Un seul pneu abimé !!
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Un seul pneu abimé !!
bonsoir,
ma titine va avoir besoin de nouvelles "chaussures" pour l'arrière, elle arrive à 44 000kms ( je roule beaucoup plus d e30 000kms l'an) donc, je commence à regarder les pneus dans le commerce...mais ma question en fait concerne l'usure de vos pneus, car j'ai remarqué sur les miens surtout les arrières car les avants sont encore comme neufs, que celui de droite était nettement plus usé que le gauche ... à quoi ça peut-être dû ?? à savoir que je n'ai jamais cogné de trottoir, ni accidenté, ni rien de ce genre là, je l'ai depuis aout l'année dernière, sortie de chez le concessionnaire avec pas vraiment 16000kms au compteur. merci pour vos lumières !
ma titine va avoir besoin de nouvelles "chaussures" pour l'arrière, elle arrive à 44 000kms ( je roule beaucoup plus d e30 000kms l'an) donc, je commence à regarder les pneus dans le commerce...mais ma question en fait concerne l'usure de vos pneus, car j'ai remarqué sur les miens surtout les arrières car les avants sont encore comme neufs, que celui de droite était nettement plus usé que le gauche ... à quoi ça peut-être dû ?? à savoir que je n'ai jamais cogné de trottoir, ni accidenté, ni rien de ce genre là, je l'ai depuis aout l'année dernière, sortie de chez le concessionnaire avec pas vraiment 16000kms au compteur. merci pour vos lumières !
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Re: Un seul pneu abimé !!
44000km pour les pneus arrières, c'est dans la norme. les ronds-points sont souvent accusés d'user les pneus de droite plus rapidement...
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Re: Un seul pneu abimé !!
il est vrai que j'en ai quelques uns sur mon trajet quotidien ;( mais pourquoi que l'arrière et pas l'avant ?? en même temps je me plainds pas : je change que deux pneus au lieu de 4 ) merci pour la reponse
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Re: Un seul pneu abimé !!
je viens de trouver la reponse à ma question, enfin je crois : je viens d'aller voir la marque de mes pneus actuels afin de ne pas reprendre la même marque mais plutot celle de devant puisqu'ils sont moins usés (voir comme neufs !) et là, je m'aperçois que mes pneus arrières ne sont pas de même marque !!!!!!!
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Re: Un seul pneu abimé !!
et la cerise sur le gateau : je viens de verifier que j'avais quand même un pneu de secours en bon état, et là que oui !!!! tout neuf !!! avec tous ses picots, un continental... mais le hic, parce que biensur il y en a un : c'est que niveau dimension c'est un 175/60/14 !!!! qu'est ce que je risque si un jour je crève et que je remplace par cette "beauté" ???
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Re: Un seul pneu abimé !!
pas de soucis avec ta roue de secours, c'est la bonne dimension pour les moteurs essence et le 1,4l HDi.
David
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Re: Un seul pneu abimé !!
C'est la bonne dimension effectivement, pour une galette comme roue de secours...
C'est vraiment n'importe quoi, un garage qui t'a vendu une voiture avec 2 pneus différents à l'arrière??Tu l'as acheté où ta belle??
C'est vraiment n'importe quoi, un garage qui t'a vendu une voiture avec 2 pneus différents à l'arrière??Tu l'as acheté où ta belle??
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste
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Re: Un seul pneu abimé !!
je l'ai acheté d'occasion chez une concession fiat à montaudran (31), elle était quasi neuve, je ne la regrette vraiment pas, mais j'aurai du être un peu plus regardante sur les détails comme celui-ci... me reste plus qu'à lire les avis des 1007tistes sur les divers pneus;)
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Re: Un seul pneu abimé !!
Malheureusement, on ne pense pas à tout...bibi a écrit :mais j'aurai du être un peu plus regardante sur les détails comme celui-ci...
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Re: Un seul pneu abimé !!
Ils t'ont quand même vendu une voiture hors la loibibi a écrit :je l'ai acheté d'occasion chez une concession fiat à montaudran (31)
De la part d'un professionnel, c'est choquant.
Difficile 30000 km plus tard d'aller leur réclamer de te changer les pneus...
mais j'irai quand même leur dire ma façon de penser.
Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre Il du Code de la route :
3.1. Des pneumatiques portant l'une des indications suivantes : Max. 30 km/h, Max. 10 km/h, TA, AGRI ou AGRO.
3.2. Des pneumatiques de structures différentes, à l'exclusion de l'éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.
3.3. Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu'il soit à roues simples ou à roues jumelées (Arr. du 16-1-2004)
« Pour l'application de la présente disposition aux véhicules équipés d'un ou plusieurs pneumatiques rechapés homologués en application du règlement de Genève n° 109, il sera considéré que :
– si tous les pneumatiques du même essieu sont rechapés, seule compte, pour la définition du type, la marque du rechapeur, à l'exclusion de la marque d'origine du manufacturier. Les autres éléments du type sont définis conformément au point 2.1 de l'article 2 du présent arrêté ;
– peuvent coexister sur un même essieu des pneumatiques rechapés et non rechapés s'ils ont le même type d'origine et si les pneumatiques rechapés l'ont été par le manufacturier lui-même. »
Nota : Selon le JOCE n° 1-129/105 du 14 mai 1992, la définition de « type pneumatique » correspond à des pneus de mêmes :
– marque,
– dimension,
– catégorie d'utilisation (ex.: route, neige, tous terrains, etc.),
– structure (radiale ou diagonale),
– code de vitesse,
– indice de capacité de charge.
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Re: Un seul pneu abimé !!
merci pour vos renseignements, mais ça y est, lundi, je fais changer mes pneus et j'en parle plus... j'ai choisi des hangkook (pff je sai spas l'écrire !!!), c'est ce que je mettais sur mon ancienne voiture et j'en étais contente... je vous tiendrai au courant au prochain changement (manière de voir leur durée de vie avec la 1007 )... pour l'instant, un autre souci : la porte passager, j'attends de voir si la garantie passe : verdict de peugeot après 70 euros pour le diagnostic : l'actionneur:( je ne sais pas si le concessionnaire où je l'ai acheté va accepter de faire marcher la garantie pour ce problème ? j'attends la réponse pour cette semaine... à suivre dans la bonne rubrique ...
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