Forum Peugeot 1007

nexen (les 4) et j'en suis satisfait.

Bon ça y'est j'ai fais monter mes Nexen N2000, l'aspect est bien "racé" avec la bande de roulement en V donc 230€ les 4 livrés et 68€ de pose pour un total de 298€.
J'en ai profité pour changer mes ecrous antivol car je crois qu'un con a essayé de les voler et un ecrou etait froisé, je n'arrivais plus a le devissé... Chez Peugeot 42€ ref 9607.R5 pour les intéressés

Alors mes impressions des débuts, ben honnêtement pas de bruit pour l'instant, plus confortable que les Michelin, vu qu'il ne pleut pas je m'en rend pas trop compte. Mais sur virage à sec, les michelin avaient plus de mordant mais rien de méchant. Maintenant on verra la longétivité et le test sous la pluie...

Je confirme, j'ai mis des Nexen 2000 à 36500 et j'en suis satisfait, je ne les trouve pas plus bruyants que les dunlops d'origine et la tenue de route était bonne.

Maintenant, j'ai 75200 et je pense changer les 2 pneus avants, qui me semblent assez usés (j'ai pas regardé de très près mais depuis peu, j'ai un genre de bruit/vibration vers 2/3000 t/mn et je pense que ça vient des pneus)

Aucun soucis de tenue de route même sur la neige (on en a eu un peu et hiver).

ça y est j'ai rechangé mes pneus avant à 76240 kms (précédents à 36500).
J'ai repris des nexen et comme ils n'étaient pas disponibles chez allopneus où je les avait pris la dernière fois, je les ai acheté chez 123pneus.

Du coup, la station de montage où j'avais été la fois précédente n'était pas proposée et j'en ai choisi une autre et là très bonne surprise:

Le technicien (très sympathique en plus) se déplace à domicile (pour moi ça fait quand même à 70 kms A/R).

Prix du montage 15€/roue!

Pas de surcout jante alu, recyclage,... contrairement à la plupart des centres de montages.

Résultat total 147€ les 2 pneus tout compris.

Pour tous les 1007iste (et les autres) de la région toulousaine, je recommande donc proxi pneus (0662189841)

J'ai pu reprendre la 1007 pendant quelques temps, et en temps hivernal avec la neige, il est vrai que ces pneus adhèrent pas mal.
Assez surprenant sachant que c'est des pneus été...

pour info les nexen 2000 montés sur ma voiture on passés les 40000km et les pneus avant vont bientôt être a changé !
voila pour la question durée de vie !

je viens de changer les pneus arrières, ils avaient 61300 kms...je trouvais les Nexen un poil bruyants

Avec les intempéries que nous avons eu dans le sud, certaines routes ont beaucoup souffert, et résultat, je n'ai pu éviter un trou profond vu au dernier moment....le soir, mauvaise surprise : roue crevée à l'avant droit (elle a mis la journée à se dégonfler. ) la roue de secours est une roue de Dolce et non une galette, voilà qui va me permettre d'attendre l'arrivée des pneus (une semaine d'attente). Cette fois-ci ce sera des NEXEN conseillés par ma moitié... Dommage pour les michelins primacy qui chaussaient mes jantes eveanys mais je pense qu'il est impératif de changer les 2 pneus en même temps pour ne pas avoir de problème de conduite, qu'en pensez-vous ?

Vinouchette a écrit : ↑mercredi 27 novembre 2019, 20:39:53 ... je n'ai pu éviter un trou profond vu au dernier moment....roue crevée à l'avant droit...

Mince, dans ton malheur tu as eu de la chance d'avoir que le pneu... la jante, la direction ou un élément triangle bielette etc... auraient pu trinquées aussi.

Vinouchette a écrit : ↑mercredi 27 novembre 2019, 20:39:53... Cette fois-ci ce sera des NEXEN...les michelins primacy qui chaussaient mes jantes eveanys mais je pense qu'il est impératif de changer les 2 pneus en même temps pour ne pas avoir de problème de conduite, qu'en pensez-vous ?

Effectivement c'est préférable.
c'est le qui passe avant l'heure pour ta 1007

LE aurait préféré investir dans des cadeaux plus subtils !!!! comme tu le soulignes, le fait de rouler doucement m'a épargné de devoir changer plus d'éléments...
je vous tiendrai au courant de la tenue de route des NEXEN après quelques semaines d'utilisation.

Conseillé,mais surtout obligatoire,il est interdit par la loi d'avoir deux pneus d'un type différent sur un même essieux.

j'ai mis des Falken. Ils sont vraiment pas mal sur le sec, se couchent pas en courbes et pour l'instant, très bon sur le mouillé. Ca donne vraiment l'impression de conduire un kart(un peu lourd mais le kart mais....)

Perso je me fie quasi essentiellement à la notation sur sol mouillé et je m'oriente vers du A (bien sûr à défaut du B).

Attention, avec l'ESP il est fortement conseillé de chausser les pneus neufs à l'arrière !