Ampoules phares
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Re: Ampoules phares
Laisser partir un type sans aucun autre papier que celui présentant le fait que tu es militaire...
C'est soit car tu es militaire, soit parce quetu les drague, soit parce que tu as un étuis de Famas posé sur les sièges arrières...
C'est soit car tu es militaire, soit parce quetu les drague, soit parce que tu as un étuis de Famas posé sur les sièges arrières...
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Re: Ampoules phares
je pencherai bien pour l'étuit de Famas sur la banquette arrière !!!!
enfin l'histoire des papier militaire me semble plus plosible !
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Re: Ampoules phares
non non je les draguais bien-sûr.
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Re: Ampoules phares
j'utilise aussi les philips Extrem Power, je trouve que l'eclairage est bien meilleur plus lumineux, plus blanc... Emi tu trouves quoi comme différence aves les osram?EMI a écrit :J'ai eu des Philips Extreme Power (+80%), pas mal, maintenant j'ai des Osram Night Breaker (+90%) et c'est pas mal aussi. Ce sont des modèles homologués, légaux, jaune-blanc. Les Osram on les trouve à ~25€ fdp inclus sur ebay.
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Re: Ampoules phares
finalement j'ai acheter des night guide, je les ai monté ce soir mais je n'ai pas encore roulé avec.
on voit bien les reflets de couleurs dans les optiques.
on voit bien les reflets de couleurs dans les optiques.
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Re: Ampoules phares
depuis le poste de conduite, les nuances latérales jaunes et bleues se voient aussi à très courte distance. C'est censé éclairer bleu à droite pour mieux voir les piétons et jaune à gauche pour moins éblouir les autres usagers qu'on croise.
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Re: Ampoules phares
J'ai dû changer une ampoule (code/phare), j'avais déjà changé la droite, bref ce n'est pas très évident d'extraire l'ampoule, surtout de dé-cliquer la tige métallique qui retient l'ampoule. Et comme le recul n'est pas très important, on ne peut pas vraiment y jeter un œil !
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Re: Ampoules phares
Personnellement, je trouve que c'est un jeu d'enfant de changer une ampoule de phare sur une 1007. Je l'ai longtemps fait sur d'autres véhicules, et même sur la 206 ce n'était vraiment pas évident. Mais sur la 1007, les phares sont placés plus haut que le moteur, et pas au même niveau, ainsi l'accès est beaucoup plus aisé je trouve.
Essaie donc de changer une ampoule de phare sur un Modus ou une Clio 2. C'est tout bonnement impossible, ce qui est contraire au code de la route. Alors se plaindre de la difficulté de changer une ampoule de phare sur une 1007, c'est un peu déplacé je trouve.
Ça a été un de mes grands critères technique dans le choix de mon véhicule. Sinon je roulerais en Modus.
Essaie donc de changer une ampoule de phare sur un Modus ou une Clio 2. C'est tout bonnement impossible, ce qui est contraire au code de la route. Alors se plaindre de la difficulté de changer une ampoule de phare sur une 1007, c'est un peu déplacé je trouve.
Ça a été un de mes grands critères technique dans le choix de mon véhicule. Sinon je roulerais en Modus.
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Re: Ampoules phares
MAO: Ça a été un de mes grands critères technique dans le choix de mon véhicule. Sinon je roulerais en Modus.
Allez Mao, utiliser le critère de changement d’ampoule comme choix de véhicule, tu charries, tu galèjes un peu, même beaucoup, tu ne serais pas de Marseille ?
Une 1007 n’est pas acheté sur un critère aussi peu plausible.
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Re: Ampoules phares
Si si.
Je voulais une voiture haute, courte, boite auto, suffisamment puissante, avec des sièges confortables et pas durs comme du cailloux comme dans beaucoup de véhicules, avec le max d'options modernes genre radar de recul. Bref, pleins de petits détails à la con qui pour moi étaient d'une haute priorité éliminatoire dans ma recherche de véhicule qui a duré quand même 3 ans (quand j'ai commencé la 1007 n'existait pas : j'ai dû attendre qu'elle sorte et qu'elle rentre dans mon budget en occasion) Une FIAT Idea ou une Lancia Musa m'auraient bien plu sinon.
