Le mystère de l'autoradio
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Le mystère de l'autoradio
Bien le bonjour !
Je suis nouveau sur ce forum, je vous sollicite car j'ai une envie de changer mon autoradio RD3 standard by Peugeot pour un SONY avec compatibilité USB/Bluetooth.
J'ai commencé à me renseigner sur la question, deux problèmes sont relevés :
- la perte de commande via le volant,
- l'activation du monde éco systèmatiquement qui entraîne la perte de l'ouverture des portes automatiques.
En ce qui concerne la commande volant, je ne l'utilise jamais, donc ce n'est pas un problème.
Cependant, pour l'activation du mode éco, c'est un véritable souci !
J'ai peut être trouvé une solution sur un forum mais pouvez-vous me dire si c'est vraiment le processus à suivre pour éviter ce problème ?
Quelqu'un l'a-t-il testé ? Merci par avance pour vos retours
La probable solution :
"Pour ce qui est de l'autoradio, je l'ai monté seul. Y'a pas besoin de garage...
De plus je n'ai pas eu besoin d'interface peugeot pour le brancher, juste d'inverser le rouge et le jaune sur le faisceau clarion pour garder la mémoire de l'autoradio et éviter que le mode eco se déclenche à chaque fois, ce qui m'empechait d'ouvrir les portes à distance (très con pour une 1007 :non: ). Et pas besoin de passer chez peugeot pour MAJ ODB ou BSI."
A bientôt !
Je suis nouveau sur ce forum, je vous sollicite car j'ai une envie de changer mon autoradio RD3 standard by Peugeot pour un SONY avec compatibilité USB/Bluetooth.
J'ai commencé à me renseigner sur la question, deux problèmes sont relevés :
- la perte de commande via le volant,
- l'activation du monde éco systèmatiquement qui entraîne la perte de l'ouverture des portes automatiques.
En ce qui concerne la commande volant, je ne l'utilise jamais, donc ce n'est pas un problème.
Cependant, pour l'activation du mode éco, c'est un véritable souci !
J'ai peut être trouvé une solution sur un forum mais pouvez-vous me dire si c'est vraiment le processus à suivre pour éviter ce problème ?
Quelqu'un l'a-t-il testé ? Merci par avance pour vos retours
La probable solution :
"Pour ce qui est de l'autoradio, je l'ai monté seul. Y'a pas besoin de garage...
De plus je n'ai pas eu besoin d'interface peugeot pour le brancher, juste d'inverser le rouge et le jaune sur le faisceau clarion pour garder la mémoire de l'autoradio et éviter que le mode eco se déclenche à chaque fois, ce qui m'empechait d'ouvrir les portes à distance (très con pour une 1007 :non: ). Et pas besoin de passer chez peugeot pour MAJ ODB ou BSI."
A bientôt !
- flo07
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Re: Le mystère de l'autoradio
Salut Zac et bienvenue sur le forum
Pour ce qui est de l'autoradio, j'ai eu aussi ce souci de mode économie actif quand j'avais essayé de d'installer mon Alpine.
Par contre, pour l'inversion des fils d'alimentation, c'est juste, mais inverse sur le faisceau de l'autoradio et non sur le faisceau de la voiture!
Si tu as l'outil de diagnostic Peugeot Planet, il y-a une rubrique "montage d'un autoradio 2e monte".
Peut-être que ça résout ce problème de mode d'économie.
Je vais faire l'essai, et bien sûr, je te tiens au courant
Pour ce qui est de l'autoradio, j'ai eu aussi ce souci de mode économie actif quand j'avais essayé de d'installer mon Alpine.
Par contre, pour l'inversion des fils d'alimentation, c'est juste, mais inverse sur le faisceau de l'autoradio et non sur le faisceau de la voiture!
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Peut-être que ça résout ce problème de mode d'économie.
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Re: Le mystère de l'autoradio
Bonjour Flo07 !flo07 a écrit :Salut Zac et bienvenue sur le forum
Pour ce qui est de l'autoradio, j'ai eu aussi ce souci de mode économie actif quand j'avais essayé de d'installer mon Alpine.
Par contre, pour l'inversion des fils d'alimentation, c'est juste, mais inverse sur le faisceau de l'autoradio et non sur le faisceau de la voiture!
