Votre avis sur une 1007 Sporty pack 2 tronic 1.6 110ch

[Brieucdesamois]

C'est tout cool pour toi.

La conduite d'une boite auto ou robotisée est un coup à prendre mais après c'est que du bonheur, du moins mon avis vient de la DSG de la voiture de mon Père qui est un peu différente de la 2Tronic mais quand tu reviens à une voiture manelle au début, tu calles.

[user850]

salut damien,

Très bon choix, a mon avis...

le 1.6 16v pousse bien quand tu grimpe dans les tours, il en devient ludique...

Il est souple a bas régime.

La 2-tronic, faut s'y habituer, mais c'est vraiment un plus... par contre, elle passe parfois des vitesses quand on ne le voudrait pas, (ou inversement), et c'est là que les palettes au volant deviennent indispensables...



Bref, une 1007, une vraie! on a pas des portes auto pour avoir une boite manuelle, ou une clim manuelle! la 1007, c'est le tout automatique, des vitres aux portes, en passant par les retro rabattables , la clim , et la boite de vitesse !

[jbc31]

+1, tout à fait d'accord, je n'ai pas regretté mon choix de la 2-Tronic et de la finition sporty-pack: tout est automatique, on ne se concentre que sur la conduite.

[1007duquatre9]

on ne se concentre que sur la conduite.

et les sinon

[jbc31]

Je met pratiquement tout le temps le limiteur (autre option de la 1007 que je trouve top), dons pas d'angoisse pour les radars.

Il n'y a qu'en ville que c'est vraiment trop pénible le limiteur à 50, on a l'impression de reculer

Quand je ne met pas le limiteur, je compte sur le GPS que j'ai depuis peu, ça me rappelle à l'ordre.

[Brieucdesamois]

C'est sur que les boites à photos sont là pour nous faire respecter la vitesse car des fois ...

J'ai remarqué un truc par contre, c'est que quand on conduit une boite auto, on a tendance à moins faire attention à la vitesse car on ne passe pas nous même les vitesse.

[piff]

au risque de me prendre des
je n'aurais probablement jamais acheté une 1007 1.6 110 ch
car a la lecture de vos commentaires et
pour ce type de voiture sa consommation est trop importante
j'aurais plutot choisit une voiture plus "sportive"
par exemple clio rs, 206 rc ou autre

[Brieucdesamois]

C'est sur qu'elle consomme mais :
* le 70CV essence et diesel est trop mou pour notre style de conduite et on aime bien avoir de la réserve sous le pied (ma Mère a toujours eu des voitures "puissantes")
* le 110CV diesel a un FAP qui est contraignant en ville car à la base la 1007 devait faire pas mal de ville et il y a 2000€ de différence je crois entre le 110 essence et diesel à l'achat.

Aujourd'hui, on regrette de temps en temps la conso de la 1007, on le savait au moment de l'achat, même si cette dernière dimunue enfin. Avoir un diesel, il faut l'amortir et en un an et demi on a fait 14000 kms avec la 1007 donc il n'aurait pas été amortie pour le moment.

Par contre à voir l'année prochaine car je vais peut être prendre la 1007 avec moi et la je verrai si pour mon utilisation la 1007 est adaptée ou pas car je vais peut être devoir faire pas mal de route, surtout de l'autoroute au final.

Pour le coup d'une voiture plus puissante ou sportive dans notre cas, il y avait un problème l'assurance car je suis jeune conducteur (3 ans de permis) et mon Frère passe en septembre son permis et il fallait une voiture que nous pouvons conduire en cas de besoin car surtout dans mon cas je part souvent avec mes parents et ne pas conduire une voiture àà cause de l'assurance est un problème même si maintenant avec la nouvelle le problème est réglé.

[jbc31]

Si la 1007 avait été disponible en HDI avec la boîte robotisée, je n'aurai peut-être pas pris la 1.6e.

Donc certes je consomme plus mais j'ai un confort de conduite incomparable.

Et au départ, le choix c'est la 1007 par une clio ou 206 , je me fout du côté sportif, les 110 cv sont là pour avoir de la marge pour des dépassements un peu "justes".

[user850]

au risque de me prendre des
je n'aurais probablement jamais acheté une 1007 1.6 110 ch
car a la lecture de vos commentaires et
pour ce type de voiture sa consommation est trop importante
j'aurais plutot choisit une voiture plus "sportive"
par exemple clio rs, 206 rc ou autre

Oui, enfin... tout le monde ne jure pas que par la conso!

En france, les gens ne voyent que ça: LA CONSO!!!!!!!!!

