On me demande des renseignements sur ces fameuses anomalies,parfois spectaculaires, au freinage plus au moins accentuées suivant l'état , aussi bien sur train avant ou arrière, souvent dues au voilage des disques de freins et usures prononcées des plaquettes avec déséquilibrage au freinage sur banc, un échange de ces pièces en général règle le problème, à vous de trouver les meilleurs prix forfaitaires ! 
Pas obligé , quand j'ai changé ma rotule extérieure au premier CT ,à part visuel et le jeu sur pivot ,je n'ai rien ressenti, par contre perso j'ai été surpris , une contre visite pour une rotule , impardonnable ! 