Panne sèche
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il m'est déja arrivé de réparer une fuite sur un pneu.. clou ou autre en le réparant sur la voiture directement avec un kit rape + meche et un coup de compresseur aprés, c'est tres efficace car c'est une réparation définitive au contraire de la bombe anti-crevaison donc la réparation est provisoire, par contre je conseille de soulever la voiture sur son crique car le poids du vh empéche de gonfler uniformément au départ le pneu, entre autre ce n'est valable que pour un pneumatique qui a trés peu roulé aprés la crevaison car autrement avec un tubeless il est quasiment impossible de le gonfler car trop de fuites sur les bords.
Dernière modification par archos60 le mardi 23 octobre 2007, 10:07:27, modifié 1 fois.
1007 sporty hdi 1.6 gris fer, barres de toit, deflecteurs de vitres, limiteur/régulateur de vitesse.
- mao
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un kit rape+mèche ? Jamais vu... Tu as des photos ou des liens sur ce produit ?
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1007 Gentleman Lady Pack 1.6e 2Tronic bleu récife vendue le 27/05/2011 après 5 ans et 80000km
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c'est un kit de réparation que l'on trouve à carf ou fe.vert et qui sert à réparer les pneumatiques aprés crevaison, ça vaut dans les 10 euros et c'est trés efficace...c'est sur que ca fait du tord aux garagistes car c'est un moyen de réparation définitif
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Justement, c'est une des raisons pour laquelle j'ai failli être bouffé par les loups et les chacals à minuit. Sans cette info (de toi et Steelson), j'aurais été beaucoup plus pressé de passer à la pompe.cris45 a écrit :Moi j'ai mis + de 43 litres dans la mienne cf ICI
Deux types de réservoir, ça ne peut pas exister, non ? Si ?
boudiou une 1007 !!
conducteur de boîte manuelle cro-magnon, c'est un pléonasme !
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Donc 3 réservoirs différents, donc on peut estimer que les contenances sont peut-être différentes de 1 ou 2 litres
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le client "normal" va faire le plein dès que le voyant s'allume...
La réserve est sensé etre là pour lui laisser le temps de trouver une pompe.
Les mésaventures que certains ont (que je ne siterai pas) arrivent parcequ'ils jouent avec le feu a rester en réserve 3 plombes
après je ne critique pas, je le fais aussi
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Plus de 1007... Mais 23000km et 2ans de bonheur!!
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Je suis allé faire le plein car j'avais une longue route à faire (100 km) alors que le voyant n'était allumé que depuis 30 km environ : j'y ai mis plus de 40 litres !! et il me restait sans doute encore assez pour faire près de 50 km.
O.o°• ♪♪♫ °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸ O.o°• ♪♪♫ °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸
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Jusqu'à présent, tous ceux qui ont réussi à bourrer plus de 40 litres dans le réservoir, étaient des HDïstes. Un essencéïste qui a éssayé d'aller au-delà des 40 litres hypothétiques, est tombé en panne sèche. Bizzarre.
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