Biellette de direction hs à 50000kms
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- carda
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Biellette de direction hs à 50000kms
Bonsoir,
je viens de faire changer une biellette de direction sur ma 1007 qui a 50 000kms.
je trouves cela tôt...
suis je le seul dans ce cas?
je viens de faire changer une biellette de direction sur ma 1007 qui a 50 000kms.
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suis je le seul dans ce cas?
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- 1007duquatre9
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Bonjour le Picard,malgrés ta surprise tu n'es pas le seul! Tu as bien de la chance au contraire;j'ai changéà 27000km coté passager.Réponse de Peugeot:piéce d'usure non garantie.Seule consolation:bon marché à l'achat!!Bon week end.......
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Quoi une biellette usée à 27.000 km, il ne se moque pas un peu de toi ton concessionnaire.
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Effectivement, je n'avais pas suivi. C'est sur s'il y a eu choc, y'a pas de raison que ça passe en garantie.
PS: Pas en vacances, mais pas très productif aujourd'hui.
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Normal c'est vendrediuser99 a écrit :pas très productif aujourd'hui.
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Bonsoir user99 et Jean Yves, la différence entre une supposition et une raison!!! C'est Jean Yves qui a parlé de choc:la raison. J'ai supposé que le passage répété sur un cassis à l'entrée du garage en été la cause.(Ce n'etait pas des gros chocs);ça c'est la supposition.La différence entre les deux, je ne peux pas le prouver à Mr Peugeot et voila l'explication!!! A +Bon Week end.
- carda
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Je n'ai pas non plus d'explication sur le jeu de cette rotule (coté conducteur), je n'ai pas une conduite sportive, pas de choc, ni de passages répétés dans des trous.
Je n'ai pas essayé de la faire passer en garantie(pas envie de perdre du temps pour rien... ).
Je n'ai pas essayé de la faire passer en garantie(pas envie de perdre du temps pour rien... ).
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Bonjour à tous, ça y est c'est bon je dois changer la rotule de direction coté chauffeur,comme Carda je trouve que c'est un peu tot,heureusement bon marché à l'achat mais quand méme!!!!! j'ai envie d'essayer de monter une allemande (febi bilstein) pour voir si ça tient le coup!...Au fait je le signale à Jean Yves 57000km (c'est déplorable!!!!!)A+
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
mais il y a du progrès...tahon a écrit :Au fait je le signale à Jean Yves 57000km (c'est déplorable!!!!!)
tahon a écrit :j'ai changéà 27000km coté passager...
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Bonjour à tous,comme j'ai noté plus haut et si cela peut rendre service aux quidams dans le méme cas,j'ai choisi des rotules de direction allemandes Febi Bilstein pour tester l'endurance:les references sont les suivantes:21491 et21492 ref Febi respectivement de gauche à droite.Je verrai ce que ça donne! A+
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Ca y est aprés la rotule c'est la bieillette coté chauffeur,je vai avoir un nouvelle direction pour le controle technique.J-Y 63000km et une nouvelle bieillette!...A+
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
eh ben! t'as pö la chance mo, pauv' Philippe dur dur!
tu vas la changer toi même ?
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Non,je la raméne lundi chez Midas,il va me faire le parallélisme en méme temps,en + il faut la douille spéciale avec le petit étau pour bloquer la crémaillére;les rotules je les fais moi méme: je porte bien mon nom!non?..A+
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Salut à tous,mon prob de rotule est réglé pour l'instant si cela devait se reproduire:je change,bieillette + rotule;il n'y a pas plus de main d'oeuvre et le prix des piéces est raisonnable,en réagissant comme cela c'est choisir la tranquilité,parfois on veut faire des économies mais c'est à nos dépends!!! A+
- carda
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Je n'ai plus changé de rotule sur ma 1007, par contre j'en suis à mon 3eme roulement de roue 2 avant (gauche et droite)
Et un arrière droit!
Et le tout en 130 000kms (1er roulement à 80000kms)
Pas très fiable les trains de 1007 ...
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- dartagnan
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Re: Biellette de direction hs à 50000kms
Le problème des pièces d'usure,c'est qu'on ne peut pas prévoir combien de temps elles dureront.Déjà,d'une pièce a l'autre il y aura toujours une différence de fiabilité,c'est intrinsèque a la méthode de fabrication,mais il y a surtout les différences d'utilisation.Une conduite un peu plus incisive,une chaussée un peu plus défoncée,plus de poids,ça peut vite diviser la durée de vie par 3 ou 4.
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.
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