€ sur l'ancienne .
Mais tjrs rien ...
Après plusieurs essais , elle tournais sur 2 pattes , voire une seule .
Au bout de 20 mn , ça démarre , je laisse tourner , mais direction aussi raide qu'au début ..
La batterie datait de 2008 , soit 12 ans .
Pas réussi à trouver une batterie de 65 , et après renseignement , les 65 sont fournies sur voitures neuves ( à l'époque )
Donc , une 63 , Varta , 610 A . avec reprise de 15€ sur l'ancienne .
Mais tjrs rien ...
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Je me tâte , je crois qu'elle va filer à la benne ..
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Oh put1, ça c'est la tuile...
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Vu le prix qu'elle vaut encore, tu peux tenter un diagnostic peugeot non??
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
D'après moi , y en aurait pour 2500 boules minimum ...
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
2500 pour l'assistance de direction ???
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Il me faut un diagnostique fiable ..
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Re: [ray-mon] Ma Mienne
Passage à la valise Peugeot, je ne vois que ça pour être fiable