1007 pas chère info ou intox ??

philippeau

Bonjour à tous ,

Moi qui suit sur le point d'acheter une 1007 HDI je suis tombé sur un site qui propose des prix canons .

En gros, on trouve des modèles avec peu de kms année 2006 à moins de 15000 euros pour un dolce pack 1,4 HDI

je vous mets le lien du site .

http://www.autos.fr/fr/s01_home/s01p01_home.php

A votre avis bon plan ou pas ?

La garantie constructeur et des offres de reprises ...

Chez peugeot , ils sont plus chers ..

Info ou intox ??

Merci de me dire si vous connaissez .Est ce des modèles venu de BELGIQUE ??

Faut voir la date de fabrication pour ne pas se retrouver avec un véhicule construit en 2004 ! ... je suis sceptique !

philippeau

Steelson a écrit :Faut voir la date de fabrication pour ne pas se retrouver avec un véhicule construit en 2004 ! ... je suis sceptique !

Excuse moi , je ne suis pas un expert , Comment peut on le savoir ?

mais as tu été sur le site ??

Tu as vu les photos des modèles présentés ?

philippeau

Steelson a écrit :Faut voir la date de fabrication pour ne pas se retrouver avec un véhicule construit en 2004 ! ... je suis sceptique !

Voila une photo d'un modèle DOLCE PACK HDI année 2006 ..

EST ce vrai , pour les spécialistes , peut on dire que c'est un modèle 2006 ?

Message par **admin** » dimanche 22 octobre 2006, 13:15:36

pas facile de voir sur une photo exterieur si c'est un modele 2006.

Si tu peux voir la voiture, note le numéro de DAM et regarde ici : http://www.club1007.net/php/dam.php

philippeau

admin a écrit :pas facile de voir sur une photo exterieur si c'est un modele 2006.

Si tu peux voir la voiture, note le numéro de DAM et regarde ici : http://www.club1007.net/php/dam.php

Super ta réponse ..

En faite peut on imaginer que les concessionnaires PEUGEOT te proposent des modèles qui ont pu restés sur parc pendant des mois et te les proposer avec un millésime ne correspondant pas à la date réelle de fabrication (exemple voiture de collaborateur de 2006 , 10 kms mais le DAM indique juin 2005 par exemple) )....

Devons nous aussi être vigilant avec le lion ou sont ils plus claire sur ce sujet ?

philippeau

admin a écrit :pas facile de voir sur une photo exterieur si c'est un modele 2006.

Si tu peux voir la voiture, note le numéro de DAM et regarde ici : http://www.club1007.net/php/dam.php

J'avais oublié , excusez mon ignorance mais ou se situe dans la 1007 la plaque portant le DAM ?

Sous le capot ??

Message par **admin** » dimanche 22 octobre 2006, 18:57:01

philippeau a écrit :
admin a écrit :pas facile de voir sur une photo exterieur si c'est un modele 2006.

Si tu peux voir la voiture, note le numéro de DAM et regarde ici : http://www.club1007.net/php/dam.php
J'avais oublié , excusez mon ignorance mais ou se situe dans la 1007 la plaque portant le DAM ?

Sous le capot ??

La plaque se situe sur le montant de la porte conducteur.

Message par **gesan** » dimanche 22 octobre 2006, 19:13:03

philippeau a écrit : En faite peut on imaginer que les concessionnaires PEUGEOT te proposent des modèles qui ont pu restés sur parc pendant des mois et te les proposer avec un millésime ne correspondant pas à la date réelle de fabrication (exemple voiture de collaborateur de 2006 , 10 kms mais le DAM indique juin 2005 par exemple) )....

Devons nous aussi être vigilant avec le lion ou sont ils plus claire sur ce sujet ?

Au risque de de décevoir, tous les constructeurs font ça...

Sur un model, le constructeur s'engage à acheter des volumes de pièces à ses fournisseurs, donc, contrairement à ce qu'on dit, les constructeur automobile ne fabriquent pas en flux tendu...
Ils traitent en priorité les commandes spéciafiques des clients, et dès qu'il y a un "trou", ils fabriquent du rabe en fonction de ce qui se vend peu...