Mon choix dans la 1007 était purement technique. Le fait qu'elle est des portes électriques n'était pas un critère de choix pour moi. Je ne pensais pas du tout que j'aurais pu m'acheter une voiture française, comme quoi elle ne sont pas plus chères que les autres. Et je suis particulièrement fier de rouler en Peugeot qui comme moi est né en Franche-Comté. C'est comme un retour aux sources pour moi. A chaque fois que je monte dans ma 1007 je me rappelle d'où je viens. Dans ma 1007, j'ai moins le mal du pays, je suis un peu chez moi, même si elle fabriquée à Poissy
Je voulais une voiture haute, courte, boite auto, suffisamment puissante, avec des sièges confortables et pas durs comme du cailloux comme dans beaucoup de véhicules, avec le max d'options modernes genre radar de recul. Bref, pleins de petits détails à la con qui pour moi étaient d'une haute priorité éliminatoire dans ma recherche de véhicule qui a duré quand même 3 ans (quand j'ai commencé la 1007 n'existait pas : j'ai dû attendre qu'elle sorte et qu'elle rentre dans mon budget en occasion) Une FIAT Idea ou une Lancia Musa m'auraient bien plu sinon.
Mon choix dans la 1007 était purement technique. Le fait qu'elle est des portes électriques n'était pas un critère de choix pour moi. Je ne pensais pas du tout que j'aurais pu m'acheter une voiture française, comme quoi elle ne sont pas plus chères que les autres. Et je suis particulièrement fier de rouler en Peugeot qui comme moi est né en Franche-Comté. C'est comme un retour aux sources pour moi. A chaque fois que je monte dans ma 1007 je me rappelle d'où je viens. Dans ma 1007, j'ai moins le mal du pays, je suis un peu chez moi, même si elle fabriquée à Poissy
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Re: antibrouillards
j'ai vu ce soir à carrouf une panoplie plus que complète d'ampoules (en boitier ou à l'unité) et je n'ai pas su laquelle je devais prendre : que dois-t-on avoir dans la 1007 comme ampoules de rechange ?nubnub54 a écrit :J'ai regardé en grande surface mais la ou je suis, ils n'ont pas grand chose.Ils n'ont que des H1 dans des kit complets H1 H7.Je vais essayer de voir en magasins auto ce qu'ils ont.
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Re: antibrouillards
avis aux amateurs pour un tutoriel sur le changement des ampoules de phares avant
Celui des ampoules arrières existe déjà viewtopic.php?f=24&t=2172" onclick="window.open(this.href);return false;
Celui des ampoules arrières existe déjà viewtopic.php?f=24&t=2172" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: antibrouillards
J'ai pris mon jeu d'ampoules de rechanges chez Carouf, ils avaient un écran tactile où on entrait le modèle de voiture et il sortait la référence du produit, ça aide bien pour trouver ce dont on a besoin.
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Re: antibrouillards
voilà, je vous ai fait confiance les yeux fermés, je suis allée à carouf et j'ai acheté un boitier d'ampoules H4....
où le mettez vous, dans les caches du coffre à l'arrière ou bien faut-il que cela soit accessible comme le gilet et le triangle en cas de contrôle ?
@ jbc31 : ils n'avaient pas d'écran pour choisir à carrouf.... la côte d'azur, c'est plus ce que c'était ! dire que notre carrouf est réputé pour être un des plus grandS de France.... EN CHIFFRE D'AFFAIRE
où le mettez vous, dans les caches du coffre à l'arrière ou bien faut-il que cela soit accessible comme le gilet et le triangle en cas de contrôle ?
@ jbc31 : ils n'avaient pas d'écran pour choisir à carrouf.... la côte d'azur, c'est plus ce que c'était ! dire que notre carrouf est réputé pour être un des plus grandS de France.... EN CHIFFRE D'AFFAIRE
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Re: antibrouillards
c'est pire : il faut être capable de les changer sur place si on se fait arrêter avec une ampoule de phare grillée. Sinon c'est 45€, voire 68€ et ça peut aller jusqu'à l'immobilisation du véhicule. C'est vachement pratique pour ceux qui ne peuvent pas changer l'ampoule sans démonter le pare-choc, genre Modus et plein d'autres modèles qui ne sont ainsi pas conformes au code de la route.Vinouchette a écrit :faut-il que cela soit accessible comme le gilet et le triangle en cas de contrôle ?