Mais si tu rapportes la différence de conso entre une hdi et une essence, tous frais compris, c'est à dire avec l'entretien, l'investissement financier du mazout et l'assurance, tu verras que le gain est minime... voir nul.

Dans mon cas: 9L5 au 100 quand une hdi aurait fait 6L5. 3L economisé à 1€ environ... 3€ au 100Km. 1000Km par mois --> 30€. Ben se focaliser pour 30€ quand on voit le cout d'une voiture, je ne trouve pas que ce soit la priorité. Par contre, l'assurance moins cher, le prix d'achat moins élevé (bien sur, tu revends ton mazout + cher, mais pendant la durée d'usage de ta 1007, il faut, soit payer des interets (si achat a crédit) soit se résigner à perdre des interets (manque a gagner d'argent non placé sur un compte bancaire)), et la FIABILITE !!! car les pompes a gazole, les turbo... c'est fragile, et couteux! je ne parle même pas des 70ch comparés au 110ch, ni du bruit de tracteur d'un HDI...

le HDI, c'est bien pour faire + de 25000Km/an. Donc pas bien pour tout le monde...

[user850]

C'est sur qu'elle consomme mais :
* le 70CV essence et diesel est trop mou pour notre style de conduite et on aime bien avoir de la réserve sous le pied (ma Mère a toujours eu des voitures "puissantes")
* le 110CV diesel a un FAP qui est contraignant en ville car à la base la 1007 devait faire pas mal de ville et il y a 2000€ de différence je crois entre le 110 essence et diesel à l'achat.

Aujourd'hui, on regrette de temps en temps la conso de la 1007, on le savait au moment de l'achat, même si cette dernière dimunue enfin. Avoir un diesel, il faut l'amortir et en un an et demi on a fait 14000 kms avec la 1007 donc il n'aurait pas été amortie pour le moment.

Par contre à voir l'année prochaine car je vais peut être prendre la 1007 avec moi et la je verrai si pour mon utilisation la 1007 est adaptée ou pas car je vais peut être devoir faire pas mal de route, surtout de l'autoroute au final.

Pour le coup d'une voiture plus puissante ou sportive dans notre cas, il y avait un problème l'assurance car je suis jeune conducteur (3 ans de permis) et mon Frère passe en septembre son permis et il fallait une voiture que nous pouvons conduire en cas de besoin car surtout dans mon cas je part souvent avec mes parents et ne pas conduire une voiture àà cause de l'assurance est un problème même si maintenant avec la nouvelle le problème est réglé.

salut,

Moi qui consomme 9L5 au quotidien (ma femme est pluto à 8L2 en été, et 9L2 en hiver), j'avais fait 8L / 8L5 environ lorsque j'avais ramené la 1007 de fontainebleau (300Km). Et pourtant, je venais de l'avoir en mains.. donc, je l'ai testée, et forcément, quand on teste, on consomme!

Tu dois pouvoir tabler sur un petit 8L au 100 sur autoroute, voir un poil moins. c'est pas là qu'elle consomme le plus (elle ne peine pas avec ses 110ch)

[Brieucdesamois]

8l sur autoroute je peux pas te dire car la seule comparaison que j'ai c'était l'été dernier avec le coffre de toit donc la conso était plus élevée.

Je sais que ma Mère a consommée 7.7 jeudi soir dernier sur un 50 kilomètres. Je reviens à l'instant d'une course avec la 1007 bilan 8.8 à l'ODB de 9.5 en réel mais je n'ai pas le pied légé.

[piff]

En france, les gens ne voyent que ça: LA CONSO!!!!!!!!!

Mais si tu rapportes la différence de conso entre une hdi et une essence, tous frais compris, c'est à dire avec l'entretien, l'investissement financier du mazout et l'assurance, tu verras que le gain est minime... voir nul.

Dans mon cas: 9L5 au 100 quand une hdi aurait fait 6L5. 3L economisé à 1€ environ... 3€ au 100Km. 1000Km par mois --> 30€. Ben se focaliser pour 30€ quand on voit le cout d'une voiture, je ne trouve pas que ce soit la priorité. Par contre, l'assurance moins cher, le prix d'achat moins élevé (bien sur, tu revends ton mazout + cher, mais pendant la durée d'usage de ta 1007, il faut, soit payer des interets (si achat a crédit) soit se résigner à perdre des interets (manque a gagner d'argent non placé sur un compte bancaire)), et la FIABILITE !!! car les pompes a gazole, les turbo... c'est fragile, et couteux! je ne parle même pas des 70ch comparés au 110ch, ni du bruit de tracteur d'un HDI...

le HDI, c'est bien pour faire + de 25000Km/an. Donc pas bien pour tout le monde...

je crois que la ca y est je t'ai touché !!!!!!
tu ne semble pas avoir bien compris ce que j'essayais de t'expliquer
oublions le diesel pour un instant ....
pour 8 à 10 litres d'essence au 100 je prend autre chose q'une 1007
ceci est mon avis perso mais si tu trouve ton bonheur comme cela c'est deja tres bien

ce weekend en concession j'ai vu une clio renault sport jaune (avec la deco et tout et tout) jantes alus et out le reste
le prix d'un joujou comme ca plus de 17000 euros, pendant ce temps une 1007 hdi sporty vaut un peu plus de 18000 euros
tu prends quoi ?

a+

[jbc31]

La 1007 bien sur!

