La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentées

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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par Moulagaufre » 13 mars 2012, 21:44

À ce train là, ce n'est plus du collector mais de la voie d'extinction... :6:
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SP 95 : Record autonomie : 535 km
Moyenne ODB lors de ce record : 6.9 l/100


SP 98 : Record autonomie : 529 km
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par 1007duquatre9 » 15 mars 2012, 13:53

:68:
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par 1007duquatre9 » 16 mars 2012, 09:34

:68:
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par macspeed59 » 16 mars 2012, 11:47

Bientôt comme la renault fuego:Il en reste 3 dans le monde,et j'ai la quatrième :t3:

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Message par 1007duquatre9 » 07 avr. 2012, 12:59

:68: & hop :arrow: 1 de +
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par 1007duquatre9 » 26 janv. 2013, 17:28

Deux de nos 1007istes ont eu un accident :6:
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:arrow: Ici 1007 de yvesdm3000

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:arrow: Ici 1007 de 1mille7

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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par yvesdm3000 » 29 juin 2014, 20:39

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1007 hatchback Sporty HDi 1.6 110ch de Fev. 2009 (date usine=Fev 2008), en cours de faire l'upgrade vers Sporty Pack (regulateur, limiteur, option JBL, chauffage automatique, assistance de stationnement etc).
307 break OXYGO HDi 1.6 92ch de Nov. 2006. Ajouté régulateur+limiteur, KML + Ecran type C, HP JBL + 2 tweeter JBL. A faire: caisson JBL + ampli JBL
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par 1007duquatre9 » 29 juin 2014, 22:24

Oh put1 le carnage... :84: On devrait pouvoir récupérer que le Kit Caméléo.....

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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par ray-mon » 29 juin 2014, 22:43

:5: la vache ...!
C'est toi qui a pris les photos ?
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par yvesdm3000 » 30 juin 2014, 06:49

Non, ils viennent de Facebook.

Yves
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par jbc31 » 30 juin 2014, 08:31

:5: elle a pris cher!!!
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

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Message par Vinouchette » 01 juil. 2014, 15:56

on n'ose imaginer l'état des occupants...
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Message par yvesdm3000 » 01 juil. 2014, 17:17

Vinouchette a écrit :on n'ose imaginer l'état des occupants...
Les deux occupants n'ont subi rien de grave!

-Yves
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par Vinouchette » 02 juil. 2014, 08:38

Si c'est le cas, on peut se réjouir et féliciter le constructeur pour la sécurité qu'apporte la 1007
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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par user99 » 02 juil. 2014, 19:35

Impressionnant.

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Message par nubnub54 » 03 juil. 2014, 21:05

Enorme, mais qu'est ce qui peut rendre une 1007 dans cet état, pas un morceau de la voiture est en bon état :5:
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste

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Message par yvesdm3000 » 03 juil. 2014, 21:58

nubnub54 a écrit :Enorme, mais qu'est ce qui peut rendre une 1007 dans cet état, pas un morceau de la voiture est en bon état :5:
La voiture a été touché a l'arriere et puis.... Il ne sais pas. C'est certain que la voiture a fait un tour tête en bas...
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Message par yvesdm3000 » 05 sept. 2014, 11:31

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Message par cris45 » 05 sept. 2014, 16:11

ça sent les pompiers qui ont ouvert le capot à la pince pneumatique pour débrancher la batterie
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Message par papa125 » 06 sept. 2014, 06:27

cris45 a écrit :ça sent les pompiers qui ont ouvert le capot à la pince pneumatique pour débrancher la batterie
Euh... hydraulique plutôt ;)

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Message par Vinouchette » 06 sept. 2014, 08:52

C'est étrange ces délimitations si précises au niveau de la carrosserie : elle est passée sous un lance-flamme ?
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Message par yvesdm3000 » 06 sept. 2014, 12:02

cris45 a écrit :ça sent les pompiers qui ont ouvert le capot à la pince pneumatique pour débrancher la batterie
J'ai l'impression qu'ils ont fait la meme chose avec les portes...

-Yves
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Message par 1007duquatre9 » 09 juil. 2015, 16:01

:arrow: Ici le message original
mille7 a écrit :J'ai eu un crash mercredi de la semaine dernière qui signifie ma sortie du Club 1007.
Poussette sur l'autoroute dans un tunnel.
Ma petite 1007 a essayé de s'accoupler de force avec une grosse Lexus Hybrid toute neuve, un peu comme un chihuahua derrière un dogue argentin.
Vitesse 90 km/h environ mais choc assez impressionnant tout de même, voyez l'état de la Lexus (et encore, sur la photo il manque un grand morceau de pare-choc qui raclait lamentablement le sol. Toutefois, le conducteur m'a dit qu'il avait à peine ressenti et entendu le choc). Les airbags de la 1007 ne se sont pas déclenchés et les dégâts, sur les photos, ont l'air assez sommaires comparés à ceux de la Lexus. Les excellentes notes de la 1007 aux tests de sécurité sont donc méritées.
Toutefois :
- rapport de l'expert : au moins de 5.500 EUR de frais de réparation (dont équerrage côté droit) et compte tenu de la période estivale, pas réparée avant septembre !
- 95.000 km au compteur, évaluée à 6.500 EUR, donc économiquement réparable, mais compte tenu des éléments ci-dessus >>> direction la casse.
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:arrow: Ta 1007 a rejoint la liste

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Re: La 1007-5 étoiles crash-test Euro NCAP & 1007 accidentée

Message par 1007duquatre9 » 03 janv. 2016, 08:42


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