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Selon ACTION AUTO MOTO (décembre 2006), la 1007 rencontre un franc succès au Japon, où elle représente 18 % des ventes de Peugeot (contre 4 % en France). Le modèle a favorisé une progression de 6 % des ventes de la marque au lion au Japon cette année, ce qui porte sa pénétration à 0,22 %.
ça ne m'étonne pas du tout qu'elle marche au japon!
C'est vraiment l'esprit de bagnole qui marche bien là bas, les p'tits vannes bien typé sport.
Après c'est sûr que c'est pas cette minaurité de vente qui changera grand chose pour la 1007...
En tout cas, ce genre de scénario ne m'étonne pas du tout...
En gros, pour 1007 les objectifs de vente ont été dépassés pour pas mal de pays sauf pour la france où c'est là qu'ils comptaient en vendre le plus qu'ils s'en est vendu le moins...dommage!
La 1007 au japon ça cartonne!
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Ca ne m'etonne pas du tout que la 1007 marche bien au japon car dans ces pays on aime bien les voiture dans ce genre la.
Voila ce que j'ai trouver sur la 1007 au Japon:
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/1007/
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impress ... 10vk01.htm
http://www.autobytel-japan.com/ncar/imp ... /index.cfm
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/b ... index.html
Voila ce que j'ai trouver sur la 1007 au Japon:
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/1007/
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impress ... 10vk01.htm
http://www.autobytel-japan.com/ncar/imp ... /index.cfm
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/b ... index.html
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Le japon est un pays et un culture qui m'interesse beaucoup, et quand la 1007 est sortie, c'est clair que j'ai directement fait le rapprochement avec ce dernier.
Le coté personnalisation et même la forme de l'auto, sans compter le coté gadget avec les portes électriques.
L'avantage, c'est qu'avez un peu de chance, si la 1007 cartonne au japon, nous aurons peut etre des accessoires de personnalisation supplémentaire car les japonais sont super friend de ça!
Rien que de bas, lors de l'achat d'une voiture on a la possibilité de l'équiper tuning directement via la concession (pour les peugeot je pense pas).
Par exemple faire mettre un échappement sport, un kit carosserie ou autre...
En france, faut aller dans des boutiques spécialisées pour ça...
Bref, espéront bien fort que la 1007 cartonne là bas en tout cas, car meme si niveau chiffre de vente ça ne fera pas grand chose, ça fera au moins avancer la notoriété de la 1007 en dehors des frontières! (vu qu'en france c'est déjà à 1/2 plombé...)
Le coté personnalisation et même la forme de l'auto, sans compter le coté gadget avec les portes électriques.
L'avantage, c'est qu'avez un peu de chance, si la 1007 cartonne au japon, nous aurons peut etre des accessoires de personnalisation supplémentaire car les japonais sont super friend de ça!
Rien que de bas, lors de l'achat d'une voiture on a la possibilité de l'équiper tuning directement via la concession (pour les peugeot je pense pas).
Par exemple faire mettre un échappement sport, un kit carosserie ou autre...
En france, faut aller dans des boutiques spécialisées pour ça...
Bref, espéront bien fort que la 1007 cartonne là bas en tout cas, car meme si niveau chiffre de vente ça ne fera pas grand chose, ça fera au moins avancer la notoriété de la 1007 en dehors des frontières! (vu qu'en france c'est déjà à 1/2 plombé...)
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On en a parlé ici:mao a écrit :il me semble que les japonais ont sorti un prototype qui copie les portes latérales de la 1007. Qui a copié qui?
ftopic21-maf-un-clone-de-la-peugeot-.html
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