1007 moteur 1.4 essence, problème témoin antipollution.

[nubnub54]

Etrange quand même, j'ai le même moteur et aucun souci après 180 000km. Tout cela vient de ce problème de bougie, le calculateur l'a peut être gardé en mémoire...
Encore une voiture qui finira à la casse, les garages se préoccupe rarement des 1007, trop rare pour avoir une valeur ajoutée à la revente...

[1007 du 52]

Etrange quand même, j'ai le même moteur et aucun souci après 180 000km. Tout cela vient de ce problème de bougie, le calculateur l'a peut être gardé en mémoire...
Encore une voiture qui finira à la casse, les garages se préoccupe rarement des 1007, trop rare pour avoir une valeur ajoutée à la revente...

Salut, qu'est ce que je peux faire pour éviter de me faire arnaquer encore.
J'ai fait une estimation pour racheter une voiture occasion c'est pas possible, 5 ans de crédit .

[nubnub54]

La valise Peugeot annonce un défaut fugitif avec un défaut d'allumage. Quel diagnostic/devis Peugeot te propose pour ce problème?
Il faut bien leur donner les travaux/réparations déjà faites pour qu'ils puissent orienter leur diagnostic.
Est ce une grosse concession ou un agent Peugeot (même si ils se font rare)?
Comme le demandait Dartagnan, est ce que le moteur se met en mode dégradé lorsque tu as cette erreur? Si ce n'est pas le cas, peut être qu'un effacement des anciens défauts résoudrait le problème?

[1007 du 52]

Oui c'est une grosse concession.
Ils sont au courant pour le changement bougies et bobine d'allumage.
La voiture quand ça arrive, la voiture brouette, elle a tendance à ralentir.

Le diagnostic sera fait le 19 juillet

[1007 du 52]

Ça y est j'ai le verdict, les 4 injecteurs sont a changé, aie aie le porte monnaie

[nubnub54]

Effectivement, ça pique.
Il me semblait que les injecteurs pouvait aussi se nettoyer, plus ou moins cher et durable, je ne sais pas...

[dartagnan]

Avais-tu essayé le produit de nettoyage qu'on met dans le carburant ?

[1007 du 52]

Avais-tu essayé le produit de nettoyage qu'on met dans le carburant ?

Oui mais le vendeur un escroc.
En même temps il font regarder pour purger le liquide de refroidissement et voir la fuite

[dartagnan]

En relisant tout ton poste,je vois qu'une bougie est différente,et qu'il y a un soucis sur un seul cylindre,le 4,pas étrange tout ça ? La bougie, déffectueuse n'est-elle pas sur le cylindre 4 tout simplement ? Une bougie foireuse = combustion incomplète = ratatouille = perturbation de la sonde lambda = allumage du voyant moteut = surchauffe,etc...Mettons que l'employé qui a changé les bougies en a fait tombé une dans la bouche d'égout.Il veut pas se faire engueuler,c'est bien le diable si les 4 sont déffectueuses,et comme le client n'y connait rien il ne va pas y mettre les yeux.Allez,je mets 3 neuves et une vieille.Et manque de bol,la fatalité veut que ce soit celle-ci qui soit HS.
J'ai eu aussi le cas sur la 4L de mon tonton,je lui change les 4 parce que ça marchait de plus en plus mal.Je redémarre,ça tourne comme une Laverda,le fameux 3 cylindres a 180°.Je redémonte,je verifie les écartements et je remonte.C'est plus le mêm cylindre qui ne tourne pas.Hé bin,tout simplement il y avait une bougie neuve qui était foireuse.

[1007 du 52]

Peut être pour la bougie défectueuse, sauf que le garage donc j'ai été remorqué aurez passé la balise il aurait vu les injecteurs HS. C'est pas le cas.

La voiture est réparée car j'ai du me battre et j'en ai pour 600€ , j'ai perdu ,100€ comme même. Pour 4 bougies plus de maintenance qu'autre chose.

[1007 du 52]

Pour moi le problème est résolu.