Forum Peugeot 1007

Je pense que je vais devoir y passer, le magasinier d'Euromaster m'a signalé en regardant l'usure de mes pneus, que mes disques étaient à changer, et puis j'ai remarqué depuis une semaine que ca "couine" en permanence quand je freine, et puis elle a tendance a vibrer quand je freine.

Une question, changer la totale, 4 disques et 8 plaquettes, à quel prix dois-je m'attendre ?

A 50000km pour moi je qu'il y a que l'avant à changer
Plaquettes & disques de freins avant
Plaquettes & disques de freins avant
Plaquettes & disques de freins avant
Plaquettes & disques de freins avant
Plaquettes & disques de freins avant par soi-même
Plaquettes & disques de freins avant par soi-même
Plaquettes & disques de freins avant par soi-même
Plaquettes & disques de freins avant par soi-même
Plaquettes-Disques-Liquide de freins

1007duquatre9 a écrit :A 50000km pour moi je qu'il y a que l'avant à changer

Je suis plus proche de 60000 que de 50000, il faut que je mette ma fiche a jour

1007duquatre9 a écrit :Même à 60000km, les freins à l'arrière doivent être encore bon, et bien dit donc en ce moment il faut que tu sortes l'oursin, après les pneus,les freins...

Ouai c'est clair ...

Bonne nouvelle, après diagnostic chez Euromaster. Les freins ne sont pas à changés. COOL

Bonjour,
pour les stats du forum, je viens de faire changer les disques et les plaquettes , ainsi que les amortisseurs et leurs coupelles, plus les deux pneus avant , ma titine à 75527 kms maintenant, et le CT de février était nickel, je ne suis peut-être pas à la bonne place pour ce post, non ? sorry...

Pour la facture , au total en comptant pièces (pneus y compris) et main d'oeuvre, parallélisme et géométrie 620 euros

bibi, pour les stats, j'aurais besoin du modèle de ta 1007 et éventuellement du prix de ta réparation... merci

c'est une 1.4 hdi 70cv la trendy . Pour la facture , au total en comptant pièces (pneus y compris) et main d'oeuvre, parallélisme et géométrie 620 euros : en ce moment il y a de super réductions et ce jusqu'à la fin juillet !

Et en plus ça vaut le coup,tu as un nouveau train avant,tu vas être tranquille un moment,tu redémarre à zéro!

j'avoue que maintenant, je redécouvre le plaisir de conduire ma voiture, je ne me doutai pas que la différence allait être si flagrante ! on s'habitue vite aux bruits et on apprend à conduire avec les défauts du véhicule sans s'en rendre compte... je vois bien la différence maintenant : elle tient bien mieux la route surtout dans les ronds points, et puis j'ai l'impression que toutes les routes ont été refaites un vrai vaisseau spatial ^^ silencieux, plus de cloclocloc . Je suis remamoureuse de ma 1007 !!!

Je vais finir par regretter d'avoir des pneus taille basse. J'ai eu à changer ma roue et mettre la roue de secours suite à crevaison. J'ai noté la différence de confort bien que seule la roue avant gauche était équipée (de la roue de secours).

Tu parle de la galette,il y a une sacrée différence de confort,l'idéal c'est cinq jantes identiques,mais les tailles basses c'est la mode,non!

la rotule 73 a écrit :,il y a une sacrée différence de confort,mais les tailles basses c'est la mode,non!

Tu as raison de faire le parallèle, la mode n'est pas souvent synonyme de confort ! Si j'avais eu le choix, j'aurais préféré avoir des jantes Eavenys en 15 pouces plutôt que des antilopes en 16...

Bonjour, voici une photo de mes disques de freins, pourriez me dire si vous pensez qu'ils sont à changer ?


Disque arrière


Disque avant

épaisseur nominale=22mm / épaisseur mini 20mm pour l'avant........ épaisseur nominale 9mm / épaisseur mini 8mm pour l'arrière à mesurer au palmer!.......rectification non conforme,risque de voilage!

la rotule 73 a écrit :rectification non conforme

pas de rectif pour les disques,des neufs!

En fait je voulais dire que je comprenais pas ce que tu voulais dire. Lol

Pourtant ce n'est pas du chti! Une rectification mini autorisée,le volant moteur côté disque d'embrayage!

Donc en gros ils sont à changer

Apparemment les disques avants ont trinqués,il y a une belle côte, si tu change les avants il te faut la clef torx TX55 pour démonter les étriers,si non c'est simple comme bonjour! Il faut vérifier la propreté des capteurs de cibles ABS!