[Brieucdesamois]

Piff, d'un côté c'est pas pareil.

Tu compares une Clio RS a une 1007 "normale" car même si elles sont au même prix peut être n'oublie pas une chose la différence d'assurance car les Clio RS sont réguilièrement volées.

[piff]

dans le 77 peut etre mais dans le 16 et limitrophes c'est plus rare !!!!!!!

[user850]

En france, les gens ne voyent que ça: LA CONSO!!!!!!!!!

Mais si tu rapportes la différence de conso entre une hdi et une essence, tous frais compris, c'est à dire avec l'entretien, l'investissement financier du mazout et l'assurance, tu verras que le gain est minime... voir nul.

Dans mon cas: 9L5 au 100 quand une hdi aurait fait 6L5. 3L economisé à 1€ environ... 3€ au 100Km. 1000Km par mois --> 30€. Ben se focaliser pour 30€ quand on voit le cout d'une voiture, je ne trouve pas que ce soit la priorité. Par contre, l'assurance moins cher, le prix d'achat moins élevé (bien sur, tu revends ton mazout + cher, mais pendant la durée d'usage de ta 1007, il faut, soit payer des interets (si achat a crédit) soit se résigner à perdre des interets (manque a gagner d'argent non placé sur un compte bancaire)), et la FIABILITE !!! car les pompes a gazole, les turbo... c'est fragile, et couteux! je ne parle même pas des 70ch comparés au 110ch, ni du bruit de tracteur d'un HDI...

le HDI, c'est bien pour faire + de 25000Km/an. Donc pas bien pour tout le monde...

je crois que la ca y est je t'ai touché !!!!!!
tu ne semble pas avoir bien compris ce que j'essayais de t'expliquer
oublions le diesel pour un instant ....
pour 8 à 10 litres d'essence au 100 je prend autre chose q'une 1007
ceci est mon avis perso mais si tu trouve ton bonheur comme cela c'est deja tres bien

ce weekend en concession j'ai vu une clio renault sport jaune (avec la deco et tout et tout) jantes alus et out le reste
le prix d'un joujou comme ca plus de 17000 euros, pendant ce temps une 1007 hdi sporty vaut un peu plus de 18000 euros
tu prends quoi ?

a+

à 23 ans, j'aurais pris la clio... à 33 ans, la 1007...

[piff]

franchement je me poserais la question à 2 fois

[pourdadam]

Hello à tous
Ca y est je suis allez chercher ma 1007 à Annecy.
verdict apres mes 140km : GENIAL !!!! c'est vraiment un plaisir de la conduire
elle a de la puissance quand il faut, les options essuis glace et feux de croisement automatiques : c'est nickel, j'ai eu un temps de merde pour entrer, on pense a rien, la 1007 fait tous !!!!
elle est super bien insonoriser, on l'entend meme pas tourner au ralenti, on croirait avoir la fonction stop & smart.
j'ai des pneues "taille basse" ca fait tous bizarre on dirait qu'il sont pas gonfler du faite qu'il sont tous mince!!
on profite vraiment de la route, les suspensions sont nickels
le son du poste est du delire!!! j'ai redecouvert des nouveaux sons sur un cd que j'ecoute quand meme pas mal !!!
niveau consommation : en tous automatique , en respectant les limites de vitesse sur autoroute (1h25 pour 150km !!) : 7.8l au 100km; ca va y a rien a redire

et bien Piff desole de te decevoir mais je suis enchanter de mon achat!!! une superbe voiture, peu conventionnel, super pratique, genial à conduire, et d'un grand confort
alors ta clio tu la garde bien, moi je reste avec ma 1007

Alleez bizzz à tous

[mao]

elle est super bien insonoriser, on l'entend meme pas tourner au ralenti, on croirait avoir la fonction stop & smart.

oui, oui, mais ceux qui ont les moteurs diesels ne connaissent pas cette sensation. pour les diéselistes

[Brieucdesamois]

On y vient maintenant sur certains nouveaux moteurs diesel c'est étrange au début.