Si tu as l'outil de diagnostic Peugeot Planet, il y-a une rubrique "montage d'un autoradio 2e monte".
Peut-être que ça résout ce problème de mode d'économie.
Je vais faire l'essai, et bien sûr, je te tiens au courant
Tout d'abord, merci pour ta réponse.
Apparemment, avec l'inversion des fils, ça devrait fonctionner. Mais je n'y connais strictement rien de mon côté, je ne sais pas ce qu'il faut inverser.
Ah ah ! Alors je veux être sur que ça fonctionne
N'hésite pas à me tenir informé de la situation, merci encore et bon dimanche !
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Re: Le mystère de l'autoradio
Actuellement je l'ai reprogramme pour qu'elle soit avec un autoradio 2e monte. J'attend de voir si le mode eco s'active ou pas.
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Re: Le mystère de l'autoradio
Merci pour ta réponseray-mon a écrit :Bienvenue Zac
En fouillant bien dans le forum , tu vas trouver ..
Il y a beaucoup de réponses certes, mais pas beaucoup de solutions.
C'est pour cela que je voulais une petite confirmation qu'avec l'inversement des fils, le mode éco ne s'activerait pas en permanence...
Joyeuses fêtes
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Re: Le mystère de l'autoradio
Where is David ?
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Re: Le mystère de l'autoradio
Bon conclusion : le mode eco ne s'est pas activé après plus de 30 minutes. Aucun beug, ni message à l'écran et les portes s'ouvrent très bien.
Bon, j'ai plus qu'a le reconfigurer maintenant...
Bon, j'ai plus qu'a le reconfigurer maintenant...
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Re: Le mystère de l'autoradio
Alors c'est une bonne nouvelle ! Merci pour le testflo07 a écrit :Bon conclusion : le mode eco ne s'est pas activé après plus de 30 minutes. Aucun beug, ni message à l'écran et les portes s'ouvrent très bien.
Bon, j'ai plus qu'a le reconfigurer maintenant...
En conclusion (pour les novices), que dois-je faire lorsque que je branche mon nouvel autoradio ?
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Re: Le mystère de l'autoradio
zac
Tout est expliqué ici : viewtopic.php?f=24&t=1877" onclick="window.open(this.href);return false;
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David
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Re: Le mystère de l'autoradio
L'idéal serait de reprogrammer le BSI en lui informant que l'autoradio est un autoradio de 2e monte pour éviter le mode eco inutilement, et inverser les fils d'alimentation SUR LE FAISCEAU DE L'AUTORADIO (rouge et orange de memoire. A confirmer )
L'idéal est d'éviter de toucher au faisceau de la voiture pour éviter les problèmes plus tard.
L'idéal est d'éviter de toucher au faisceau de la voiture pour éviter les problèmes plus tard.
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Re: Le mystère de l'autoradio
Salut Zac,
Bienvenue !
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Re: Le mystère de l'autoradio
D'accord, donc je dois passer au garage pour le BSI ?flo07 a écrit :L'idéal serait de reprogrammer le BSI en lui informant que l'autoradio est un autoradio de 2e monte pour éviter le mode eco inutilement, et inverser les fils d'alimentation SUR LE FAISCEAU DE L'AUTORADIO (rouge et orange de memoire. A confirmer )
L'idéal est d'éviter de toucher au faisceau de la voiture pour éviter les problèmes plus tard.
En ce qui concerne les fils, je vais voir si j'y arrive
L'autoradio : http://www.pioneer.eu/fr/products/25/12 ... /page.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Encore merci
Dernière modification par Zac le dimanche 23 décembre 2012, 12:58:08, modifié 1 fois.
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Re: Le mystère de l'autoradio
Merci à toi FredFREDP68 a écrit :
Salut Zac,
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Re: Le mystère de l'autoradio
Apparemment l'inversion des fils est prévu sur le faisceau de l'autoradio.
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Re: Le mystère de l'autoradio
Comment vois-tu cela ?admin a écrit :Apparemment l'inversion des fils est prévu sur le faisceau de l'autoradio.
- admin
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Re: Le mystère de l'autoradio
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Re: Le mystère de l'autoradio
Merci, je vais étudier ça
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Re: Le mystère de l'autoradio
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