Peugeot 1008 info ou intox ?

[1007duquatre9]

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Que pensez-vous de l'info

[Zeb34]

il est vrai que les Médias en parlent, mais rien ne transpire, en tant que photo, ou design ! alors, attendons (Z') un peu.....

[Sésame]

Une 1008 sans le concept sésame? Je ne l'accorde pas c'est pas dans l'esprit de notre mini space... Et non je veux pas de 1008 car ca va me tenter!!!!

[1007tlse]

bonjour,

Une 1008 sans les portes coulissantes, c'est pas la soeur de la 1007 alors, rien a voir !!!!

Franchement, c'est dommage qu'ils ont pas améliorer le concept des portes coulissantes dans une autre "1007".

C'est sure que sans les portes coulissantes, le prix de la 1008 va surement bien baisser.

Plus longue ? ou avec plus de carrosseries ? plus de coffre ? mais sans les portes coulissantes, vraiment dommage, c'est un des points qui donne le charme et etre unique a la 1007.

[bibi]

ben moi, je lâche pas l'affaire... je garderai la mienne le plus longtemps possible !!! jusqu'à ce qu'il refasse une "réedition" de la vraie 1007 !!!!! comme pour mini, fiat 500, cococinnelle et autres !!!!
ben quoi ??? on peut toujours rêver

[Moulagaufre]

Je crains qu'ils retirent le coté atypique de la 1007 avec une descendance qui n'aurait limite plus d'intérêt.
Et elle risquerait de faire de l'ombre à l'esprit "collector" que nous avons.
Enfin on verra bien

[Vinouchette]

Je ne vois pas pourquoi ils enlèvent le principe des portes coulissantes, c'est le fait qu'elles soient motorisées qui a créé quelques bugs, en les proposant en ouverture manuelle, donc beaucoup plus légères, je suis certaine que la 1007 aurait pu avoir un digne successeur car même en moins magique, on gardait l'avantage de ce principe d'ouverture.

[Registigre]

Aaaaahhhhh que ferions-nous sans l'esprit pratique des femmes ?
Je suis aussi de cet avis, conserver les portes coulissantes sans moteur, est un bon compromis pour une citadine....
M'enfin, c'est vrai que je me "la pête" en actionnant mes portes à distance....

[Registigre]

ça y est je l'ai trouvée la 1008
http://www.designlaunches.com/transport ... a_lion.php" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.designlaunches.com/transport ... a_lion.php

[la rotule 73]

Oui,et bien moi,je suis d'accord avec Zebulon;on en a mare des dessins,des désings,et des lignes de couleurs:on veut des vrais photos et des caractéristiques mécaniques,mais quelque chose qui vaut la peine,alors attendons!!! Autrement dit:laissez la arriver la petite nouvelle!

[1007duquatre9]

ça y est je l'ai trouvée la 1008

J' bien cette version, un moyen de rouler différent

[Vinouchette]

elle a le design futuriste, c'est le moins qu'on puisse dire ! De là à être commercialisée et remporter suffisamment de succès pour être viable... je demande à voir.

[1007duquatre9]

A moins qu'elle s'appellerait ....



J' bien

[Registigre]

Ahhhhhhhhhh belle geule ! J'aime bien !

[Zeb34]

ah ouai !+1 J' aussi

[1007duquatre9]

Je prendrais bien le HR1 après ma
avec un toit ouvrant en plus Mr Peugeot









J'

[jbc31]

Pas mal mais les portes qui s'ouvre comme ça, c'est pas vraiment un gain de place, marchera pas dans mon garage

[1007duquatre9]

Ah ouais je n'y avais pas pensé .... ça doit faire 1.80 - 2 m maxi de haut...
Au fait JB bien la

Je crois que je vais copier.... tu veux bien

[jbc31]

Pas de problème

[1007duquatre9]

JB

[Vinouchette]

maman, j'ai le mal de mer !!!

[nubnub54]

+1, il ne faut pas abusé des bonnes choses

[1007duquatre9]

Mercredi 6 octobre, stand Peugeot

"Je le trouve vraiment très sympa, ce petit concept-car Peugeot HR1".
La voiture dont parle Laurens Van Den Acker est présentée par la marque comme l'extrapolation d'un modèle "urbain, exclusif et innovant, capable de mixer les genres (citadine, coupé, SUV…)".
"On apprécie surtout qu'il soit très bien proportionné, ajoute le directeur du style de Renault.
Je connais Gilles Vidal, qui vient de prendre en charge la direction du style Peugeot.
C'est un jeune et talentueux designer qui a déjà fait étalage de ses qualités chez Citroën."
Le SR1 de Peugeot, coupé cabriolet présenté en janvier 2010, est doté de la technologie HYbrid4 et d'un style à l'anglo-saxonne.
"Il commence fort avec ce HR1 qui continue d'explorer la démarche engagée en janvier par le concept SR1, sorte de Peugeot à la sauce Aston Martin qui a fixé le style des futurs modèles de la marque."
"A travers ce HR1, on sent toutefois que le nouveau style Peugeot n'est pas encore complètement parvenu à maturité mais on perçoit clairement que le langage de la marque est devenu moins extraverti, plus contrôlé et plus graphique, avec un contenu technique

[Registigre]

J'aime aussi !!!
Il est au salon ?

[1007duquatre9]

Il est au salon ?

mais comme c'est un concept car, bien sur on ne peut pas s'asseoir à l'intérieur et rêver