Etriers de freins arrière

Pour vos questions concernant la mécanique, la liaison au sol et les pneumatiques

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kidid7467
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Etriers de freins arrière

Message par kidid7467 »

Bonjour à Toutes et à Tous; :b7:

Je voudrais changer les disques et plaquettes arrières sur ma 1007 1.6 HDI Sporty Pack. :152:
Comme je n'ai pas de RTA (çela m'embête d'en acheter une juste pour ça),
et que je voudrais le faire moi-même, je voulais savoir si quelqu'un pouvais me communiquer
le couple de serrage des boulons d'étriers, et des jantes (en alu), s'il vous plais :183:

:merci:

A bientôt :g04:

Didier
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la rotule 73
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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

:g03: le couple de serrage des boulons d'étriers AR 5,3 daNm (TX ), et les jantes 9 daNm douille de 17 (pas plus :17: ) . :15:

1007-2tronic
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Re: Etriers de freins arrière

Message par 1007-2tronic »

et pas de clef a choc sur les écrous de roue :lol:

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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

:g02: Pour quoi faire :?: 9daNm tu l'as avec le démonte roue de la 1007 à la force de l'homme, de la discipline quand on serre un boulon tout comme les bouchons de carter ! :11:

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Re: Etriers de freins arrière

Message par 1007-2tronic »

j'utilise jamais la clef a choc sur les écrous de roue

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tigou
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Re: Etriers de freins arrière

Message par tigou »

Pourquoi pas de clef à choc sur les écrous de roue ????

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Re: Etriers de freins arrière

Message par yvesdm3000 »

tigou a écrit :Pourquoi pas de clef à choc sur les écrous de roue ????
Quand t'as un pneu percé et tu dois changer a coté de la rue, a la main, tu comprendras. :-)

-Yves
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Re: Etriers de freins arrière

Message par kidid7467 »

Perso, je ne serrerais jamais des jantes alu avec une clef à choc : j'aurais trop peur de les abimer, voire de les déformer. De toute façon, je n'en ai pas.
Et je remercie ce cher ex-voisin Savoyard, j'ai nommé LaRotule73 pour l'info que je recherchais : :merci:
Ils sont embêtant avec leur 5,3danM ! Si je sert à 5 avec du frein de filet, cela devrait suffire, non ?

A bientôt :b7:

Didier
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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

Rectification : En fait c'est comme à l'avant avec frein filet c'est 10daNm, 5daNm c'est la 307 ! :8: :g03: Et tu as de la chance,il n'a pas de serrage angulaire sur ces pièces :f05:

kidid7467 a écrit: Comme je n'ai pas de RTA ( cela m'embête d'en acheter une juste pour ça),
et que je voudrais le faire moi-même, je voulais savoir si quelqu'un pouvais me communiquer
le couple de serrage des boulons d'étriers, et des jantes (en alu), s'il vous plait

On l'avait déjà mis sur le forum :arrow: viewtopic.php?f=37&t=6177#p109794" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

yvesdm3000 a écrit :
tigou a écrit :Pourquoi pas de clef à choc sur les écrous de roue ????
-Yves
Une clef à choc je veux bien mais 9daNm pas plus,c'est plutôt une clef dynamomètrique, quand tu seras coincé sur le bord de la route avec des goujons grippés sur les filetages des moyeux = :arrow: Chocolat Bleu Pâle ! :g03:

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Re: Etriers de freins arrière

Message par yvesdm3000 »

la rotule 73 a écrit : Rectification : En fait c'est comme à l'avant avec frein filet c'est 10daNm, 5daNm c'est la 307 ! :8: :g03: Et tu as de la chance,il n'a pas de serrage angulaire sur ces pièces :f05:

kidid7467 a écrit: Comme je n'ai pas de RTA ( cela m'embête d'en acheter une juste pour ça),
et que je voudrais le faire moi-même, je voulais savoir si quelqu'un pouvais me communiquer
le couple de serrage des boulons d'étriers, et des jantes (en alu), s'il vous plait

On l'avait déjà mis sur le forum :arrow: viewtopic.php?f=37&t=6177#p109794" onclick="window.open(this.href);return false;
Pourquoi c'est different entre 307 et 1007, c'est presque identique, peut etre 100% identique !! (je ne les ai pas comparé une a coté de l'autre, mais ils me semblaient quand meme identique...)

