Panne de direction assistée

[Steelson]

Voiture récupérée.
Au bout de 3 semaines et demi quand même !

Bon, je vous annonce la douloureuse ... 911,60€.

Le démarreur a été pris en charge à 100% (normal).
Le reste a été gracieusement pris en assez grande partie par Peugeot.

Je n'ai rien à dire ... si ce n'est que je n'ai quand même jamais eu de tels ennuis sur mes Peugeot. Mais il est clair que je n'ai pas pris d'extension de garantie ou de contrat de maintenance. Je sors peut-être encore gagnant ? Je ne pense pas quand même, mais j'avais pris le risque.

En soi c'est assez rondelet, rapporté au km parcourus, c'est encore rien par rapport au prix du mazout.

Merci quand même à Peugeot.

[jbc31]

C'est sur que ça fait mal au cœur de lâcher un tel paquet de pognon en réparations. En espérant que ce sont tes derniers gros problèmes et que ta 1007 est repartie pour un tour.

[Vinouchette]

je n'ose imaginer le montant de la facture sans la prise en charge partielle de Peugeot !

Bonne route Steelson avec ta 1007 presque toute neuve

[user99]

Pour les ACM c'est ton contrat auto ou tu as un contrat type garantie mécanique chez eux ? (la macif en propose, je ne sais pas s'il y a d'autres assureurs qui le font).

[gesan]

Voiture récupérée.
Au bout de 3 semaines et demi quand même !

Bon, je vous annonce la douloureuse ... 911,60€.

Le démarreur a été pris en charge à 100% (normal).
Le reste a été gracieusement pris en assez grande partie par Peugeot.

Je n'ai rien à dire ... si ce n'est que je n'ai quand même jamais eu de tels ennuis sur mes Peugeot. Mais il est clair que je n'ai pas pris d'extension de garantie ou de contrat de maintenance. Je sors peut-être encore gagnant ? Je ne pense pas quand même, mais j'avais pris le risque.

En soi c'est assez rondelet, rapporté au km parcourus, c'est encore rien par rapport au prix du mazout.

Merci quand même à Peugeot.

outch... 911euros... plus cher que ma fiat panda qui m'a permit de faire 30.000km sans panne en consommant 5.7/100 lol

Le pire dans tout ça est que tu as eu des pannes un peu rares...
Ca aurait été les portes, j'aurai dit "ok c'est la faiblesse de la 1007", mais là, c'est des pannes carrement pas connues...

et pour ton réservoir, ils t'ont expliquéce qu'il s'était produit?
Et pour le reste, est-ce qu'ils ont trouvé la panne racine de tes problemes de casse démarreur et direction assistée?

[Steelson]

Effectivement, rien n'est lié au concept 1007.

Pour le démarreur, c'est clair : le neiman envoyait du jus sans pour autant engrener (et quand il envoie du jus, il coupe les servitudes comme la DA°.
Pour le réservoir, pas d'explication ! J'ai lu que cela s'était déjà produit ! et qu'il avait fallu le changer.
Pour les injecteurs, gesan a confirmé la maladie.

[nad74240]

tu as enfin récupéré ta voiture, tu dois être super content !

et surtout à toi

Effectivement, rien n'est lié au concept 1007.

car malgré tout tes soucis, tu continue à porter un soutien, oserai-je dire un amour, indéfectible à ta 1007 !


nadège

[Steelson]

tu as enfin récupéré ta voiture, tu dois être super content !

Ouf, je suis content !
Paradoxalement, j'ai re-découvert la position de conduite. Je m'étais presque re-habitué à la conduite au raz des pâquerettes.

[PSC]

Bonjour,
+1 pour moi,
aujourd'hui, j'attends au feu pour tourner à gauche et un fois engager la direction devient toute dure, presque comme s'il y avait un pneu de crevé. C'est bien la DA qui ne fonctionne plus !
J'avais remarqué précédemment qu'en ligne droite, la direction avait tendance à louvoyer comme s'il y avait un problème d'équilibrage de roues.
Faut maintenant passer au garage avec les délais très long annoncés rien que pour le diagnostic!

[Steelson]

Attention, peut-être un problème de neiman qui envoie le jus sur le démarreur coupant au passage toute alimentation électrique vers la direction.
Demande au garagiste de bien veiller à trouver la cause et d ejeter un oeil sur le neiman.

