Cette solution n'est possible que pour les Sporty, où ceux qui ont les vitres séquentielles. Moi je ne les ai pas et quand j'oublie de les fermer je suis obligé d'appliquer la méthode du "ouvrir-fermer-fermer-ouvrir-fermer"...usant à force...mao a écrit :la solution existe cependant. Il suffit, porte fermé et nous dehors tout penaud, de tendre le bras à travers la vitre ouverte jusqu'au bouton (c'est assez accessible) donner une impulsion et retirer le bras le plus vite possible.piff a écrit :pour moi qui suit un peu distrait
si je laisse ma fenetre ouverte que je descend
et que je lui demande de tout fermer et ben elle ne veut pas !!!!!!!!
et ca c'est en peu embetant
a+
autrement je vois pas
Le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Modérateurs : Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
la Misère ! Qu'est ce que c'est que cette histoire ? Même les C2 bas de gamme sans autoradio ni rien ont le séquentiel !
[schild]c'est un scandale ![/schild]
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Bah je ne sais pas si les C2 l'ont mais je sais que sur la mienne je ne l'ai pas. A voir si d'autres 1007 Vitamine de 2005 l'ont ou si la mienne est bizarre...ca ne serait pas la première fois (cf le coup de l'essuie glace arrièremao a écrit :la Misère ! Qu'est ce que c'est que cette histoire ? Même les C2 bas de gamme sans autoradio ni rien ont le séquentiel !
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
il y a bien des 1007 sans sequentiel sur les vitres. Le moteur et l'interrupteur sont differents et peut être le faisceau habitacle, mais ça se joue à environ 50 € par vitres.
Je ne sais pas si c'est vraiment une économie de la part de peugeot. Avoir une seule référence pour toutes les 1007 couterait sûrement moins chère.
Je ne sais pas si c'est vraiment une économie de la part de peugeot. Avoir une seule référence pour toutes les 1007 couterait sûrement moins chère.
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
J'ai une des premières 1007. Tu as une trentaine de secondes après la coupure du contact pour refermer tes vitres. Et je pense que ce n'est pas valable pour l'ouverture.nubnub54 a écrit :Cette solution n'est possible que pour les Sporty, où ceux qui ont les vitres séquentielles. Moi je ne les ai pas et quand j'oublie de les fermer je suis obligé d'appliquer la méthode du "ouvrir-fermer-fermer-ouvrir-fermer"...usant à force...mao a écrit : la solution existe cependant. Il suffit, porte fermé et nous dehors tout penaud, de tendre le bras à travers la vitre ouverte jusqu'au bouton (c'est assez accessible) donner une impulsion et retirer le bras le plus vite possible.
Tu as aussi ces trentes secondes à chaque manipulation de la clef. Il faut "juste "que la 1007 soit en éveil.
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
si ça fonctionne aussi pour l'ouverture.
LE BSI maintient l'alimentation des vitres et du toit ouvrant pendant une trentaine de seconde après la coupure du contact, après tu fait ce que tu veux pendant ce temps.
LE BSI maintient l'alimentation des vitres et du toit ouvrant pendant une trentaine de seconde après la coupure du contact, après tu fait ce que tu veux pendant ce temps.
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Ah ben comme quoi, j'ai eu de bons profs
Tant que les réseaux VAN et CAN ne sont pas en veille, on peut tripoter les vitres.
On doit même pouvoir "voir" les réseau s'éteindre sur les compteurs, les aiguilles qui "tombent" plus bas que la position "zéro" (je sais que ça le fait sur beaucoup de mots et certaines voitures... à voir pour la 1007).
Tant que les réseaux VAN et CAN ne sont pas en veille, on peut tripoter les vitres.
On doit même pouvoir "voir" les réseau s'éteindre sur les compteurs, les aiguilles qui "tombent" plus bas que la position "zéro" (je sais que ça le fait sur beaucoup de mots et certaines voitures... à voir pour la 1007).
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
il me semble qu'il y a aussi l'éclairage des boutons d'ouverture de portes qui s'éteint après le compteur.
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
je viens de verifier sur la mienne, elle me laisse un peu de temps pour fermer les vitres et l'eclairage s'eteint
a+
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
a voté...j'ai coché autre car je pense qu'il lui manque 20 cm... Pour le séquentiel sur les vitres (voir plus haut) seul les trendy ne l'on pas (eh oui...) et elle marche effectivement env 30sec aprés coupure du moteur.
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Il lui manque 20 cm où ?
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
c'est bien la ou je pense?
vu les illustrations on purrait le croire
a+
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
alors il lui manque quoi à ma titine....
-des portes sésame qui marchent
-un prix neuf plus modéré c'est vrai que d'occas ça vaut plus rien, je le sais car je suis entrain de la revendre enfin de vouloir essayer de la revendre
-une plage arrière qui ne ressemble pas à un bout de carton posé là
-une meilleure suspension
enfin je l'aime bien encore, j'arrive à mes 45000km et je pense que nous passerons encore l'hiver ensemble avec ma super clim manuelle(j'avais oublié ça tiens!)
-des portes sésame qui marchent
-un prix neuf plus modéré c'est vrai que d'occas ça vaut plus rien, je le sais car je suis entrain de la revendre enfin de vouloir essayer de la revendre
-une plage arrière qui ne ressemble pas à un bout de carton posé là
-une meilleure suspension
enfin je l'aime bien encore, j'arrive à mes 45000km et je pense que nous passerons encore l'hiver ensemble avec ma super clim manuelle(j'avais oublié ça tiens!)
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Ah bon ? et pour reprendre quoi ?sonia a écrit :c'est vrai que d'occas ça vaut plus rien, je le sais car je suis entrain de la revendre enfin de vouloir essayer de la revendre
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Tu veus dire une suspension qui tient pas la route?sonia a écrit :-une meilleure suspension
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
pou répondre à tout le monde, reprendre quoi, j'en sais rien, et oui une suspension qui tienne la route mais comme me le dit et redit piff, vires tes jantes et tu verras la différence
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Bonjour,
Pour moi, la 1007 a quelques défaut, mais comparé à la concurrence, je preferre encore une 1007.
A bientôt
Pat16
Pour moi, la 1007 a quelques défaut, mais comparé à la concurrence, je preferre encore une 1007.
A bientôt
Pat16
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
très contente de ce véhicule mais quest ce qu'elle est inconfortable lorsque le revêtement se dégrade
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- Invité
Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
le plus gros handicap de la 1007 c'est sa finition et surtout sa portière gauche +++ que des problèmes avec cette voiture
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
un truc énervant aussi, c'est que le pare soleil n'est pas rabatable sur le côté...quand le soleil tape sur les portes on est ébloui !!!
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
une solution, fait teinter tes vitres et le tour est joué
a+
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
A ce niveau là, mieux vaut acheter une bonne paire de lunettes de ski, cela revient moins cher et permettra de garder la lumière dans l'habitacle quand les jours seront moins lumineux
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Re: le plus gros handicap de la 1007 c'est?
Bon, j'ai répondu le poids, car je n'ai pris qu'une HDI 70 trendy...mais vu le prix que je l'ai payée neuve "peugeot à saisir", 13200 € au lieu de 16700...rien à dire !
Désolée d'ailleurs que ce soit à cause de la crise , puisque liquidation de stocks, et qu'il y a des emplois sur la sellette. (nous avons Valéo à Laval...)
Désolée d'ailleurs que ce soit à cause de la crise , puisque liquidation de stocks, et qu'il y a des emplois sur la sellette. (nous avons Valéo à Laval...)