Forum Peugeot 1007

Je recherche une promo pour un copain,il ne faut pas m'en vouloir, par contre les avis c'est bien,on a trouvé ce matin une équivalence Asiatique aux Hankook, un peu moins chère! Because le porte monnaie,c'est d'actualité en ce moment ! Non ! Les Infinity abandonnés pour l'instant !

On a pesé le pour et le contre Tout compte fait , vu un pneu testé par le club, on est reparti pour un tour, bref on a remis ça, des Ventus 2 K115 !

c'est plus sur, mieux vaut mettre un peu plus cher dans le pneu que de risquer une tôle pliée par manque d'adhérence...avec au final , une note super salée !

je viens de changer les miens j'ai repris des hankook prime2 k115 chez POPGOM 409€ pose comprise pour les 4 roues

sur la Sw de ma mère ont a fait monter des dayton c'est vraiment de la mer** des que il flotte sa patine si tu démarre un peu vite

Zeb34 a écrit :je viens de changer les miens j'ai repris des hankook prime2 k115 chez POPGOM 409€ pose comprise pour les 4 roues

Tranquille Pépère ou Pépère Tranquille !

Petit HS, mais je trouve très bien aussi les Hankook sur la 207.

sur ma 307 j'ai 4 pneus neige Bf-goodrich

1007-2tronic a écrit :sur ma 307 j'ai 4 pneus neige Bf-goodrich

Es-ce pas trop tot pour la neige en octobre ?

-Yves

Carrément ! Au dessus de 5°C, les pneus neiges c'est une catastrophe.

yvesdm3000 a écrit :

1007-2tronic a écrit :sur ma 307 j'ai 4 pneus neige Bf-goodrich

Es-ce pas trop tot pour la neige en octobre ?

-Yves

mdr je l'ai acheter comme çà car elle était en vente depuis le 26/03/2013 !

@user99 : je te confirme que oui ! en plus pourtant je démarre pas vite mais sa couine quand même sur les ligne blanche ! en plus il font un bruit pas possible

Alors Zeb , tu as vu tes pneus Le résultat des Courses

HS

user99 a écrit :Carrément ! Au dessus de 5°C, les pneus neiges c'est une catastrophe.

Pas d'accord avec toi sur se coup là, ça depend de la marque et de la voiture je pense, j'ai monté mes 4 hiver le 18/10, c'est des nokian WR D3, et bien je peux te dire qu'il accroche super bien, sec ou pluie et pourtant il y a prêt de 200CV et 400NM a 1600tr a passer au sol sur ma deuxième voiture.

Je n'ai jamais eu un souci de patinage, bande blanche ou pas et comme je ne la conduit pas souvent (c'est celle de mme) je ne lui fais pas de cadeau, je m'amuse bien avec (quel pied se couple!!!) Fin du HS

Sinon j'ai les hankook a l'AR, et ma foi je m'en plaint pas, voir pour l'avant maintenant

JP parlait de l'usure prématurée quand les beaux jours reviennent, dans ce cas là il faut vite prendre une décision ,les pneus c'est un certain budget quand même !

Pour moi ici plus besoin en principe de pneus neige ... et les hankook prime 2 que du bonheur....!

Un jour de Neige, reste à ta Maison !

Casper78 a écrit :HS

user99 a écrit :Carrément ! Au dessus de 5°C, les pneus neiges c'est une catastrophe.

Pas d'accord avec toi sur se coup là, ça depend de la marque et de la voiture je pense, j'ai monté mes 4 hiver le 18/10, c'est des nokian WR D3, et bien je peux te dire qu'il accroche super bien, sec ou pluie et pourtant il y a prêt de 200CV et 400NM a 1600tr a passer au sol sur ma deuxième voiture.

Je n'ai jamais eu un souci de patinage, bande blanche ou pas et comme je ne la conduit pas souvent (c'est celle de mme) je ne lui fais pas de cadeau, je m'amuse bien avec (quel pied se couple!!!) Fin du HS

Sinon j'ai les hankook a l'AR, et ma foi je m'en plaint pas, voir pour l'avant maintenant

Et pourtant les mesures l'attestent, au dessus de 5°C que ce soit sur sec ou sur mouillé, les distances de freinage en pneus neige sont largement supérieures à celles d'un pneu été. Pour l'usure ils fondent comme neige au soleil.
J'avais vu une vidéo de Pirelli qui montrait bien ces aspect là tout en montrant les avantages du pneu hiver en dessous de 0°C et sont efficacité maximale sur neige.

ok, dans une emission, j'avais entendu dire 7°, mais bon on est plus a 2° prêt

Mais je repondais plus par rapport au mot catastrophe qui est tout de même disproportionné pour le coup

Mais sinon je suis d'accord que leurs perf est meilleur en dessous de 5 ou 7 (suivant les emissions) mais pour un usage de tout les jours dans les régles de circulation normal, la différence n'est pas forcement flagrante, juste plus bruyant (pour les miens)

voila où j'avais vus 7° --> Le grand test pneu hiver

Bon sa date de 2010, mais je pense que les donné n'ont pas super evolué

Les pneus-tracteurs surtout à surveiller,si ça use et si la saison n'est pas finie , on peut toujours la permutation, moi j'ai eu la flemme de les enlever , il y a trois semaines , je suis allé à Montpeul en pneus neige, il ne m'est rien arrivé, je les ai rodés !

Bon voilà, ma titine a des chaussures neuves a l'AV, Les fameux Ventus et ben j'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture!!!!! le train avant a rien a voir avec avant, il est souple, motrice bien et surtout ne fais plus d'embardé a droite ou gauche suivant l'etat de la route, même les bandes blanche arrivaient a me faire faire un ecart si je tenais pas bien le volant (bon il est vrai que j'avais largement atteint les temoin d'usure), que du bonheur, bon j'ai tout de même un parallelisme a faire, elle tire legerement sur la droite.

A voir dans le temps maintenant

Casper, c'est le pneu préféré du Club , qualité et prix !

J'avais deja mis ceux là a l'AR, mais tu ressent moins la qualité du pneu, par contre là sur l'AV c'est vraiment flagrant

Quand je les ai remplacés , de suite au premier virage, j'ai dis : c'est quoi ça ! Il y a aussi le nouvel équilibrage, ça fait beaucoup, si tu as un parallélisme à effectuer, ne tarde pas ! Je me souviens, il n'y a pas si longtemps,un Membre du club qui était enchanté des 88 V !

rdv pris pour le para, jeudi prochain, je vous dirais si je sens encore plus la difference