La 1007 chère...?

[gesan]

La 1007 est chere, c'est un secret pour personne, mais j'ai remarqué ce soir en la lavant des petits détails qu'on ne trouve en général que sur les hauts de gamme destinés à assonoriser l'habitacle!
Regardez lorsque vos portes sont ouvertes le nombre de joint caoutchoux qu'il peut y avoir!
Ils y sont beaucoup pour le silence dans l'habitacle et c'est le genre de petit détail qui fait monter le prix...

Comparé à une 206 par exemple, la 1007 dispose de deux rangées de joints, une intérieure et l'autres plus à l'extérieur.
Ces joints sont aussi destinés a préserver le bon état de propreté des portières.

[admin]

Ces joints sont aussi destinés a préserver le bon état de propreté des portières.

exact, ça s'appelle meme un joint anti-salissure

[gesan]

je pense que c'est le genre de petit détail qu ifait bien grimper le prix...

puis aussi, si ils n'avaient pas mit d'air bag genoux et d'air bag rideau, la 1007 aurait été bien moins chere!
Regardez les prix des 206 ou 207 par exemple, ya pas d'air bag rideau de série ou sur les très haut de gamme genre les griffes, mais c'est tout.
Je pense qu'en mettant tous ces équipements de sécurité de série, PSA a fait une connerie.
Ils ont fait grimper le prix de la bagnole avec des arguments pas vraiment palpables par le public.

[admin]

tous les equipements de securité, airbag, detection ceinture sur les 4 places, esp, ont aussi permis a Peugeot d'avoir les 5 etoiles EuroNcap.

C'est surement ça qui les a motiver a mettre tous ces equipements en série sur tous les modeles.

Maintenant qu'ils ont les 5 etoiles, ils font des 1007 moins chere avec moins d'equipements de securité comme la Cappuccino.

[gesan]

exacte, mais ils auraient pu faire dès le début des 1007 moins équipées en sécu passive...
Sans air bag superflu, et sans ESP(la 1007 a un bon chassi contrairement à une classe A et n'a pas besoin d'ESP pour coller à la route) et carrement sans porte électrique (mais là je vais me faire siffler ).
Si l'électrification des portes était en option, tu aurais pu compter sur moi pour ne pas la prendre.

Mais bon, c'est la politique de vente peugeot de fonctionner par pack...
Citroen est davantage tourné vers les options.
Ca te fait des véhicules plus cher que des peugeot au final quand tu prends full options, mais au moins, ça te laisse plus de liberté pour choisir ce que tu ne veux pas!

Typiquement, moi qui n'aime spécialement pas les jantes des sporty, ça m'aurait permit de ne pas prendre l'option et d'aller me servir ailleurs pour prendre un model qui m'aurait plu.

[Steelson]

exacte, mais ils auraient pu faire dès le début des 1007 moins équipées en sécu passive......
Si l'électrification des portes était en option, tu aurais pu compter sur moi pour ne pas la prendre.

Oui MAIS une 1007 qui n'est pas élitiste ne serait pas une 1007
C'est vrai que je ne suis pas gadget ... mais j'aime bien aussi les voitures différentes, et une 1007 "commune" aurait eu une large diffusion qui aurait diminué son intérêt.
Et puis on ne va pas demander à Peugeot de concurrencer la modus quand même !!

[gesan]

Oui MAIS une 1007 qui n'est pas élitiste ne serait pas une 1007
C'est vrai que je ne suis pas gadget ... mais j'aime bien aussi les voitures différentes, et une 1007 "commune" aurait eu une large diffusion qui aurait diminué son intérêt.
Et puis on ne va pas demander à Peugeot de concurrencer la modus quand même !!

attention, j'ai parler de la motorisation des portes et non du system coulissant!

Le system coulissant, c'est génial, perso je suis archi fan de ça!
La motorisation de ces dernieres, je vois plutot ça comme une source à emmerde :/
J'ai pas encore eu de tuile avec, mais je suis convaincu qu'un jour j'en aurais.

Fin bref, c'est amusant oui, mais je trouve pas que ça soit ça l'originalité de l'auto, mais plutot son ouverture