Sauf le moyeu, la sur le 307 a l'arriere c'est avec roulement integré ... :f03: :f03: :f04:

-Yves
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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

:g03: C'est la boulonnerie, l'ancienne hexagonnale et la nouvelle TX ! j'ai interverti les deux,307 et 1007,il faut vérifier à la clef dynamométrique ! épicétou ! :g03:

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Re: Etriers de freins arrière

Message par yvesdm3000 »

la rotule 73 a écrit ::g03: C'est la boulonnerie, l'ancienne hexagonnale et la nouvelle TX ! j'ai interverti les deux,307 et 1007,il faut vérifier à la clef dynamométrique ! épicétou ! :g03:
C'est bien torx sur le mien, assez grand quand meme car je l'avais pas et je l'ai dû acheter au magazin... (Torx 50 ou 55 si je me souvient bien?)

Je sais plus a quel DaN que je l'ai fait, c'etais dans sedre.

-Yves
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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

:g03: TX 55 10daNm , c'est même bizarre qu'il faut bloquer comme cela avec en plus du frein filet, mais bon, on fait comme ça ! Hein ! :g03:

yvesdm3000
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Message par yvesdm3000 »

ImagePour les freins, on ne prends aucun risque ! Hein ! Image
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Re: Etriers de freins arrière

Message par kidid7467 »

Bien !
Moi, mes freins sont faits.
Mais j'ai bloqué les TX sans clé dynamo, à la main mais assez fort.
Comme au départ, LaRotule m'avait préconisé 5dan.M, je pense avoir serré à ce couple là, voir même un peu plus, je ne sais pas !
Mais comme je ne vais faire que 50kms, juste pour aller travailler, demain, j'irai acheter un torx de 50 adaptable sur cliquet, je les re-démonterai, re-nettoyerai et resserrerai à 10dan.M avec du frein de filet, comme ça, plus de problèmes.

Bon ! Là, je vais au boulot...

A bientôt, et encore merci :merci:

Didier
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Message par la rotule 73 »

Re-démonter,pour quoi faire :?: tu bloque à 10daNm et c'est bon,les boulons sont accessibles ! :84:

yvesdm3000
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Message par yvesdm3000 »

Peut-etre pour mettre du frein de filet (j'ai mis un peut de loctite, mais faut utiliser celle qui ne colle pas trop!!) mais ce n'est pas hyper-necessare imho.

-Yves
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Message par la rotule 73 »

:g03: Du loctite faible,c'est ridicule,il bloque à 10daNm et c'est bon, ses freins sont refaits, il a fait 50 Bornes ! :t3:

yvesdm3000
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Message par yvesdm3000 »

la rotule 73 a écrit ::g03: Du loctite faible,c'est ridicule,il bloque à 10daNm et c'est bon, ses freins sont refaits, il a fait 50 Bornes ! :t3:
Comme j'ai dis, c'est pas vraiment necessaire.

-Yves
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Re: Etriers de freins arrière

Message par flo07 »

J'ai déjà démonté X fois les freins de devant, et je n'ai jamais remis quoi que ce soit sur les filetages. Et pour les serrages, je sers + ou - fort en fonction de la taille de la vis.. Et je n'ai jamais eu de souci...
Et ça a été pareil avec toutes mes autres voitures..
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Re: Etriers de freins arrière

Message par yvesdm3000 »

flo07 a écrit :J'ai déjà démonté X fois les freins de devant, et je n'ai jamais remis quoi que ce soit sur les filetages. Et pour les serrages, je sers + ou - fort en fonction de la taille de la vis.. Et je n'ai jamais eu de souci...
Et ça a été pareil avec toutes mes autres voitures..
Ben oui, avant que j'avais le materiel pour mesurer le DaN, je faisait pareil... Mais pour les trucs moteur, j'ai appris que ce n'est plus si simple. Il y a aussi tant de boulons ou j'ai pas assez de place pour mettre mon adaptateur donc la: aussi a la "force mesuré a main".

-Yves
1007 Sporty Pack HDi 1.6 110ch de Jan. 2008, option JBL, Ajouté RT5 + écran couleur Endomagé le 15/1/2013, Reparé le 20/8/2014
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1007 Sporty Pack essence 1.6 110ch de 2/6/2006, toit ouvrant, sièges chauffé, BVP Acheté le 26/4/2019
307 break OXYGO HDi 1.6 92ch de Nov. 2006. Ajouté régulateur+limiteur, KML + Ecran type C, HP JBL + 2 tweeter JBL. A faire: caisson JBL + ampli JBL
Le monde du partage devra remplacer le partage du monde

la rotule 73
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Re: Etriers de freins arrière

Message par la rotule 73 »

:g03: Un boulon serré à 10daNm ne devrait plus bouger, certaines boulonneries neuves en commande chez Peugeot, le frein filet est déjà posé comme les axes de galets tendeur sur distribution,là il n'y a rien à rajouter; on peut travailler avec des précautions qu'il ne faut pas blâmer puisque même le constructeur ne prend pas de risque ! :6:

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