Remarque : si l'agent n'arrive pas à changer l'ampoule, il n'est pas censé mettre l'amende. Reste qu'il peut juger de ne pas laisser repartir le véhicule suivant les conditions météo ou la nuit.
Et dire qu'en auto école on ne nous apprend même pas à changer une roue.
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Re: antibrouillards
Finalement, j'ai rangé le boitier aussi dans la cachette du plancher avec une boite de lingettes nettoyantes pour garder les mains propres après bricolage si besoin.
Pour info, le boitier H4 est vendu 6 euros tout ronds à Carrouf.
Pour info, le boitier H4 est vendu 6 euros tout ronds à Carrouf.
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Re: Ampoules phares
maintenant, le plus dur sera de changer l'ampoule. Ça demande de l'entrainement car les phases critiques se font en aveugle. Et même si ça a l'air simple sur la notice, ce n'est pas si évident.
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Re: Ampoules phares
Je confirme, pour les feux de croisement et les veilleuses, c'est sportif, et on voit rien.
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Re: Ampoules phares
les veilleuses, ça va, mais les H4 c'est comme jouer à un casse-tête les yeux bandés avec le crochet à dévérouiller en aveugle.
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Re: Ampoules phares
j'ai choisi le modèle d'origine parce que celles que j'avais changé il y a deux ans viennent de griller l'une après l'autre à quelques heures d'intervalle.admin a écrit :A tous ceux qui ont changé leurs ampoules de phares, quel modele avait choisi et pourquoi ?
Heureusement que j'avais gardé les deux ampoules d'origine dans la trappe sol droite, elles n'avaient qu'un an d'usage.
Voici celles qui ont grillé : viewtopic.php?p=4461#p4461" onclick="window.open(this.href);return false;
Il est conseillé de changer ses ampoules de phare tous les deux ans. Là je n'ai pas eu le choix.
Belle obsolescence programmé, presque synchro.
Nota : je n'ai pas du tout galèré pour les changer cette fois-ci. J'ai enfin compris le truc. Je vous ferai un tuto dès que possible.
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Re: Ampoules phares
Une de mes philips nightguide m'a laché hier
J'ai remis ça : http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULE-PLASMA-XEN ... 5050wt_958" onclick="window.open(this.href);return false;
Elle n'a de xenon que le nom mais ça éclaire plutôt bien, en plein phare l'éclairage est correct juste devant la voiture, c'est mieux que les nightguide sur ce point.
L'éclairage est bien blanc avec des reflets bleu, par contre mes veilleuses "jaune" font très moche à coté.
Pour la petite histoire, j'ai commander la semaine dernière des balais d'essuies glaces chez ce vendeur ebay, dans le colis avec mes essuies glaces j'ai trouvé ces ampoules alors que je ne les avais pas commander. J'ai rien dit
J'ai remis ça : http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULE-PLASMA-XEN ... 5050wt_958" onclick="window.open(this.href);return false;
Elle n'a de xenon que le nom mais ça éclaire plutôt bien, en plein phare l'éclairage est correct juste devant la voiture, c'est mieux que les nightguide sur ce point.
L'éclairage est bien blanc avec des reflets bleu, par contre mes veilleuses "jaune" font très moche à coté.
Pour la petite histoire, j'ai commander la semaine dernière des balais d'essuies glaces chez ce vendeur ebay, dans le colis avec mes essuies glaces j'ai trouvé ces ampoules alors que je ne les avais pas commander. J'ai rien dit
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Re: Ampoules phares
Mon fils avait mis des Philips super-je-ne-sais-pas-trop-quoi dans sa 207 ... super en consommation de lampes surtout ! Au prix l'unité, nous sommes revenus aux ampoules classiques !