Forum Peugeot 1007

Ph3niX a écrit :Re bonjour tout le monde, me revoila.
J'ai un souci, disons mental... J'hésite à installer les lave-phares... C'est un investissement, du temps pour les monter et pas ou peu de gains à la valeur de la voiture.
Je ne sais que faire....
D'un côté je me dis qu'il le faut maintenant que j'ai les feux Xénon, mais d'un autre, tout le monde n'y voit que du feu si j'en ai pas...

Ce n'est obligatoire que depuis le 1er janvier 2008 en France (j'entends lave-phare pour éclairage au Xénon). Peut-être que c'est toléré pour les voitures construites avant cette date, comme les ceintures de sécurité absentes sur les très vieilles voitures et qui ont tout de même le droit de rouler sans inquiéter leurs passager d'une éventuelle amende ?

Sinon il y a ça : http://www.power-tuning.fr/fr/p17038308.html

Ph3niX a écrit : D'un côté je me dis qu'il le faut maintenant que j'ai les feux Xénon, mais d'un autre, tout le monde n'y voit que du feu si j'en ai pas...

Il faudra sonder les gens que tu croise pour leur demander si tu les as éblouis

a la rigeur tu te limite aux caches des lave phares

mao a écrit :Sinon il y a ça : http://www.power-tuning.fr/fr/p17038308.html

J'ai deja regardé sa, mais sa m'interesse pas, je veux pas que sa face trafiqué...

admin a écrit :a la rigeur tu te limite aux caches des lave phares

J'y ai bien pensé, mais j'ai regardé les photos que tu avais prises de tes lave-phares, et les caches sont clipsés sur les lave-phares. Donc pour moi, la seule façon de les faire tenir est de limés les bouts qui dépasses et de les coller sur le par-choc, non?
Parce que je me vois pas percer mon par-choc juste pour que les pattes passes. Si un jour je vends ma voiture, je les enlèverais.

Bonjour a tous. Il y a du nouveau pour mes feux Xénon et leur fameux lave phare.
J'ai donc été chez monsieur Peugeot, j'ai acheté juste les caches lave-phare. Je les ai fait peindre chez mon pote :

Ensuite, pour les fixer sur le par-choc, pas beaucoup de solution (cf message au dessus), donc j'ai coupé et poncé les pattes dessous avec le dremel :
avant : après :

Et puis ensuite, j'ai collé avec de la colle super forte qui résiste aux intempéries, à la chaleur... et là sa sèche.
Pour que sa ne se décolle pas, j'ai mis du scotch papier dessus. J'enlève demain, j'espère que ça va tenir ...



Un grand MERCI à admin pour les photos qu'il m'avait faite des ses phares.

Belle feinte j'espere que ca marchera pour les flics.

Ph3niX a écrit :

Cela fait très intervention chirurgicale
"et on enlève les bandelettes quand ?
-Demain madame.
-Vous pensez que l'on aura un bon résultat ?
-Oui madame, nous avons mis le meilleur spécialiste sur le coup"

Nous imposer un lave-phares à cause du Xénon dont le faisceau "peut" être diffracté par des saletés sur la vitre en polycarbonate, c'est un raisonnement technique que je trouve un peu tordu. Un bol qu'on ne soit pas obligé d'avoir un lave-pneus à cause de l'ESP.

Ta 1007 avait-elle déjà des rides pour être liftée de cette façon ?

@ Wapata : Oui sa fait un peu chirurgical, mais la belle enlève ses pansements cette après midi.
@ mao : je suis d'accord avec toi, sa ne sert a rien, mais c'est malheureusement obligatoire.... Et une stupidité de plus !
@ Steelson : non heureusement pas encore de rides, tu penses, à 2 ans d'âge. Mais en revanche la belle c'est offert (avec mon argent lol) un maquillage à long terme. Espérons qu'il tienne le plus longtemps possible !

Bon et bien voilà, les pansements sont enlevés, et la belle a son maquillage.

mao a écrit :Nous imposer un lave-phares à cause du Xénon dont le faisceau "peut" être diffracté par des saletés sur la vitre en polycarbonate, c'est un raisonnement technique que je trouve un peu tordu. Un bol qu'on ne soit pas obligé d'avoir un lave-pneus à cause de l'ESP.

Salut tout le monde,
Bon je suis nouveau et je vien foutre mon grain de sel...
Il se trouve que je me suis renseigné un peu sur les kit de convertion xenon, la légalité de tout ça et le pourquoi du comment.
et le les laves phares seraient obligatoire a cause de la température inérrante aux feux xénon!
c'est a dire que les ampoule aux xénon chauffe moins que des hallogènes classic et donc le probleme qui se pose n'est pas que la saleté sur le phare mais aussi en cas de givre et /ou de neige... ou la T° ne suffirai pas à faire fondre une couche de givre...
Je ne suis pas sur que ces infos soit exact mais en tout cas ça me parait bien plus logique et justifié dans ce cas, que juste la saleté qui enverrait le faisceau n'importe ou...

et cracher de l'eau froide pour enlever le givre sur l'optique, ça fait fondre le givre ?
je dirais plutôt que ça renforce la couche de givre si jamais ça caille dehors
enfin c'est mon avis...

Ph3niX a écrit :

J'aime bien ces petites moustaches

Moulagaufre a écrit :et cracher de l'eau froide pour enlever le givre sur l'optique, ça fait fondre le givre ?
je dirais plutôt que ça renforce la couche de givre si jamais ça caille dehors
enfin c'est mon avis...

Tu met de l'eau dans ton reservoir de liquide lave glace?

oui enfin, je sais c'est po de l'eau, loin de là. mais je savais po que le lave glace dégivrait

@ Wapata : j'aime bien moi aussi, si jamais tu as envi de le faire, je te le conseil, c'est du plus bel effet. En revanche, si quelqu'un accroche le par choc, aie !
@Moulagaufre : je pense pas que le liquide lave glace dégivre, loin de là. Il m'est déjà arriver en hiver et quand il faisait bien froid de vouloir laver le par brise, et bien le liquide a geler et c'est cristallisé sur le par brise => obligé de m'arrêter !

voui donc les propos que Pierre-Jean a trouvé à propos de l'utilité des lave-phares semblent bizarre, si (selon sa source) c'est pour enlever le givre

Oui sa me parai bizarre. Après, on peu se demander qu'est ce qui est bizarre de nos jours ?! On voit tellement d'abération partout...

Moi je croyais que le liquide lave glace pouvait degivrer...

moi aussi.

Merci Pierre-Jean pour ces précisions intéressantes.

Notre lunette arrière se dégivre. Les rétro électriques aussi. Ils ont donc oublié les phares avant.

peugeot aurait pu aussi nous mettre un pare brise degivrant.

C'est vrai qu'un par brise dégivrant sa n'aurait pas été de refus... Devoir frotter me matin, fait froid !!

un petit coup d'eau chaude (même qu'il parait qu'il vaut mieux mettre de l'eau froide) et hop !

...ou un pare brise amovible. on l'enlève quand on voit rien dedans.