[PausaPuro]

Bonjour,

moi aussi panne de DA ! c'est impressionnant...

Je descendais des rampes de garages sous terrain. Arrivé au -5, la rampe se termine avec des rainures; tout à coup le volant se balade de droite et de gauche et d'un seul coup, j'ai comme un éléphant assis sur le volant.
Je peste, je me gare. Je la reprends au bot de 2 heures, et nickel ça marche ?
Je parcours 30 kms pour rentrer chez moi, et avant d'arriver à un feu, un petit affaisement de la chaussée sur la roue gauche, flou dans la direction et hop à nouveau l'éléphant posé sur le volant.
J'arrive chez moi, je décharge mes courses, je redémarre et j'ai à nouveau de la DA !?!?!?!?!?

Heureusement je l'ai achetée en décembre (modèle du 30/10/07)avec une garantie Peugeot 5 ans mais c'est encore des soucis...

Elle ne va pas tarder à être en vente car je ne suis vraiment pas rassurée !

Je vous tiendrais au courant du diagnostic.

A+

[1007duquatre9]

PausaPuro sur le forum

[Moulagaufre]

Bienvenue parmi nous.

[Zeb34]

parmi nous! ta panne c'est ce que l'on appel de la malchance ça

[ray-mon]

Bienvenue PausaPuro

[Steelson]

Bienvenue ...
il faut se dire que probablement cette panne n'est pas spécifique à la 1007 qui partage de nombreux composants avec d'autres modèles ... mais ce n'est pas de chance, et in fine peut-être pas grand chose, une fois la voiture déverminée elle sera fiable (j'en ai fait l'expérience).

[Vinouchette]

PausaPuro... j'espère que ton garagiste va vite trouver la panne pour que tu sois entièrement satisfaite de ton achat. La 1007 mérite parfois quelques indulgences avant de donner vraiment du plaisir à être conduite...

[Punkybear]

salut les gens ,
je viens à vous car aujourd'hui madame a eu le plaisir d'avoir la direction qui s'est "bloquée" ! ! !
elle roulait et d'un coup , heureusement un ville et à faible vitesse , plus de DA et apparament direction même plus dure que non assisté . . .
bref , je cours à son secours (ou celui de ma voiture , personne ne sait vraiment qui m'improte le plus . . . ) , je monte dans la voiture , démarre et hop ça fonctionne normalement . . .
de quoi le problème peut il venir ?
elle sort de révision et à priori tout va bien !
retourner au garage pour m'en sortir pour 70€ de passage à la valise pour ne rien trouver me gonfle un peu ! ! !
merci d'avance ! ! !

[Zeb34]

cela arrive parfois quand ils passent l'auto a la valise avec mise a jour du logiciel.... en pratique cela redevient normal après avoir parcouru une 10zaines de bornes ou, comme tu as fait un redémarrage du moteur...!

[Steelson]

Attention, cela peut être un signe avant coureur d'une panne neiman !

[la rotule 73]

Panne de DAE : Batterie, Alternateur, Neiman et calculateur , connecteurs, faisceaux, crémaillère ça peut arriver mais rare ! Une des Pannes complexes sur la 1007 due au Multiplexage ! Autrement dit, une panne vicieuse,comme les pannes d'actionneurs par exemple ! !

[Punkybear]

À suivre ,
en espérant que ça ne recommence pas à 110 (ou plus ! ! !) ! ! !

[Punkybear]

bon bah après trois mois sans problème j'ai eu le droit à la même "panne" et même punition , après 5-10 min d'arrêt et quelques mouvement de volant retour à la normal . . .
vais surement devoir prendre rendez vous chez Peugeot mais ça me gonfle vraiment ces pannes intermittentes . . . j'espère juste que si toute fois ils trouvent la raison , ça ne va pas me couter un bras ! ! !

à suivre . . . .

[Zeb34]

Punky,
ne serait ce pas le Neimann qui se mettrait en cours-jus par moment ? ou bien, c'est le moteur de la direction ! la c'est sur, le bras y passe !

[la rotule 73]

Peut être la même chose que Ann , les connecteurs à vérifier en premier, aller pas de pessimisme ! Pas d’œil , ni de bras