Forum Peugeot 1007

nubnub54 a écrit :Je ne pense pas car sur le 806 de mes parents, pourtant dans les derniers sortis, et de 110ch, ils ont des freins tambours à l'arrière....

Les nouvelles générations de 110ch et + sont peut être concernées...
Exemple le 807 110cv est concerné

Passage de ma 1007 en décembre 2008 a 27396km :une biellette de direction droite et le reste: ras.
j'ai eu une contre visite pour la biellette de direction

27 000km bielette hs...peut être suite à un choc

Salut jean yves:passage répété dans une horniére a l'enttrée de mon garage,depuis réparée.

J'ai mis à jour la liste

CT passe avec succes!
En fait ils ont pas eu de probleme avec la porte. Elle bien fonctionne. De toute facon ils m'ont que le seul test a passer, c'est l'ouverture (la fermeture apparemment ils s'en foutent).
D'ailleurs moi non-plus je n'ai plus de probleme avec la porte depuis hier. Seul le message d'alerte "Anomalie porte Gauche" continue d'apparetre. Mais maintenant que j'ai le CT j'ai le temps de voir venir :D

à ta 1007
Quel kilométrage a t'elle

Elle a 33000Km.

Ma 1007 revient du CT, Zéro défaut... Elle 49000 kms
Le controleur a été clément avec moi, car il y avait une veilleuse de grillée et les phares réglés trop haut.
Il m'a aussi signalé un jeu (trés faible) sur une rotule de direction, non noté sur le rapport du ct.

à ta carda

CT à 102000 kms RAS

Dont 15% de pneu arrière à usure irrégulière je crois ?

j'en vois 4 sur 12 donc je dirais 33% sur les 1007 acceptées avec des défauts mineurs ....

carda a écrit :.. les phares réglés trop haut..

Normalement c'est contre-visite pour ça.

Il y a une molette de réglage dans l'habitacle ou bien je rêve ?

La molette c'est pour baisser ta hauteur de phare en fonction de ta charge. Lors du CT le contrôle doit se faire avec la molette dans la position "phares les plus haut".

Contrôle technique passé en novembre 2009, avec 92000 km au compteur. Rien à signaler, pourvu que ça dure !

je trouve cela super pour l'image de notre 1007

par contre dans la dernière partie du tableau, qualifier de "pire" des 106 qui ont 20 ans, ce n'est pas très raisonnable ! cela prouve que 80% des 106 sont en parfait état de fonctionnement au bout de 20 ans, il n'y a plus beaucoup de modèles qui ont cette réputation de qualité !
(est-ce parce que les dames n'ont pas prêté leur 106 à leur mari )

Je suis quand même surpris de voir que prés de 16.000 1007 ont passé le CT en 2009.

Pour relativiser y'a quand même plus de 346.000 exemplaires de 205 qui y sont passées (dont la mienne), malgrès la prime à la casse.

passage ce matin sans pb