Par xemple, si peu de client commande des 307 avec naviagation en option, tu auras des opérations promotionnelles sur ces autos si bcp de stock s'accumule.

Les 1007 ayant rencontré peu de succès, le stock s'est un peu entassé, ce qui fait qu'on arrive à avori de super promo, mais sur des véhicules qui ont un peu trainé sur park!
Rien d'illégal là dedans, la voiture est neuve, n'a pas roulé, et est bien garantie deux ans...
Si tu veux un véhicule 100% neuf, tu dois repartir sur une nouvelle commande...
Ou avoir la chance de tomber sur un voiture qui est sur park depuis pas trop longtemps.

Mais ce system de véhicule park, tu l'auras meme chez mercedes...

sinon, pour savoir si tu fais une bonne affaire, va sur le site peugeot et regarde le prix neuf du véhicule et calcul le pourcentage de réduc que tu tu as.

philippeau

gesan a écrit :
philippeau a écrit : En faite peut on imaginer que les concessionnaires PEUGEOT te proposent des modèles qui ont pu restés sur parc pendant des mois et te les proposer avec un millésime ne correspondant pas à la date réelle de fabrication (exemple voiture de collaborateur de 2006 , 10 kms mais le DAM indique juin 2005 par exemple) )....

Devons nous aussi être vigilant avec le lion ou sont ils plus claire sur ce sujet ?
Au risque de de décevoir, tous les constructeurs font ça...

Sur un model, le constructeur s'engage à acheter des volumes de pièces à ses fournisseurs, donc, contrairement à ce qu'on dit, les constructeur automobile ne fabriquent pas en flux tendu...
Ils traitent en priorité les commandes spéciafiques des clients, et dès qu'il y a un "trou", ils fabriquent du rabe en fonction de ce qui se vend peu...

Par xemple, si peu de client commande des 307 avec naviagation en option, tu auras des opérations promotionnelles sur ces autos si bcp de stock s'accumule.

Les 1007 ayant rencontré peu de succès, le stock s'est un peu entassé, ce qui fait qu'on arrive à avori de super promo, mais sur des véhicules qui ont un peu trainé sur park!
Rien d'illégal là dedans, la voiture est neuve, n'a pas roulé, et est bien garantie deux ans...
Si tu veux un véhicule 100% neuf, tu dois repartir sur une nouvelle commande...
Ou avoir la chance de tomber sur un voiture qui est sur park depuis pas trop longtemps.

Mais ce system de véhicule park, tu l'auras meme chez mercedes...

sinon, pour savoir si tu fais une bonne affaire, va sur le site peugeot et regarde le prix neuf du véhicule et calcul le pourcentage de réduc que tu tu as.

Merci Gesan.

Merci mais comment est déclaré la voiture en teme de millésime et surtout par rapport à la côte argus.

Prenons un exemple :

J'achète une voiture année 2006 du moins 1ère immatriculation carte grise en Juin 2006, 10 kms au compteur , mais année de fabrication mai 2005 .

Voiture côté argus année 2005 ou année 2006 ?

Sinon c'est peut être ladate de 1ère immatriculation qui fait foi ??

Merci de m'éclairer sur le sujet..

Message par **gesan** » lundi 23 octobre 2006, 12:03:58

très bonne question!

dsl mais je ne sais pas te repondre

Message par **lilou** » lundi 23 octobre 2006, 23:53:33

seule la date de 1er mise en circulation est retenue.

Message par **gesan** » mardi 24 octobre 2006, 07:38:58

c'est pas possible, ya un truc qui coince...
Si tu as une 307 ph1 qui a fait une tonne de park, tu peux pas la vendre neuf en 2006 en disant que c'est une AM 2006...

Non, je pense que lorsqu'il y a changement majeur de finition, il brade les véhicules sont l'AM est dépassé.

Mais voisin ont eu 30% de réduction sur une 206 ph1 car la ph2 venait de sortir.