Notre 1007 en libre service à Paris

Message par **mao** » samedi 30 juin 2007, 11:44:43

Bertrand Delanoë a annoncé vendredi la mise en place prochaine, "avant la fin de l'année", d'un dispositif de "voitures non polluantes en libre-service", à l'instar du système Velib'.

Ce service pourrait voir le jour "dans les prochains mois, avant la fin de l'année", selon lui. "Il y en a déjà, en petites quantités, quelques dizaines. L'idée serait que ce soit par centaines ou par milliers", a-t-il indiqué.

Effectivement, ce service est déjà proposé par deux entreprises qui ont reçu le label "autopartage Paris": Caisse Commune et Mobizen. Elles mettent en libre service des petites voitures urbaines dans plusieurs points de la capitale, disponibles à la demande 7j/7 et 24h/24 sur réservation par téléphone ou Internet. Caisse Commune, pionnier de l’autopartage, a choisi une tarification par formule : la location d’une Twingo de 8 à 22 heures, 70 kms, carburant compris, coûte par exemple 43.80 euros. Quant au petit dernier, Mobizen, né il y a trois mois, il facture 9 euros de l’heure la location d’une de ses Classe A Mercedes. Outre Mobizen et Caisse commune, le loueur de voitures Avis et le gestionnaire de parcs de stationnements Vinci Park sont en train de lancer leur offre d’autopartage, avec la mise en location de Peugeot 1007.

source : http://www.lexpress.fr/info/quotidien/actu.asp?id=12070" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Sésame** » samedi 30 juin 2007, 11:47:10

Ca y est la 1007 va devenir une auto banale, la voiture de Mr Tout le monde!!! SNIFFF

Message par **Steelson** » samedi 30 juin 2007, 14:44:49

Notre 1007 va devenir l'auto-fétiche à Paris, l' "icône" de la capitale comme les taxis anglais ou les yellow cabs new-yorkais

Message par **EMI** » samedi 30 juin 2007, 14:50:46

D'un côté je me rejouis du futur symbole hi-tech d'une ville française, un nouveau blazon à la hauteur des mondialement consacrés taxis londoniens, d'autre part je veux pas que ma tuture devienne une voiture de M.TLM et encore, associée à l'image d'un taxi.

Sinon les taxis londoniens sont là depuis des générations, que va t'il se passer dans 10 ans quand il n'y aura plus de 1007 ?

Message par **mao** » samedi 30 juin 2007, 16:02:07

Ne vous inquiétez pas. Les gens préfèreront la solution Twingo qui est la moins coûteuse. Et quitte à mettre le prix il y a la solution Classe A.

La 1007 en libre-service, je doute que ça fonctionne.

Message par **archos60** » samedi 30 juin 2007, 19:26:37

pfffffff

c'est bien la peine que je me paye une 1007 pour me démarquer

Message par **mao** » mercredi 04 juillet 2007, 20:26:38

confirmation des 1007 en auto-partage (location) dans Paris :

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... peNews=sci

http://www.rtl.fr/info/article.asp?dicid=547095

Message par **mao** » jeudi 05 juillet 2007, 09:48:50

autres articles :

http://www.enviro2b.com/environnement-a ... ticle.html

http://www.metrofrance.com/fr/article/2 ... /index.xml

Message par **JEP** » jeudi 05 juillet 2007, 10:18:39

Suivant le parisien

« Les portes de la 1007 (équipée d'un boîtier RFID) s'ouvrent automatiquement avec votre pass électronique. »

Cool comme innovation ! ! ! !

http://www.leparisien.fr/home/imprimer/ ... =276123257

Message par **mao** » jeudi 05 juillet 2007, 10:57:17

je pense qu'il s'agit juste d'un déverrouillage et non d'une ouverture complète des portes.

et si on se faisait connaître sur http://www.okigo.com ?
pour leur demander d'estampiller leurs 1007 : http://www.club1007.net !

David pourrait peut-être envoyer un mail à info@okigo.com

Message par **EMI** » jeudi 05 juillet 2007, 12:08:57

Et subir le lendemain l'assault d'un millier de lespinets ? Non merci.

