La 1007, c'est fini......

[1007duquatre9]

Prenez soin de vos titines... Ce sont des collector.

Internet, un passage devenu obligatoire...
« Une voiture, c’est un produit comme un autre.
Les gens vont d’abord sur Internet pour comparer, puis ils me contactent.
En ce moment, j’ai des gens qui viennent de loin pour des 1007 ».

Ici

[ray-mon]

C'est assez étonnant , mais si c'est vrai , ça prouve que la 1007 plait malgré l'arrêt de la production .

[gesan]

je ne pensais pas qu'elles devenaient déjà collector....
Car je trouvais des avantimes V6 full option à des prix défiants toute concurance alors que la commercialisation était déjà arrêtée depuis 3/4ans.

[carpediem]

J'ai l'impression de voir de plus en plus de 1007 ils ont relancé la production ou quoi ?

[1007duquatre9]

Comme sur ce topic on fait souvent le rapprochement 1007-Avantime
Ça aurait pu être son cousin (un Avantime)

Projet Avantime portes coulissantes

[1007duquatre9]

La 1007 rentre dans le Top 10 des voitures européennes les plus déficitaires. La réponse se trouve à la suite avec un tableau récapitulant la perte sur chaque vente mais également la perte sur l'ensemble de la durée de vie des autos construite de 1997 à 2013.

[jopilote74]

de par chez moi j'en ai croisé quelques unes , mais elles sont tout de même devenues rares sur nos routes

[Popo1007]

Super triste d'apprendre la nouvelle

Raison de plus de prendre soin de nos titines !

Popo

[Bernic]

Chez moi 3 ,bientôt 4 avec la mienne, plus c'est rare ,plus cette voiture est belle!!!!!il faut en prendre soin

[ratonlaveur]

Bernic, 4 1007 chez toi ???

[Bernic]

Dans mon village

[ratonlaveur]

Dans mon village

C'est déjà pas mal !
J'ai remarqué qu'elles sont très nombreuses dans le Finistère, par rapport au nombre de 1007 qui ont été vendues en France.

[dartagnan]

Mais pour combien d'habitants ?

[ratonlaveur]

905855.

Mais dès qu'on circule un peu, on en croise très souvent.
Je pense qu'on a un taux d'équipement en 1007 très supérieur à la moyenne nationale.

[Bernic]

Pour 711 habitants, une bleue, un gris fer,2 noires, et bientôt une grise aluminium ,cela fera 5 pour très peu d'habitants

[remy2grasse]

d occaz ca vaut 6000 eutros environ avec peu de km
dommage que j ai pas la boite manuelle mais j adore cette voiture
si je peux j en rachaeterais une autre voir deux

[1007duquatre9]

Bientôt 10 ans que la 1007 n'est plus fabriquée pour causes des soucis de portes et de manque de succès et malgré ça, quand on voit les nouveaux inscrits sur le forum, on se dit que la passion 1007 n'est pas prête de s'éteindre...

[dartagnan]

Ça me rappel le trail Honda 750 XLV qui avait été conçu uniquement pour le marché français après une étude aprofondie de nos moeurs .D'ailleurs,les premiers models était bleu/blanc/rouge .Ça a été un bide commercial retentissant .Par contre,après l'arret de la production,sa cote a atteint des sommets,tout le monde la voulais .Vas comprendre,Charles,on joue comme on aime...
Je me demande ce qu'on apprend dans les écoles de commerce .

[Pingoo]

Si ce principe de portes était réédité aujourd'hui sur une citadine de son gabarit, cela ferait surement un carton.
De plus c'est un véhicule qui nous transporte en sécurité, fort de sa conception soignée, de ses équipements, et de ses 5* au crash-test...

Dommage...

[Vinouchette]

Il aurait suffit peut être que les problèmes de portes soient pris au sérieux dès le début pour que la 1007 connaisse le succès qu'elle méritait.. des pièces un peu mieux calculées dans leur longévité et le tour était joué.. comme tu dis, c'est vraiment dommage.

[1007duquatre9]

Avec l'arrêt, fin novembre 2009, de la production de la 1007, Peugeot va tirer un trait sur l'un des plus grands flops commerciaux de son histoire...

Déjà

Ce mois ci...

[Pingoo]

On va avoir de plus en plus de mal à trouver les pièces...

[dartagnan]

Et si on faisait une minute de silence ?Pendant une minute,plus personne n'écrit rien sur le forum ...

[petit suisse]

Il aurait suffit peut être que les problèmes de portes soient pris au sérieux dès le début pour que la 1007 connaisse le succès qu'elle méritait.. des pièces un peu mieux calculées dans leur longévité et le tour était joué.. comme tu dis, c'est vraiment dommage.

le problème commercial de la 1007, c'est qu'elle était en avance sur son temps et surtout qu'il manquait des moteurs en adequation avec son poids éléphantesque

j'imagine le puretech110 à la place du tu5jp4, là ça deviendrait intéressant