Bienvenue Géraldine. Une panne de direction assistée en plein virage est trop dangereuse pour continuer à rouler ainsi sans l'avoir fait vérifier...
tiens nous au courant de la suite.
Je viens vous rejoindre sur ce forum pour ce problème de direction assistée.
En mai dernier en rentrant chez moi juste devant le portail, plus de direction assistée, avec bien du mal je rentre dans la cour et j'appelle mon assurance qui m'envoie une dépanneuse, après diverses vérifications, RIEN ! je récupère mon véhicule sans que la panne ne soit diagnostiquée.
Mardi dernier en sortant d'un parking, marche arrière, je veux tourner le volant et paf, bloquée, avec bien du mal je file chez le garagiste qui avait pris ma voiture en charge la première fois, là il branche la fameuse valise et me dit qu'il se renseigne auprès de garage peugeot de Tonneins, il me débloque ma voiture et je prends la route pour une centaine de kms, arrivée à bon port je ne m'inquiète pas plus, je pars faire une course et paf, bloquée ! j'appelle mon mari au secours car je suis sur un parking en plein Bordeaux, de son côté il rappelle le garagiste et apprend qu'après renseignements pris auprès d'un garage peugeot de Tonneins, que cette panne est connue et qu'il faut changer un petit boitier électronic, coût de la pièce 420 euros.... En attendant il nous donne l'astuce pour débloquer : il suffit de débrancher la batterie quelques minutes et tout redevient normal....
jeudi je rentre chez moi et en arrivant devant le portail rebelote bloquée et là impossible de débloquer même en débranchant la batterie, on appelle le garage il aura la pièce mardi, donc hier matin avec bien du mal et sans direction assistée je lui ramène ma 1007. Le soir il est bien embêter car le garage peugeot de Tonneins refuse de réinitialiser ma voiture.
Ce matin il emmène donc ma 1007 au garage peugeot de Marmande et là ! surprise ! ce n'est pas cette pièce qui était défectueuse, il s'agirait d'un problème venant de l'ABS ! mon garagiste va donc récupérer mon véhicule, redémonter la pièce changée et remettre celle qui était en place et va voir avec le garage peugeot de Marmande afin d'examiner ce qu'il y a lieu de faire et me refaire un autre devis.... suite au prochain numéro !... Je suis furieuse après le garage peugeot de Tonneins, quand on voit ce genre de position on comprend qu'ils perdent des parts de marché ! et vous savez quoi ? et bien je ne pense pas que ma prochaine voiture soit une peugeot ! pour info ma 1007 est de décembre 2007 et a 70.000 kms.
je me pose une question, qu'est ce que l'abs a à voir avec la direction assitée, je pensais que cela était pour les freins ?
L'ABS ou plutôt le calculateur ESP fournit la vitesse de la voiture au calculateur de direction assistée, il utilise cette info pour modifier le niveau d'assistance en fonction de la vitesse.
Suivant le modèle de ta 1007, ça serait bien pour les retombées et les stats de savoir la référence du boitier en échange,soit:4549 10 bi capteur ESP ou soit:4549 20 centrale inertie ou carrément le calculateur: 4542 N1 ou N2
Aujourd'hui j'en suis toujours au même point, ma voiture se promène de garage en garage et ils ne sont pas tous d'accord....
ma 1007 est une sporty pack 1.6 - 110 cv
à suivre....
Géraldine62 sur le forum 
Nous avons ça aussi comme solutions:
Changement de la crémaillère
Re: Panne de direction assistée