Message par **gesan** » jeudi 05 juillet 2007, 12:13:22

Sésame a écrit :Ca y est la 1007 va devenir une auto banale, la voiture de Mr Tout le monde!!! SNIFFF

+1...

Sous prétexte qu'ils n'arrivent pas a vendre la 1007 ils vont la transformer en moyen de transport en commun

En plus quelle connerie de faire de la loc de voiture dans paris...
Faudrait qu'il sache leur trou duc de maire : soit déploiment des transports en commun pour limiter la polution, soit on reste où on en était avec des rues blindées de fumée et de bagnole...
En plus, la 1007 comme véhicule non poluant on a vu mieux!
La Smart se plairait plus a ce type d'exercice, moins poluante et c'est une vraie citadine

En effet mais la Smart c'est pas français ...

Message par **fxp2008** » jeudi 05 juillet 2007, 20:46:19

Peugeot il les ont pas donné ou presque??

KrisKiller a écrit :En effet mais la Smart c'est pas français ...

C'est pourtant assemblé en France (contrairement à notre 107 "tricolore").

Message par **gesan** » dimanche 08 juillet 2007, 19:01:59

c'est assemblé où?

à Hombach (Lorraine)

Message par **mao** » lundi 23 juillet 2007, 19:30:12

La mairie de Paris a soutenu il y a peu le lancement d'une entreprise d'auto-partage de voitures propres, il s'agit de Peugeot 1007 HDI dénuées de filtre à particules. Nous espérons que les fonctionnaires qui travailleront à la définition de la voiture propre seront plus restrictifs, en sachant que leur définition ne pourra être fixe. Car comme on s'en est rendu compte plusieurs fois, ce qu'on croyait non polluant hier, s'est révélé l'être aujourd'hui.

autrement dit, ils se sont bien plantés en choisissant la 1007 en auto-partage. Plus ça marchera, plus ça polluera. Si ça c'est pas écolo !

source : http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1916

Message par **Steelson** » lundi 23 juillet 2007, 19:40:22

j'émets donc de fines particules ... horreur
au moins je n'en émets pas beaucoup ...

Message par **gesan** » lundi 23 juillet 2007, 20:13:46

mao a écrit :La mairie de Paris a soutenu il y a peu le lancement d'une entreprise d'auto-partage de voitures propres, il s'agit de Peugeot 1007 HDI dénuées de filtre à particules. Nous espérons que les fonctionnaires qui travailleront à la définition de la voiture propre seront plus restrictifs, en sachant que leur définition ne pourra être fixe. Car comme on s'en est rendu compte plusieurs fois, ce qu'on croyait non polluant hier, s'est révélé l'être aujourd'hui.

autrement dit, ils se sont bien plantés en choisissant la 1007 en auto-partage. Plus ça marchera, plus ça polluera. Si ça c'est pas écolo !

source : http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1916

ouai en meme temp,s la 1,4hdi 75 reste peu poluante...

Message par **mao** » mercredi 01 août 2007, 11:51:19

peu polluante n'est pas un argument écologique pour une voiture en libre service dont le but est de rouler 10 ou 20 fois plus qu'une voiture particulière ; nouvel article dénonçant l'absence de FAP :

http://www.webcarnews.com/newspro/autou ... 007683.php

PS : le 1.4Hdi fait 70ch, 75 c'est pour l'essence (le 1.4)

Message par **CLARA** » mercredi 01 août 2007, 17:36:32

Moi, ca m'énerve car ils pourraient s'axer sur des véhicules électriques!! Citroën avait bien sorti par un moment la SAxo électrique !!

Je suis persuadée qu'ils peuvent le faire !!

Message par **fxp2008** » mercredi 01 août 2007, 17:40:08

L'electrique ca coute dix fois trop cher.

Message par **CLARA** » mercredi 01 août 2007, 17:50:26

Pas dix fois plus cher !! Certes, c'est quand même plus cher ! Mais ca coûterait peut-être le même prix que l'édition des vignettes vertes, qui n'ont jamais servi à rien, fric foutu en l'air....

Message par **fxp2008** » mercredi 01 août 2007, 19:30:47

Ah ca on y peut rien mais les pastilles vertes ont été editées par l'etat et non par la ville de paris (on ne melange pas les torchons et les serviettes)

Notre 1007 en libre service à Paris

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