Une histoire de révision

[flo]

bonjour à tous
voilà le topo : je viens d'acquérir une 1007 d'avril 2006 (donc agée de 2 ans) qui a maintenant 12500 kms.
J'ai vu dans le carnet d'entretien que c'est soit 30000kms ou 2 ans pour la 1ère grosse révision, or mon véhicule est passé au garage l'année dernière à 10000kms, donc que dois-je faire? garage ou pas?

[jbc31]

10000, c'est la visite de garantie (6 mois ou 10000 kms).

Ils ne font pas grand chose (vérification des niveaux, pressions pneus,...)

30000 c'est la 1ère révision.

Entre temps, en principe, rien à faire

[mao]

la première grosse révision (révision majeure) c'est 30000km ou 2 ans.
Tu dois donc aller faire cette révision de 300€ chez Peugeot.
Ou alors tu peux la faire toi-même pour moins cher, il y a quelques informations là-dessus dans les tutoriaux viewforum.php?f=24 et/ou si tu as la moindre question, on peut t'assister en ligne sur les manip à faire.

[flo]

merci de m'avoir éclairé, je crois que je vais attendre le mois prochain et aller faire un saut chez le garagiste.

[flo]

une dernière précision svp : si je fais faire ça en dehors d'une concession peugeot mais en respectant les préconisations constructeur (type huile, vidange liquide de frein, etc ...) et en conservant scrupuleusement la facture je serais en règle vis à vis de ma garantie (pour info jusqu'en 12/08)?

[mao]

D'après notre administrateur JEP, oui. Il a fait réaliser sa révision des 20000km dans un centre auto et est très au fait de la réglementation. Il n'y a aucun souci vis à vis de la garantie constructeur ou autre.

[flo]

reçu 5/5

[Ph3niX]

Moi je pose une question, ma 1007 est passé un bon nombre de fois au garage en 2 ans pour divers soucis. Ma boite de vitesse et l'embrayage on aussi été changé (suite à une erreur de leur part), mais je me pose la question de savoir s'il faut que je fasse cette révision ?!

[mao]

bah... ma C2 de fonction n'a jamais été révisée depuis sa construction en novembre 2004. Elle n'a pas de date de mise en circulation et à moins de 6000km. Ca roule quand même.

[Brieucdesamois]

Ta C2 a-t-elle un moteur ???

Elle n'a pas immatriculé et tu roules sur un site privé avec ?

Par contre pour en revenir à ce sujet regardé ce que j'ai trouvé sur le net

http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t14716.htm

C'est quand même étrange je trouve car le principe revient plus ou moins au même que l'entretien fait par JEP, car chez FeuVert ou Norauto, ils ne tamponnent pas le carnet, si ?

[mao]

Elle n'a pas immatriculé et tu roules sur un site privé avec ?

tout à fait, véhicule de courtoisie donné par notre entreprise voisine (PSA), non immatriculée mais quand même assurée juste pour circuler sur notre site.

Par contre pour en revenir à ce sujet regardé ce que j'ai trouvé sur le net

http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t14716.htm

C'est quand même étrange je trouve car le principe revient plus ou moins au même que l'entretien fait par JEP, car chez FeuVert ou Norauto, ils ne tamponnent pas le carnet, si ?

Non, ils ne tamponnent pas le carnet. A savoir qu'en concession Peugeot je dois aussi insister fortement pour qu'ils le tamponnent ce carnet, ils ont l'air de s'en tamponner de ce carnet d'ailleurs qui je pense, ne justifie rien.

D'après JEP et la législation, nos révisions peuvent être faites par un centre auto ou par nous-même et si c'est fait correctement ça ne fait pas sauter la garantie. Suffit de garder toutes les factures.

[oko_1007]

Mais je pense qu'en cas de problème ou une prise en charge par le constructeur est demandée, c'est plus facile si on a fait tout l'entretien dans le réseau...

[Brieucdesamois]

Non, ils ne tamponnent pas le carnet. A savoir qu'en concession Peugeot je dois aussi insister fortement pour qu'ils le tamponnent ce carnet, ils ont l'air de s'en tamponner de ce carnet d'ailleurs qui je pense, ne justifie rien.

D'après JEP et la législation, nos révisions peuvent être faites par un centre auto ou par nous-même et si c'est fait correctement ça ne fait pas sauter la garantie. Suffit de garder toutes les factures.

Ils ont fait pareil à Ford pour le carnet l'année dernière, j'ai du y retourner et le mec me dit c'est pas grave, on l'aurai fait l'année prochaine.

Ce que je comprend pas dans l'histoire du mec avec sa Kangoo c'est que Renault ne prend rien en charger alors que toutes les pièces ont été achété chez eux.

[mao]

ils sont là pour faire du fric et toute excuse est bonne pour ne pas payer. Après, libre au client de faire valoir ses droits. On est tellement bien reçu en concession qu'il faudrait presque y aller avec son avocat pour obtenir les prestations de base.
Dans les années 80, il y avait dans chaque grande ville des associations de consommateurs qui peuvent nous assister juridiquement et gracieusement dans des démarches, ça existe peut-être encore ?