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Message par Vinouchette »

C'est la couleur qui ne porte pas chance en ce moment !!! Bon courage pour toutes ces réparations..
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dartagnan
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Message par dartagnan »

Vinouchette a écrit : lundi 19 novembre 2018, 07:15:41 C'est la couleur qui ne porte pas chance en ce moment !!! Bon courage pour toutes ces réparations..
:f03: ;)
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Message par yvesdm3000 »

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Message par Pingoo »

Etbindidon

La carrosserie ce n'est pas trop mon truc... Combien de temps pour demonter et remonter tout ça ?
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Message par yvesdm3000 »

Le démontage et remontage cava encore, des que tu sais comment faire, ça va vite et j'ai déjà démonté le PC et les phares plusieurs fois. MAIS le frame qui tient le radiateur et le intercooler était en plusieurs morceaux. Chez les fournisseurs c'etait +- 50 euro mais.... la version 1.6 HDi ils ne l'ont pas, la casse et HDI 1.6 :g02: et chez peugeot 200 euro... :5: ... Donc je l'ai réparé avec du polyester en plusieurs etappes (je pense 5 jours, chaque jour une petit piece et 15 minutes).

J'ai toujours les airbags a faire, je dois effacer une partie dans le eeprom de la module. Je l'ai deja fait une fois, faut que je retrouve le materiel pour le faire.

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Message par Pingoo »

Ha!

La procédure sur l'eeprom m'intéresse ! Tu peux me mettre ca de côté ?
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Message par yvesdm3000 »

Des que je commence a faire ça, je mettra des photos. En tout cas, j'ai un XPROG 5.0 qui peut flasher le eeprom type SOIC8/SOP8 (le XPROG est vachement trop lourd, mais je l'ai utilisé aussi pour analyser le firmware du 68HC12, pour savoir quoi faire dans le eeprom). En 2013 j'avais dessoudé et ressoudé le chip mais maintenant j'ai commandé un type de clip pour programmer la puce en place sans souder.

Yves
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Re: Nouveau

Message par Pingoo »

Je sens que tu va m'être salvateur quand je vais m'attaquer au projet de cartographie d'un tu5jp4 pour tourner a l'ethanol...
J'ai l'intention de commencer par cloner le calculateur...
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Message par yvesdm3000 »

Cle recu de la chine, AVEC electronique:

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A gauche l'ancien et a droite la version Chinoise.

On va voir si ca marche...

Yves
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Message par dartagnan »

Ça a l'air bien plus simple,mais c'est le résultat qui compte,tiens nous au courrant.
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Message par yvesdm3000 »

Salut,

La clé chinoise marche impec, mixte avec l'ancien clé, les portes et les fenetres se ferment et tout...

ATTENTION: Ma voiture est la version can/can.

Yves
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Message par Pingoo »

Merci pour le retour !
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Message par dartagnan »

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Message par Pingoo »

:28: :27: YEAH ! :123:
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Message par yvesdm3000 »

Airbag ECU reset:
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Message par Pingoo »

Merci Yves.

Le lien va tout droit dans mes favoris ! :merci:

En espérant que je n'en aurai jamais besoin...
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Message par Ali BabA »

yvesdm3000 a écrit : dimanche 03 février 2019, 14:07:15 Image
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Le nez noir, ce n'est pas du tuning ! ;-)
Hello,
Oui ça fait genre capot "Spoon" :lolflag:
Beau travail et persévérance :129:

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Re: Nouveau

Message par yvesdm3000 »

Et troisieme 1007 va arriver demain. 1.6 essence sporty pack noire de 2006, toit ouvrant et sieges chauffé !

Mais: La boite piloté ne marche plus.

Yves
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Message par yvesdm3000 »

Voila, la 1007 arrivée hier et aujourd'hui on fait la recherche des soucis:

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Message par yvesdm3000 »

yvesdm3000 a écrit : dimanche 28 avril 2019, 20:57:19 Voila, la 1007 arrivée hier et aujourd'hui on fait la recherche des soucis:

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Yves
Retour sur ce probleme ici: Batterie trop faible. Quand vous connectez la batterie, l'ECU de la boite a vitesses essayes de recalibrer les actionneurs. Ca prends beaucoup de courant et si la batterie n'as pas assez ce puissance, l'ECU se plante avec l'erreur Power Latch.
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1007 Sporty Pack essence 1.6 110ch de 2/6/2006, toit ouvrant, sièges chauffé, BVP Acheté le 26/4/2019
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yvesdm3000
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Message par yvesdm3000 »

Et retour sur la 1007: La boite piloté marche impec, c'etait le detecteur sur la pédale de frein qui était mort. En plus il y avait une batterie dedans qui est trop petite et le démarreur était blocqué. Une frappe avec le marteau sur le démarreur, une autre batterie et le detecteur changé et la voiture est bon.

Me reste la distribution (elle a 155.000 km et le propriétaire ne sait pas si la distri a été faite...), les ressors et plein d'autre petits trucs a regler...

Yves
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Message par Pingoo »

Merci pour le retour !
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Re: Nouveau

Message par yvesdm3000 »

Pingoo a écrit : dimanche 19 mai 2019, 21:40:58 Merci pour le retour !
J'aime bien cette boîte elle est sympa (mais fragile).
C'est quand meme bizarre cette boite. J'ai pas l'habitude d'une boite automatique. Je n'ai pas encore la plaque d'immatriculation donc pas encore sur la route (sauf ici 50 metres...). Et oui, la premiere fois, j'ai frappe le frein comme c'est l'embrayage...

Yves
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Re: Nouveau

Message par Pingoo »

Freinage pied gauche ! :t3: La première fois ma femme était à côté... Elle s'en souvient encore ! :lol!:
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Re: Nouveau

Message par dartagnan »

j'ai connu aussi avec une 404 avec une commande d'embrayage électrique au volant,l'ancêtre des palettes.Le copain qui me l'avait prêté m'avait dit de n'utiliser que le pied droit.mais le siège ne voulant pas reculer,je n'arrivait pas a passer le pied droit de l'autre côté de la colonne de direction.Heureusement que je n'ai fait que quelques kilomètres,sinon il n'y aurait plus de pare-brise :5: ...
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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